采油車可視為一種變相的移動(dòng)式有桿泵抽油設(shè)備。它由車載設(shè)備、鋼絲繩和抽子組成，它的車載設(shè)備相當(dāng)于有桿式抽油泵的地面抽油機(jī)，鋼絲繩相當(dāng)于有桿式抽油泵的抽油桿，它的抽子與有桿式抽油泵的深井抽油泵相當(dāng)。其工作原理為：采油車主車通過(guò)絞車的旋轉(zhuǎn)，利用將鋼絲繩將采油抽子下放到井底油面以下100~200m，同時(shí)抽子底部的單向閥打開，油通過(guò)抽子的內(nèi)部空間進(jìn)入到抽子上部的套管（或者油管）空間，當(dāng)采油車帶動(dòng)抽子提升時(shí)，單向閥由于自重和油的流動(dòng)而關(guān)閉，同時(shí)抽子外圍的密封膠筒封閉了抽子與套管之間的間隙。

采油車的主要易損件就是鋼絲繩,鋼絲繩壽命的長(zhǎng)短不但決定采油成本,而且影響單位時(shí)間內(nèi)的勞動(dòng)效率。如果絞車滾筒有較好的排繩裝置就會(huì)延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命；反之就將出現(xiàn)擠壓、咬繩現(xiàn)象,加劇鋼絲繩的磨損,引起局部斷絲,導(dǎo)致整根鋼絲繩報(bào)廢。已往設(shè)計(jì)的排繩器有手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)排繩器靠操作者在工作時(shí)邊觀察邊執(zhí)行,所以排繩效果和操作者的熟練程度有關(guān),并且長(zhǎng)時(shí)間操作易使人感到疲乏。

在油田存在很多稠油、高粘油區(qū)塊，特別是高粘油，離開井底到達(dá)地面后，在常溫下，yuan油迅速凝固，給常規(guī)的管道輸送帶來(lái)很大的困難，為了正常輸送，必須采用給管道加熱的方式，使輸油成本大大增加，因此在這種情況下，使用采油車和油罐車配合作業(yè)的方式，很好的解決了這一問(wèn)題。后置式采油車不適合在對(duì)環(huán)保要求較高的地區(qū)使用，但由于井架高度較大，配重安裝方便，因此適應(yīng)與深井、稠油井和高粘油井的采油作業(yè)，適應(yīng)于井口裝置較高油井的采油作業(yè)。井架高度的增加，也為井口安裝密閉管等井口密封裝置帶來(lái)了條件，因此也適用于井內(nèi)有一定壓力的采油作業(yè)。同時(shí)由于井架承載負(fù)荷大，因此后置式采油車也適用于大噸位采油作業(yè)。

采油車解決了井場(chǎng)對(duì)于偏遠(yuǎn)井、低效井采氣量小、設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝時(shí)間長(zhǎng)、設(shè)備搬運(yùn)復(fù)雜等一系列問(wèn)題,能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備的快速轉(zhuǎn)場(chǎng),現(xiàn)壢管路的快速連接;氣井采集完成,采油車能隨開隨走,方便客戶對(duì)井場(chǎng)的偏遠(yuǎn)井、低效井的開采和管理。

通過(guò)采油車對(duì)位置相對(duì)較勁的幾個(gè)氣井的井口氣回收，增壓后充到CNG槽車中。讓車載設(shè)備再行駛到下一口井，進(jìn)行回收，如此循環(huán)往復(fù)，達(dá)到降低井口壓力，同時(shí)讓天然qi回收利用效果。