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發(fā)布時(shí)間:2020-08-05 07:10  






叉車的保養(yǎng):

??要使叉車工作正??煽?,發(fā)揮叉車潛在能力,要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施,一般為:

??1、日常維護(hù),每班工作后。

??2、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng),累計(jì)工作100小時(shí)后,一班工作制相當(dāng)于2周。

??3、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng),累計(jì)工作500小時(shí)后,一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度

一、 日常維護(hù)

??1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點(diǎn)部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

??2、檢查各部位的緊固情況,重點(diǎn)是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。

??3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。

??4、檢查滲漏情況,重點(diǎn)是:各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、 驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。





叉車日常維護(hù)

??1、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、離合器踏板、手制動(dòng)檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動(dòng)手柄的作用力應(yīng)小于300N,確認(rèn)手制動(dòng)安全可靠。

? 2、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒(méi)有調(diào)整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。

??3、 放去機(jī)油濾清器沉淀物。



簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng) 

  1、防墜器運(yùn)用留心事項(xiàng)

  1、作業(yè)人員上、下艙作業(yè)時(shí)有必要運(yùn)用速差防墜器,運(yùn)用前有必要對(duì)懸掛繩和安全鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查,一切繩索不能有斷股、霉?fàn)€現(xiàn)象,檢查殼體是否有裂紋,螺絲是否緊固。

  2、速差防墜器統(tǒng)一放置在索具庫(kù)內(nèi),編號(hào)1—10,由索具庫(kù)辦理員統(tǒng)一保管,索具庫(kù)辦理員一起樹立出入庫(kù)臺(tái)賬。

  3、船只靠泊后當(dāng)班單船輔導(dǎo)員負(fù)責(zé)將速差防墜器從索具庫(kù)內(nèi)收取,直到船只裝船結(jié)束后當(dāng)班單船輔導(dǎo)員將防墜器取下并送回索具庫(kù)內(nèi)。

  4、每條船只有必要收取不少于兩個(gè)速差防墜器,若艙口多于兩個(gè)的船只,當(dāng)班輔導(dǎo)員應(yīng)組織信號(hào)指揮工根據(jù)作業(yè)狀況進(jìn)行調(diào)整。

  5、速差防墜器栓掛在艙口方位時(shí),運(yùn)用前作業(yè)人員有必要承認(rèn)所栓掛的方位是否可靠;速差防墜器安裝運(yùn)用時(shí)有必要與船艙艙底垂直。

  6、單船輔導(dǎo)員負(fù)責(zé)速差防墜器的運(yùn)用和辦理,一起輔導(dǎo)作業(yè)人員正確運(yùn)用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)速差防墜器發(fā)作質(zhì)量問(wèn)題或安全繩(鋼絲繩)發(fā)作斷股現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)即中止運(yùn)用并逐級(jí)上報(bào)。



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