簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)

1.2動(dòng)車檢查

　　1、一切正常后應(yīng)檢查燈光、鳴笛、倒車報(bào)警、手剎車、腳剎車無(wú)缺性，檢查剎車時(shí)應(yīng)留心在車輛在行進(jìn)前空踩兩腳剎車(45.32.25噸叉車應(yīng)有排氣聲。16噸和小輪車應(yīng)踩下有力)然后緩慢行進(jìn)車輛再踩剎車查看剎車間隔，車輛剎車間隔應(yīng)和速度載重成正比，其速度越高。載重越大剎車間隔越長(zhǎng)，如超出規(guī)則范圍有必要告訴維檢人員。3、在激烈的電化學(xué)反應(yīng)中，如果電池液液位過(guò)高，則排出的氣體會(huì)帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。

　　2、剎車體系測(cè)試后叉車應(yīng)進(jìn)行空載起升動(dòng)作。起升時(shí)留心調(diào)查載重鏈條起升是否同步、有無(wú)破損斷節(jié)等現(xiàn)象、光滑是否充沛，起升高壓油管是否同步、有無(wú)破損或漏油。25.32.45噸叉車應(yīng)檢查左右移動(dòng)是否順暢?；嗇S承有無(wú)損壞，光滑是否充沛。

　　1、叉車在叉取鋼卷時(shí)要留心鋼卷與鋼卷的間隔，如兩鋼卷貼緊時(shí)，留心鋼卷外包裝接縫處不要與另一個(gè)鋼卷的接縫處“互咬”，關(guān)于這種狀況在叉卷時(shí)要稍微違背鋼卷中心，中心應(yīng)向鋼卷內(nèi)圓的外側(cè)歪斜。

　　2.3叉車與門機(jī)合作規(guī)范

　　1、叉車在門機(jī)作業(yè)之后幫助送吊帶時(shí)，有必要正對(duì)門機(jī)上的數(shù)字停放，叉車司機(jī)時(shí)刻留心門機(jī)鉤頭方位，如發(fā)現(xiàn)鉤頭不穩(wěn)或有撞傷叉車叉頭趨勢(shì)時(shí)及時(shí)后退。

　　2、在門機(jī)下擺放熱卷時(shí)，應(yīng)留心門機(jī)裝船方向，不得往反方向放卷，了解門機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑，放卷時(shí)不宜太近或太遠(yuǎn)。

　　3、同船多艙作業(yè)時(shí)，兩臺(tái)叉車彼此協(xié)調(diào)，盡量同一方向放卷，了解門機(jī)眺望死角，不搶位、突進(jìn)。

　　2.4泊車步驟

　　1、轎車行進(jìn)時(shí)，應(yīng)先油門踏板，以便減慢車速。

　　2、踏下離合器踏板，再均勻的踏下制動(dòng)踏板，待轎車停穩(wěn)后，將手動(dòng)操作縱桿向上拉究竟。

　　3、封閉電源，關(guān)窗。

　　4、留心事項(xiàng)：停放在固定泊車位時(shí)留心眺望，在停進(jìn)防滑桿時(shí)，不可猛增油門，防止撞到庫(kù)房。

　　1、集港時(shí)應(yīng)與板車司機(jī)做好交流，指揮運(yùn)送鋼卷的司機(jī)停放在叉車便利叉取離并挨近堆放貨垛，板車司機(jī)有必要正確穿戴防護(hù)用品，下車給予叉車必定的指揮方能開(kāi)端作業(yè)。

　　2、叉卷前將叉車插頭平行升至鋼卷中心高度，叉車緩慢前行，行進(jìn)中恰當(dāng)調(diào)整叉頭高度以保證插頭進(jìn)入鋼卷中央的圓筒中。

　　3、插頭進(jìn)入鋼卷之后要留心門架與運(yùn)送鋼卷車輛的間隔，防止與運(yùn)送車輛碰撞，插頭有必要顯露鋼卷外側(cè)大于5厘米。