加油站安裝自行車(chē)充電樁的安全距離是多少？

      近年來(lái)，在國(guó)家大力倡導(dǎo)節(jié)能減排、低碳環(huán)保的發(fā)展理念和戰(zhàn)略引導(dǎo)下，新能源汽車(chē)得到了高速發(fā)展，但是配套充電基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)成為限制新能源汽車(chē)大規(guī)模普及的瓶頸。

      通過(guò)在加油加氣站布置自行車(chē)充電樁，使傳統(tǒng)的加油加氣站既能讓燃油、燃?xì)廛?chē)加油加氣又能同時(shí)給新能源車(chē)充電，成為一種新趨勢(shì)，可以一舉多得。

      在加油加氣站建設(shè)自行車(chē)充電樁過(guò)程中，為了安全起見(jiàn)，充電樁和加油加氣站需要有一定的安全距離。根據(jù)GB50156相關(guān)論述考慮以下兩種方式.

      1、充電設(shè)施布置在輔助服務(wù)區(qū)。

      2、具體安全距離可將充電樁設(shè)備按照配電設(shè)備考慮獲得安全距離要求。

      可把充電樁作為其他規(guī)格的室外變、配電站或變壓器按丙類(lèi)物品生產(chǎn)廠房確定。

      如某LPG加氣站儲(chǔ)罐為三級(jí)地埋LPG儲(chǔ)罐，充電設(shè)施可按丙類(lèi)物品生產(chǎn)廠房確定安全距離，由此可知三級(jí)地埋LPG儲(chǔ)罐與丙類(lèi)物品生產(chǎn)廠房安全距離為15米。

愛(ài)普拉新能源再創(chuàng)佳績(jī)，榮獲“金熊貓獎(jiǎng)”殊榮

        2021第四屆中國(guó)（成都）新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”暨電車(chē)資源新能源“金熊貓”頒獎(jiǎng)大會(huì)，于2021年4月15-16日在成都舉辦。愛(ài)普拉新能源總經(jīng)理梁立賢先生和執(zhí)行副總馬衛(wèi)國(guó)先生應(yīng)邀出席。

        愛(ài)普拉新能源憑借優(yōu)良的自行車(chē)充電樁設(shè)備，有效的運(yùn)營(yíng)效率，完善的服務(wù)體系，榮獲“年度充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)”，可謂實(shí)至名歸。

       愛(ài)普拉新能源將以此榮譽(yù)為動(dòng)力，繼續(xù)響應(yīng)國(guó)家發(fā)展新能源的號(hào)召，秉承總經(jīng)理梁立賢先生提出的“讓充電無(wú)處不在的理念”，持續(xù)自主創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝及自行車(chē)充電樁產(chǎn)品品質(zhì)，將愛(ài)普拉發(fā)展成行業(yè)中的優(yōu)良企業(yè)，為促進(jìn)新能源自行車(chē)充電樁的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

案例分享丨愛(ài)普拉&杭州地鐵7號(hào)線自行車(chē)充電樁建成

    近日，愛(ài)普拉新能源和杭州地鐵7號(hào)線合作的充電站調(diào)試完成，正式投入使用，該充電站共設(shè)置了40余臺(tái)愛(ài)普拉新能源交直流自行車(chē)充電樁，可同時(shí)供50多臺(tái)車(chē)充電，兼顧快充和慢充需求，具有安全穩(wěn)定、快速充電和便捷支付等特點(diǎn)，支持同充、輪充、自動(dòng)充滿等多種充電方式。為地鐵站工作人員的出行提供了便利。

      為配合城市綠色交通發(fā)展，進(jìn)一步使電動(dòng)汽車(chē)充電樁與城市已有交通環(huán)境迅速融合，地鐵樞紐周邊的大型停車(chē)場(chǎng)也陸續(xù)增加電動(dòng)汽車(chē)自行車(chē)充電樁停車(chē)位，有效緩解周邊亂停車(chē)，擁堵的亂象。

陜西整治汽車(chē)自行車(chē)充電樁市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)

     6月11日，陜西省電動(dòng)汽車(chē)充電行業(yè)市場(chǎng)治理大會(huì)明確表示，6月15日前，在陜汽車(chē)充電平臺(tái)企業(yè)進(jìn)行自我整頓，整改價(jià)格戰(zhàn)，強(qiáng)迫實(shí)施類(lèi)似“二選一”或者“多選一”等違規(guī)行為。

     充電平臺(tái)運(yùn)營(yíng)是運(yùn)營(yíng)企業(yè)投訴的重點(diǎn)，從6月15日開(kāi)始，各家運(yùn)營(yíng)企業(yè)和平臺(tái)企業(yè)在采取各種隱形折扣、用戶端補(bǔ)貼等等之后，不能以壟斷為目標(biāo)，采用傾銷(xiāo)策略，低于成本價(jià)搶奪自行車(chē)充電樁市場(chǎng)。此舉將有效治理低價(jià)擾亂自行車(chē)充電樁市場(chǎng)的行為。