減速機原理差別的光滑油克制互相混淆利用。

　　減速機原理在它們的相干地位可參考減速機的 裝置地位圖來確定。

　　減速機原理應(yīng)翻開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。

　　堵截電源，防備觸電!等候減速機冷卻上去無熄滅傷害為止!減速機原理注意：換油時減速機仍應(yīng)堅持溫熱。在放油螺塞上面放一個接油盤。

減速機原理在擰緊油位螺塞及通氣器。這里看步進伺服行星減速機冷態(tài)拆除方法。

　　減速機的使用需求隨著財產(chǎn)機器主動化的生長在漸漸增長，減速機的實質(zhì)是動力轉(zhuǎn)達機構(gòu)，在使用時必要較高的扭矩和較低的轉(zhuǎn)速，可以說通常切合這兩個條件的中央，都可以利用減速機，比方攪拌機、運送帶和卷揚機等。在蝸桿減速機設(shè)計，讓你在太空中使用的每一個輸出軸齒輪的立場相同。油位的查抄堵截電源，防備觸電!等候減速機冷卻!移去油位螺塞查抄油能否充滿。對于其他型號請看，非標減速機的使用與保養(yǎng)

關(guān)于行星減速機的幾個概念:

　　級數(shù):行星齒輪[行星齒輪：行星齒輪]的套數(shù).由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了星星齒輪的數(shù)量,所2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降.

回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是'分',就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.　　

　　行星減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它減速機產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格，被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。

什么是傳動減速機

傳動減速機，是一種動力傳達機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。傳動減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

傳動減速機的種類諧波傳動減速機、帶傳動減速機、單邊雙傳動減速機、諧波傳動減速機，中心傳動減速機、邊緣傳動減速機等。

傳動減速機具有傳動比大、范圍廣、精度高、空回小、承載能力大、、體積小、重量輕、傳動平穩(wěn)、噪聲小、可向密封空間傳遞運動等特點，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于空間技術(shù)、能源、電子工業(yè)、石油化工、軍事工業(yè)、機器人、儀器儀表、紡織機械、印刷機械、包裝機械、起重運輸機械、器械、食品加工機械等行業(yè)中。此外行星輪的級數(shù)越大、輸出轉(zhuǎn)速越低、扭矩越大，級數(shù)越多，噪音越大，傳動效率越低。