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《陜西國(guó)凱匯鋼構(gòu)工程有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、制造、安裝四項(xiàng)為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團(tuán)隊(duì)。

鋼結(jié)構(gòu)施工工藝

鋼結(jié)構(gòu)的密封性，耐熱、都比較好，尤其是它的密封性，內(nèi)部組織相當(dāng)緊密，非常不易滲漏。

鋼結(jié)構(gòu)使用碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195、Q215、Q235、Q255、Q275等)、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼以及專門用途鋼。

將鋼結(jié)構(gòu)體系用于住宅建筑可充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的延性好、塑性變形能力強(qiáng)，具有優(yōu)良的抗震抗風(fēng)性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇、臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的情況下，鋼結(jié)構(gòu)能夠避免建筑物的倒塌性破壞。

由于鋼結(jié)構(gòu)具有方便加工、施工快速、自重輕、承載能力高等特點(diǎn)，可以制作成各種造型，故景觀人行天橋常采用鋼材建造。但建設(shè)異形鋼結(jié)構(gòu)的人行天橋也存在如下一些問(wèn)題：

1）制定合理的結(jié)構(gòu)尺寸，需要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)確的建模分析；由于異形結(jié)構(gòu)的受力機(jī)理復(fù)雜，需解決結(jié)構(gòu)計(jì)算分析的難題，并針對(duì)其薄弱位置進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，確保結(jié)構(gòu)安全。

2）由于異形鋼結(jié)構(gòu)空間變化較大，需解決各構(gòu)件設(shè)計(jì)、定位、放樣的問(wèn)題，要借助計(jì)算機(jī)三維軟件進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)。

3）異形鋼結(jié)構(gòu)在實(shí)際施工過(guò)程中的質(zhì)量控制也是一個(gè)重難點(diǎn)，需采用合理的技術(shù)措施才能得以保障。

4）在現(xiàn)狀道路上建設(shè)新的景觀人行天橋，需制定合理的設(shè)計(jì)、施工方案，盡量減小對(duì)城市道路交通造成的影響。

鋼結(jié)構(gòu)人行天橋的施工要點(diǎn)：

鋼構(gòu)件制作：在工廠制作的鋼構(gòu)件要按設(shè)計(jì)圖紙的要求來(lái)實(shí)行。

鋼桁架焊接：二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，部分仰焊部位采取手工電弧焊，既提高了焊接效率，又能夠保證焊縫根部質(zhì)量，杜絕夾渣、氣泡和焊縫不連貫等現(xiàn)場(chǎng)，外觀質(zhì)量高。

鋼桁架拼裝：如鋼材出現(xiàn)變形，彎曲，要對(duì)鋼材進(jìn)行矯正，在進(jìn)行焊接安裝。

吊裝設(shè)備：與混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)是塑性材料，重量相對(duì)輕,對(duì)吊車的噸位和吊點(diǎn)要求不高。因此，吊裝重點(diǎn)是鋼構(gòu)件與支座焊接穩(wěn)定后才能褪鉤。

鋼構(gòu)人行天橋是現(xiàn)代化都市中協(xié)助行人安全穿過(guò)道路的一種建筑，修建鋼結(jié)構(gòu)人行天橋可以讓穿越道路的行人和道路上行駛的車輛完全分離，保證交通的通暢和行人安全。

常見(jiàn)的人行過(guò)街天橋是跨越街道或公路的，也有跨越鐵路、輕軌的，另外還有一些是修建在立體交叉路口的，與立交橋的建筑融為一體。