半電動堆高車和全電動堆高車的區(qū)別

電動堆高車是電動叉車大類中的一個細(xì)分，它是一種手推行走。電動液壓升降、行走、轉(zhuǎn)向、全自動全方便的搬運設(shè)備。它是以蓄電池為能源的一種工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。   該半電動堆高車具有提升電機(jī)，提升方面是電機(jī)帶動液壓來推動液壓油缸實現(xiàn)貨物的升高的。載貨上升下降是靠電力驅(qū)動提升，電瓶功效率一般為12伏和24伏組合，具體看噸位大小而決定。多功能手柄：操作者可通過電子鎖啟動車輛。用手指壓下皮帶的中部，下?lián)隙葢?yīng)在11-13mm(CPC3L車型)為正常，太大會導(dǎo)致水溫過高，太小則會對水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承造成損傷。輕松對升降速度加以控制，如需加速升降只需控制手柄上的開關(guān)，來達(dá)到所需升高，下降的效果。

怎樣補(bǔ)充水：

??1、必須在電池充滿電后1－2小時內(nèi)進(jìn)行

??2、 在電池使用之后，測量液位（以防濺板為基準(zhǔn)），應(yīng)仍可（確認(rèn)在上個充放電周期內(nèi)電池極板沒有外露）檢出。

??3、補(bǔ)水后液位應(yīng)高于防濺板5-10 mm，但不可過高（以防濺板為基準(zhǔn))。

??4、經(jīng)過若干個充放電周期后，把電池液充電至不能再充時，測電池液比重，若比重過低或各個單元電池比重不一致，則應(yīng)加硫酸。把比重重新調(diào)整到（1.27-1.29）G／CM3之間（使各個單元電池液比重接近一致）。調(diào)整后再進(jìn)行充電使電池液均勻，此項要由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。在國產(chǎn)叉車發(fā)動機(jī)中，水泵、發(fā)電機(jī)、冷卻電扇共用一條皮帶，因而皮帶的松緊度直接影響到水泵、電扇、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。

叉車電池的特點主要有那幾點？

     1、選用聚酯纖維排管，彈性好，孔徑小，電阻低，透氣性高;

　　2、完全絕緣的軟連接線，無漏電電流;

　　3、彈開頂面塞的閥結(jié)構(gòu)，帶有特殊的電解液液面指示器;

　　4、配帶自動補(bǔ)水的注液帽;

　　5、選用多微孔進(jìn)口斜狀隔板，孔率高，電阻低;

　　6、選用PP電池殼、蓋材料，耐沖擊;

　　7、具有專利的端子密封結(jié)構(gòu)完全避免極板增長和漏液。

簡述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項

　　11、檢查傳動軸螺栓、鋼板繃簧螺栓、輪轂螺栓、車輪螺栓緊固是否可靠、有無損壞開裂等現(xiàn)象。

　　12、檢查轉(zhuǎn)向、制動體系各部件是否靈敏、安全、可靠。

　　13、檢查叉車的前叉裝置起落是否到達(dá)作業(yè)規(guī)范，皮子是否完整發(fā)動車輛。

　　14、將變速桿置于空擋方位，將手制動桿向上拉究竟，然后用焚燒鑰匙接通電源。馬達(dá)運用三次，每次不得超越3秒。

　　15、踏下離合器踏板，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙至“S”方位，發(fā)動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)一旦發(fā)動，當(dāng)即松開鑰匙。