奧馳動力介紹

奧馳強勁動力，配合萬里揚535帶副速變速箱及主減速比5.571后橋，確保進出大坡度地下停車場及山區(qū)道路行駛輕輕松松。只要身板硬，走遍天下都不怕。飛碟奧馳小金剛正是如此，整車使用180mm6 4雙層車架，同級車中規(guī)格大，可謂強脊梁！配合5噸后橋，載重3-6噸不費力。奧馳汽車貨箱使用高強鋼材料，強度提升3倍，重量降低30%，同時整車選裝鋁合金輪輞，整備質(zhì)量低，輕松掛藍牌。如此厚的質(zhì)量，一定可以幫助各位卡友運輸不同的貨物。

奧馳X3駕駛室總成，奧馳T2車棚車機油濾清器

     機油濾清器我們簡稱為機濾，機濾一般是伴隨著機油的保養(yǎng)周期進行同步更換的，它的作用是起到對機油的雜質(zhì)進行過濾，保證發(fā)動機的正常潤滑功能，因為奧馳汽車的發(fā)動機在行駛的過程中，難免會有金屬碎屑、灰塵、積碳、水汽、機油氧化膠質(zhì)等雜質(zhì)的產(chǎn)生，如果機油濾清不把這些給過濾掉，就會對發(fā)動機產(chǎn)生一定的傷害。機油濾清器主要是由綠植、密封圈、回流亞只發(fā)、溢流閥等這些部件構(gòu)成，它的更換是需要專業(yè)的設(shè)備和工具。

奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的

涂層法：這種五征奧馳駕駛室涂層方法是用刮涂刀在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮涂刀與基布之間的間隙來調(diào)整，用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。滾筒涂層法：這種奧馳駕駛室涂層方法是用數(shù)個滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。

輥筒法：用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜，經(jīng)幾個輥簡將涂層薄膜與基布結(jié)合而成。用此方法可以進行較厚的五征奧馳2000駕駛室涂層加工，而且可以比較準確地調(diào)整涂層厚度。

締途駕駛室日常使用注意事項

在日常使用中應(yīng)盡量避免車棚與混凝土墻面、鋼結(jié)構(gòu)支撐等物體碰撞和摩擦。以避免破壞表面的保護層。當(dāng)空氣中的濕度到了一定程度之后，如果車窗的溫度低于了外面的溫度，車窗就會起霧，這就是我們所說的前擋風(fēng)玻璃起霧的現(xiàn)象，如果車窗兩邊的溫度不一樣，溫度低的一面表面水分的飽和蒸汽壓低于周圍環(huán)境的蒸汽壓，你就會凝聚在玻璃的表面。