國內廢鋼市場整體呈現震蕩上揚的運行態(tài)勢。業(yè)內分析認為，廢鋼市場資源緊張，是導致近期廢鋼價格上漲的主要原因。由于今年工地以及下游加工企業(yè)開工時間較晚，廢鋼資源總體產出量較往年有所減少。雖然5月份部分地區(qū)資源緊張的局面略有改善。但多數廢鋼貿易商仍反映毛料采購較為困難。在此情況下，商家惜售情緒較高，多數鋼廠因到貨不佳，接連上調廢鋼采購價格?！　×硗猓F水生產成本上升，也是導致近期廢鋼價格走高的主要原因之一。在鐵水成本漲幅明顯的情況下，廢鋼價格優(yōu)勢有所擴大，多數鋼廠使用廢鋼意愿也有所提升。加之近期鋼廠開工率較高，廢鋼需求量增大。導致廢鋼價格出現上漲。　　雖然近期成材走勢不佳，但下游整體需求情況尚可，鋼材庫存正處于下降狀態(tài)。六月份雖然鋼市即將步入淡季，但考慮今年復工復產較晚，在趕工需求釋放的預期下，預計未來鋼材庫存將延續(xù)下滑趨勢，這對鋼價將形成支撐，從而對廢鋼形成利好。

雖然需求表現尚可，但國內較高的鋼鐵產量仍將對鋼價形成壓制。盡管鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革使得鋼廠盈利水平大幅提升，但鋼鐵行業(yè)的核心競爭力和競爭模式仍然沒有得到實質性的提升。這意味著，在面對嚴峻的外部環(huán)境壓力且沒有政策保護的情況下，鋼鐵企業(yè)難以避免再次走上同質化競爭的老路。具體表現為疫情期間，在下游需求幾乎停滯、鋼材社會庫存不斷刷新歷史紀錄、鋼價出現大幅下跌、國外鋼廠陸續(xù)宣布減產的情況下，國內鋼廠依舊在鐵礦石，開足馬力生產，以搶占后的市場份額。數據顯示，季度，國內生鐵產量為19973.7萬噸，較去年第四季度的19741.6萬噸增加232.1萬噸，增幅為1.18%；1月~4月份，全國鋼材產量為37438.9萬噸，較去年同期的37086.1萬噸增加352.8萬噸，增幅為1%。這些上漲的產量無疑將增加后市鋼價上行的壓力。

　　建筑行業(yè)繼續(xù)回溫。據數據統(tǒng)計，4月房企整體銷售規(guī)模環(huán)比大增，房企單月全口徑銷售金額達9002.3億元，環(huán)比增長17.2%，同比增長0.6%，同比年內轉正。業(yè)內人士預計，5月市場銷售情況將進一步改善。　　汽車家電行業(yè)逐步回暖。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會消息，4月中國汽車行業(yè)銷量同比增長0.9%，汽車市場正在逐步回暖。此外，產業(yè)在線數據顯示，3月家電行業(yè)整體產業(yè)鏈數據大多呈現同比下降、環(huán)比增長的態(tài)勢，同比降幅較2月明顯收窄。不過由于境外疫情形勢嚴峻復雜，汽車、家電產品的海外需求下降，主要出口企業(yè)3月和4月新接訂單量環(huán)比大幅減少?！　‰m然受疫情困擾的外部市場對鋼材需求大幅下降，但一系列政策利好鋼材消費，努力擴大內需消費抵消外部影響，在鋼市原料端持續(xù)堅挺、現貨價格步步走高的情況下，二季度鋼市回暖基礎鞏固。

　4月份上半月螺紋鋼的反彈主要得益于需求回穩(wěn)所致，螺紋鋼庫存自3月中旬見頂之后，連續(xù)5周下降且降幅在百萬噸以上，建筑鋼材成交數據較3月份也上了一個臺階。但隨著鋼價的反彈，鋼廠盈利有所好轉，供應也快速恢復，特別是電爐鋼開工率回升至6成以上。疊加下半月之后，需求恢復強度有所減弱，螺紋鋼盤面價格亦有所回落。

　　鐵礦石4月份繼續(xù)維持供應偏緊態(tài)勢，澳洲、巴西礦石發(fā)貨量仍低于近3年同期水平，港口庫存也低位徘徊。與此同時，隨著鋼廠利潤的恢復，鋼材供應快速恢復，高爐產能利用率已經連續(xù)7周回升，鋼廠礦石需求表現強勁，礦石盤面價格走勢亦表現堅挺。