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停車場道閘控制器使用注意事項：

1.控制器應(yīng)堅持清潔，避免進(jìn)水或其他的有害物質(zhì)侵蝕。機(jī)殼清潔禁止運(yùn)用有機(jī)l溶劑。

2.電動門的電纜芯數(shù)一般不應(yīng)少于8線(曩昔有7線的，接線不很合理)，門體電纜中心不應(yīng)含有接頭。

3.延l時主動停機(jī)功用可根據(jù)用戶的門體的行程設(shè)置，出廠時設(shè)定為145秒左右。智能收費(fèi)系統(tǒng)安裝

4.本控制器發(fā)生毛病時，應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行修補(bǔ)或與供貨方和生產(chǎn)廠聯(lián)絡(luò)修補(bǔ)。避免毛病擴(kuò)大影響運(yùn)用。

通道閘機(jī)維護(hù)及保養(yǎng)需從以下幾方面入手：

一、機(jī)芯維護(hù)保養(yǎng)：機(jī)芯是機(jī)器的心臟，一定要保養(yǎng)好，建議每月一次保養(yǎng)。

1、切斷電源，打開人行通道閘機(jī)的機(jī)蓋，清潔表面灰塵，經(jīng)常清除箱體表面灰塵和雜物，保持道閘表面的清潔。表面的清潔，能夠給人以好的形象，同時也能避免系統(tǒng)機(jī)體生銹。

2、檢查各緊固件、連接桿是否有松動情況。

3、注意三輥閘機(jī)限位開關(guān)和限位片不要隨便調(diào)，以防調(diào)得太遠(yuǎn)或太近導(dǎo)致出錯。

4、檢查易損件的磨損情況，使電磁閥在左右運(yùn)動時減少阻力，得到潤滑，注意不得加太多，要適度。智能收費(fèi)系統(tǒng)安裝

5、每3個月向各活動連接附件加入潤滑油，保持良好的潤滑狀態(tài)。每6個月請專業(yè)人員檢查易磨損情況，并及時更換磨損件。

6、運(yùn)行3萬次后檢查平衡彈簧，并及時做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形，時間長了，可能會有變化，所以要注意。

7、遙控距離太短，請檢查主機(jī)安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。

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停車場道閘系統(tǒng)——車輛檢測器的說明及使用

車輛檢測器有環(huán)形線圈式、超聲波式、雷達(dá)型、視頻型等等多種，從性價比和高可靠性上來考慮，現(xiàn)在使用zui多的仍然是環(huán)形線圈式車輛檢測器。

環(huán)形線圈式車輛檢測器有盒式和卡式兩種，它主要由振蕩線圈，邏輯電路、微處理器、接口及驅(qū)動電路等組成。當(dāng)鐵磁物體與線圈的距離減小時，鐵磁物體表 面的渦流效應(yīng)就增加，振蕩電路的電感量就變大，其振蕩器的頻率也就減小，其變化關(guān)系如下：

f =KQ/ ( RL)   式中：R為環(huán)形線圈的電阻值，L為振蕩器的等效電感。KQ為等效系數(shù)。根據(jù)這個特性，就可以找出其頻率的變化情況，由頻率的大小差異，來判別車輛的有無情況。智能收費(fèi)系統(tǒng)安裝

⑴ 線圈尺寸及圈數(shù)

車輛檢測器允許對線圈的形狀和尺寸進(jìn)行靈活調(diào)整，實(shí)際中一般線圈周長zui大可達(dá)30米，zui小可為3米。線圈的長度取決于車道的寬度,線圈距車道的邊沿方至少 保持300mm距離。當(dāng)線圈周長超過10米時通常繞兩圈，當(dāng)線圈周長在6-10米之間時，通常繞三圈，而當(dāng)線圈周長小于6米時，線圈應(yīng)繞四圈。

（2） 線圈間距

當(dāng)兩個線圈相距較近，并且是接在不同的車輛檢測器上時，它們的平行的兩邊間距應(yīng)至少大于2米，當(dāng)它們不在同一平面內(nèi)時，這一間距可減到1米。當(dāng)多個線圈接 到同一臺多通道車輛檢測器時，通過頻率調(diào)節(jié)，車輛檢測器可以避免它們之間的串?dāng)_，這一特性可用于方向判斷。當(dāng)用于這種功能時，兩線圈間允許的zui大間距為1 米，以保證車輛在行駛方向上可以同時跨在兩個線圈上。智能收費(fèi)系統(tǒng)安裝

⑶ 線圈電感范圍

一般對于單圈線圈，圓周長上的電感每米1.5uH，3圈線圈是每米9.3uH。雙絞的饋線，每米電感為0.6uH。

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智能停車場道閘的優(yōu)勢有什么？

1、車牌識別

一般智能停車場具備車牌自動識別的能力，在進(jìn)出口分別安裝車牌識別攝像機(jī)，就可以自動獲取車牌信息，同時系統(tǒng)會控制道閘的起降，全程使用無人工干預(yù)，大大提高了停車場的管理效率，節(jié)約了人工成本。

2、車位引導(dǎo)

車位引導(dǎo)是一般是方便車輛進(jìn)入停車場尋找空閑車位。通常汽車在進(jìn)入停車場時，面對成百上千的車位，會無比頭l痛的，此時車位引導(dǎo)就可以全程引導(dǎo)車主來到自己的車位，一般通過軟件引導(dǎo)在停車場內(nèi)，基本不用擔(dān)心迷失方向，同時返程也可以利用引導(dǎo)系統(tǒng)找到自己的愛車。

3、云平臺

云平臺是一種可以遠(yuǎn)程監(jiān)控停車場數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，一般是利用互聯(lián)網(wǎng)云計算技術(shù)，管理處于各地的停車場，還能將各個車場的數(shù)據(jù)集中管理，同時也為停車app提供實(shí)現(xiàn)停車導(dǎo)航，車位預(yù)定，在線支付等功能的可能。

4、移動支付

移動支付是智能停車場比較常見的支付方式。一般智能停車場是可以利用銀l聯(lián)卡，支付寶，微信等第三方支付工具實(shí)現(xiàn)移動支付的，使用移動支付基本全程無需找零，繳費(fèi)速度較快，安全性較高。

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