影響小型履帶底盤(pán)性能的因素

1、地面對(duì)履帶的運(yùn)行阻力

地面對(duì)履帶的運(yùn)行阻力是指地面變形造成的運(yùn)行阻力，其大小和履帶接地比壓、車(chē)輛質(zhì)心位置及地面情況等因素有關(guān)。因工程鉆機(jī)小型履帶底盤(pán)一般都要在比較惡劣的地面上施工作業(yè)，所以在選運(yùn)行比阻力系數(shù)的時(shí)候，應(yīng)充分考慮各種工作環(huán)境，選取合適的阻力系數(shù)。

2、內(nèi)阻力

內(nèi)阻力主要指由行走機(jī)構(gòu)內(nèi)部的摩擦力造成的行走阻力。一般的小型履帶底盤(pán)都是由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、履帶、支重輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪或拖鏈板等組成。在行走時(shí)，這些機(jī)構(gòu)之間的摩擦必定會(huì)產(chǎn)生一定的內(nèi)部阻力，這種阻力一般主要有五部分組成：1)履帶板繞過(guò)導(dǎo)向輪和驅(qū)動(dòng)輪時(shí)，履帶銷(xiāo)子與履帶銷(xiāo)套間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力。這種阻力與履帶銷(xiāo)子直徑、履帶銷(xiāo)與銷(xiāo)套間的摩擦系數(shù)有關(guān)。2)支重輪處的摩擦阻力。這種阻力與支重輪外徑、支重輪直徑、支重輪傳到履帶板的重力及支重輪的輪軸間的摩擦系數(shù)有關(guān)。3)導(dǎo)向輪處的摩擦阻力。這種阻力與導(dǎo)向輪和軸承間的摩擦系數(shù)、導(dǎo)向輪軸徑及導(dǎo)向輪滾道直徑有關(guān)。4)驅(qū)動(dòng)輪處的摩擦阻力。這種阻力與驅(qū)動(dòng)輪軸承的摩擦系數(shù)、驅(qū)動(dòng)輪軸直徑、驅(qū)動(dòng)輪節(jié)圓直徑及履帶緊邊拉力有關(guān)。5)托鏈輪或托鏈輪板處的摩擦阻力。

3、坡阻力

坡阻力是指車(chē)輛爬坡時(shí)由于自重分力造成的行走阻力。一般的施工工地都是凹凸不平的，這就要求工程鉆機(jī)履帶底盤(pán)必須具備一定的爬坡能力。坡阻力公式為 F=mgsina，可以看出坡阻力的大小主要由該車(chē)的爬坡度及自重決定的，并且與二者成正比。該阻力一般要占到整個(gè)行駛阻力的60%左右，是影響工程鉆機(jī)履帶底盤(pán)行駛性能的主要因素。

4、轉(zhuǎn)彎阻力

轉(zhuǎn)彎阻力主要有以下兩種情況：1)原地轉(zhuǎn)彎阻力。原地轉(zhuǎn)彎阻力是指兩側(cè)履帶同時(shí)反向轉(zhuǎn)向時(shí)所產(chǎn)生的阻力，這種阻力主要與垂直載荷和摩擦阻力的比例系數(shù)、履帶接地長(zhǎng)度及軌距有關(guān)。2)單側(cè)履帶轉(zhuǎn)向阻力。單側(cè)履帶轉(zhuǎn)向阻力是指履帶一側(cè)制動(dòng)，另一側(cè)單邊轉(zhuǎn)向時(shí)所產(chǎn)生的阻力。這種阻力主要與流動(dòng)阻力系數(shù)、轉(zhuǎn)向阻力系數(shù)、履帶接地長(zhǎng)度以及軌距有關(guān)。

橡膠小型履帶底盤(pán)的特點(diǎn)及適用場(chǎng)所

橡膠小型履帶底盤(pán)有哪些特點(diǎn)呢？適用于哪些場(chǎng)所呢？森泰橡膠小型履帶底盤(pán)廠家就來(lái)跟大家詳細(xì)講講。

橡膠履帶底盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)：

橡膠小型履帶底盤(pán)著地面積比，車(chē)輪式大，所以在著地時(shí)壓強(qiáng)??；另外與路面粘著力較強(qiáng)，所能提供的驅(qū)動(dòng)力大。橡膠履帶底盤(pán)通過(guò)將環(huán)狀的循環(huán)履帶環(huán)繞在驅(qū)動(dòng)輪和一系列滾輪外側(cè)，使車(chē)輪不直接于地面接觸，而是通過(guò)循環(huán)履帶于地面發(fā)生作用，再通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)履帶，實(shí)現(xiàn)車(chē)輪在履帶上的相對(duì)滾動(dòng)的同時(shí)，履帶在地面反復(fù)向前鋪設(shè)，從而帶動(dòng)底盤(pán)運(yùn)動(dòng)。

橡膠履帶主要適用于哪些場(chǎng)合：

   橡膠履帶主要是針對(duì)特殊場(chǎng)合而使用，像式的時(shí)候，坦克，裝甲車(chē)等，那么它有哪些優(yōu)點(diǎn)呢：橡膠履帶具有保護(hù)地面,橡膠履帶行走系統(tǒng)，噪聲低，振動(dòng)小，乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)，特別適合于高速轉(zhuǎn)移多的場(chǎng)合，實(shí)現(xiàn)了全路面通過(guò)性能。先進(jìn)可靠的電器儀表及整機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，為駕駛員正確操縱提供了可靠的保證。

   除了應(yīng)用于軍事外，也廣泛用于大型機(jī)械，如挖土機(jī)等履帶車(chē)輛，其功能性和作用相同。另外履帶式底盤(pán)一般都是重型裝甲車(chē)輛或坦克，油耗大，對(duì)后勤依賴(lài)較大，通過(guò)性能好于輪式車(chē)輛。對(duì)空運(yùn)要求高，須重型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)載。

小型履帶底盤(pán)廠家講解履帶運(yùn)輸車(chē)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)

履帶運(yùn)輸車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)呢？小型履帶底盤(pán)，履帶底盤(pán)定制，小型履帶底盤(pán)生產(chǎn)廠家就來(lái)跟大家詳細(xì)講講。

結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)：

以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走，承載能力大、抓地力強(qiáng)，噪音低，同時(shí)履帶式行走裝置增大了機(jī)器與地面的單位接地面積，不傷害農(nóng)田及柏油路面，具有良好的行駛及通過(guò)性能，降低了對(duì)農(nóng)田地面的損傷，軸端雙密封結(jié)構(gòu)，保證潤(rùn)滑油密封不外漏，并能防止泥水進(jìn)入輪腔。

適用范圍廣：

能適應(yīng)水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、山林和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運(yùn)輸、貨場(chǎng)裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場(chǎng)所應(yīng)用廣泛。

機(jī)動(dòng)靈活：

依靠支重輪系、履帶共同支承全車(chē)重量，穩(wěn)定；轉(zhuǎn)彎半徑小，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，復(fù)雜地形；牽引力大，爬坡抓地性能良好；整機(jī)具有前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、行走之功能，移動(dòng)靈活，并可長(zhǎng)距離行走。

穩(wěn)定可靠：

車(chē)輛底盤(pán)、支架采用強(qiáng)度高、剛度大的專(zhuān)用材料，保證整機(jī)穩(wěn)定性；支重輪、導(dǎo)向輪、

驅(qū)動(dòng)輪采用高強(qiáng)度合金鋼，耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)；履帶車(chē)采用的橡膠履帶采用高強(qiáng)度耐磨材料；采用的機(jī)械傳動(dòng)式變速箱為專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，濕式磨擦片、單軸轉(zhuǎn)向制動(dòng)，扭矩大，承載力強(qiáng)，輸出功率大，轉(zhuǎn)向制動(dòng)穩(wěn)定可靠。

便捷：

配有液壓起降、自卸功能，且自卸角度可調(diào)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高運(yùn)輸效率；配備電啟動(dòng)，手柄集中，操作方便；底盤(pán)支重輪、導(dǎo)向輪、拖帶輪采用滾力軸承，定期加注一次黃油潤(rùn)滑，免使用中維護(hù)和保養(yǎng)。

小型履帶底盤(pán)中橡膠履帶使用時(shí)需要注意的問(wèn)題

橡膠履帶使用時(shí)需要注意哪些問(wèn)題呢？小型履帶底盤(pán)，履帶底盤(pán)定制，小型履帶底盤(pán)廠家就來(lái)跟大家詳細(xì)講講。

1、張緊力的調(diào)節(jié)：

(1)張緊力的調(diào)節(jié)對(duì)橡膠履帯的使用壽命影響很大,一般機(jī)械廠家在說(shuō)明書(shū)中會(huì)指示調(diào)節(jié)方法,可作為一般的參考。

(2)張緊力過(guò)松,導(dǎo)致:脫輪。導(dǎo)向輪承重輪騎齒,嚴(yán)重時(shí)刮托帯輪及車(chē)板,造成芯鐵脫落。騎齒時(shí)局部張力過(guò)大,拉斷鋼絲簾線區(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪間咬入硬物,拉斷鋼絲簾線。

(3)張緊力過(guò)緊,履帯產(chǎn)生非常大的張力,導(dǎo)致伸長(zhǎng),節(jié)距發(fā)生變化,在個(gè)別地方產(chǎn)生高面壓,造成芯鐵和驅(qū)動(dòng)輪。異常磨損,嚴(yán)重時(shí),造成芯鐵折斷或被磨損的驅(qū)動(dòng)勾出。

2、作業(yè)環(huán)境的選擇：

(1)橡膠履帶的使用溫度一般在25 55C之間。

(2)化學(xué)藥品、機(jī)油、海水的鹽份會(huì)加快履帶的老化,在這樣的環(huán)境下使用后要清洗履帶。

(3)有銳利突起(如鋼筋、石塊等)的路面會(huì)導(dǎo)致橡膠履帶外傷。

(4)道路的邊石、車(chē)髖或凹凸不平的路面會(huì)導(dǎo)致履帶邊緣接地側(cè)花紋產(chǎn)生裂紋,這種裂紋未傷及鋼絲簾線時(shí)可以繼續(xù)使用。

(5)砂礫、碎石路面會(huì)造成與承重輪接觸的橡膠表面早期磨損,形成小裂口。嚴(yán)重時(shí)水份侵入,造成芯鐵脫落、鋼絲斷裂。

3、操方法注意事項(xiàng)：

駕駛操作方法不當(dāng)是橡膠履帯損傷的主要因素,因比為保護(hù)橡膠履帶延長(zhǎng)使用壽命,請(qǐng)用戶(hù)在使用機(jī)器時(shí)必頁(yè)主意以下事項(xiàng):

（1）禁止超負(fù)荷行走,超負(fù)荷行走會(huì)使橡膠履帶張彖力加大,加速芯鐵的磨耗,嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生芯鐵折斷和鋼絲簾線斷裂。

（2）行走過(guò)程中不要急轉(zhuǎn)彎。急轉(zhuǎn)彎容易造成脫輪損傷履帶,還會(huì)使導(dǎo)向輪或防脫導(dǎo)執(zhí)撞擊芯祛造成芯鐵脫落。

（3）禁止強(qiáng)行爬臺(tái)階,這樣會(huì)使花紋根部產(chǎn)生裂口,嚴(yán)重使鋼絲簾線斷裂。

（4）禁止在臺(tái)階邊緣擦行走,否則會(huì)使履帶邊緣巻走后與機(jī)體產(chǎn)生干渉,造成履帶邊的刮傷、割傷。

（5）禁止在坡路上傾斜行走,這樣會(huì)導(dǎo)致履帶脫輪造成損傷。