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同步馬達(dá)的使用在我們的生活中是非常常見的,涉及的行業(yè)范圍也是非常廣泛的,但是您知道同步馬達(dá)在使用過程中有哪些常見的問題及處理方法嗎?下面就讓華泰精工帶您詳細(xì)了解一下吧!
故障征狀:馬達(dá)無(wú)法啟動(dòng),但用手動(dòng)后可以運(yùn)轉(zhuǎn)。
故障原因:1.離心開關(guān)接觸不良。 2.啟動(dòng)線圈短路或連接不良。
處理方式:1.更換離心開關(guān)或用砂紙磨其接頭。 2.檢查氣動(dòng)線圈是否斷裂。
故障征狀:馬達(dá)無(wú)法啟動(dòng),用手動(dòng)后同樣無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。
故障原因:1.沒有電源。 2.電路斷線。 3.運(yùn)轉(zhuǎn)線圈斷線。 4.轉(zhuǎn)軸彎曲。 5.轉(zhuǎn)子和定子接觸。
處理方式:1.檢查電源。 2.檢查電路。 3.修理運(yùn)轉(zhuǎn)線圈。 4.調(diào)整或更換轉(zhuǎn)軸。 5.更換軸承。
同步馬達(dá)的使用在生活中的很多行業(yè)應(yīng)用都是非常受歡迎的,液壓同步馬達(dá)精度較高,針對(duì)不同的行業(yè)在選擇同步馬達(dá)種類及型號(hào)上都是不同的,但是您知道同步馬達(dá)有哪些注意事項(xiàng)嗎?下面就讓華泰精工帶您詳細(xì)了解一下吧!
1、同步馬達(dá)要安裝在平臺(tái)上面,不需要另加支腳安裝。
2、同步馬達(dá)的進(jìn)出油管,建議選用軟管連接。
3、同步馬達(dá)中的一腔不參加工作時(shí),且不可將該腔堵死,此時(shí)需要將不參加工作的腔放空。
影響因素:
1、負(fù)載的均衡程度。
2、介質(zhì)油的粘度和溫度。
3、同步馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。
4、系統(tǒng)的壓力水平。
5、流量的連續(xù)性。
液壓馬達(dá)能夠?qū)崿F(xiàn)將機(jī)械能與壓力能的相互轉(zhuǎn)換,是現(xiàn)在很多行業(yè)選擇的一種設(shè)備種類,但是您知道馬達(dá)的使用原理是是什么呢?下面就讓華泰精工帶我們?cè)敿?xì)了解一下吧!
液壓系統(tǒng)中常用的液壓泵和液壓馬達(dá)都是容積式的,其工作原理都是利用密封容積的變化進(jìn)行吸油和壓油的?;钊c擺缸不存在側(cè)向力,活塞底部設(shè)計(jì)成靜壓平衡,活塞與曲軸之間通過滾動(dòng)軸承傳扭力,這些均能減少傳動(dòng)過程中摩擦損失。從工作原理上來(lái)說,大部分液壓泵和液壓馬達(dá)是互逆的,即輸入壓力油,液壓泵就變成液壓馬達(dá),就可輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,但在結(jié)構(gòu)上,液壓泵和液壓馬達(dá)還是有些差異的。
是利用液體來(lái)傳遞壓力的設(shè)備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介 質(zhì)組成。 為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求,選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。在使用的過程中可能會(huì)有一些常見的問題,比如漏油,這是為什么呢。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓用柱塞泵。
華泰精工小編提醒大家,把能量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的裝置都叫做馬達(dá),滿負(fù)載起動(dòng)使用時(shí),應(yīng)注意到液壓馬達(dá)起動(dòng)扭短的數(shù)值。那么應(yīng)用馬達(dá)有哪些不可忽視的問題呢?下面就讓華泰精工帶我們?cè)敿?xì)了解一下吧!
液壓馬達(dá)作為起吊或行走裝置的動(dòng)力件時(shí),必須設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機(jī)構(gòu)下坡時(shí)發(fā)生超l速,而造成嚴(yán)重事故。還由于液壓馬達(dá)的回泊背壓都比大氣壓力高,所以馬達(dá)的泄油管都要單獨(dú)引回油箱,不能與液壓馬達(dá)回油管路相聯(lián)。
另外,由于液壓馬達(dá)總有泄漏,因此將它的進(jìn)、出口關(guān)閉來(lái)進(jìn)行制動(dòng),它仍然會(huì)有緩慢的滑移。當(dāng)需要長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí),應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)器。