【山西德輔容器】專業(yè)生產(chǎn)阻隔防爆材料、儲(chǔ)罐機(jī)械清洗裝置、機(jī)械清罐、加油站儲(chǔ)罐清洗、撬裝式加油裝置、撬裝加油站、企業(yè)內(nèi)部加油站、移動(dòng)式加油站、SF雙層儲(chǔ)罐和各種立式、臥式儲(chǔ)罐。

雙層油罐的高安全、高環(huán)保性能也間接降低了用戶的使用成本，使用該產(chǎn)品后能夠不需要建造地下儲(chǔ)油室，可以直接埋于地下使用。普通單層油罐每年都需要進(jìn)行維修和檢測(cè)，增加了維護(hù)時(shí)間和成本，而雙層油罐的內(nèi)部鋼売根本不需檢測(cè)，僅3年1次對(duì)玻璃纖維制外殼進(jìn)行表面檢測(cè)，同且即使有異?，F(xiàn)象，也可以用同種材料進(jìn)行小面積修補(bǔ)，省時(shí)省力。而在中國(guó)，目前對(duì)于全國(guó)范圍內(nèi)加油站滲泄漏的情況，尚沒有的調(diào)查發(fā)布。所以該產(chǎn)品大大降低了客戶的使用綜合成本。

雙層油罐傾斜原因探討分析

據(jù)加油站現(xiàn)狀，防滲改造前的加油站幾乎全部使用單層鋼質(zhì)油罐。因單層鋼質(zhì)油罐安裝基本采用罐體兩端擱置在弧形混凝土枕頭梁上，再用兩至三道扁鋼抱箍將油罐牢牢固定于枕頭梁的安裝方法，有效地控制了油罐側(cè)向滾動(dòng)而產(chǎn)生傾斜問題。

雙層儲(chǔ)罐其具有的特性：

安全特性：鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)部鋼殼與外部強(qiáng)化玻璃纖維層之間采用aa加工方法，使內(nèi)外層之間產(chǎn)生3.5mm的空隙，即使內(nèi)殼產(chǎn)生泄漏，也能保證所容危險(xiǎn)物僅在空隙中流動(dòng)，不會(huì)溢出外界污染環(huán)境；內(nèi)層——采用6mm-8mm厚的特種鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層儲(chǔ)罐相比，強(qiáng)度大大提高；外層——強(qiáng)化玻璃纖維層，厚度達(dá)到4mm以上，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性、耐電蝕性；1、加油時(shí)一定要熄火因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽車油箱里的油泵也在工作，不熄火加油可能帶來意想不到的麻煩和風(fēng)險(xiǎn)，所以汽車加油的時(shí)候，必須要先關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。雙層之間采用aa工藝技術(shù)，使其達(dá)到3.5mm的空隙，從根源上杜絕安全隱患的存在；