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小型單向液壓油缸貨真價(jià)實(shí)「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 10:54  







我廠生產(chǎn)的液壓油缸適用于拉伸、彎曲、翻邊、校正、壓裝及冷、熱擠壓等工藝。根據(jù)用戶需要可配備行程數(shù)顯,壓力數(shù)顯等功能。正確操作使用液壓油缸可大大提高油缸的壽命,下面為大家總結(jié)了幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),希望對(duì)大家有所幫助,也歡迎大家補(bǔ)充和探討。

   液壓油缸制造工藝和使用的最適宜溫度本機(jī)適用于各大、中、小型企業(yè)、工廠、工礦及汽車修理廠、重型機(jī)器、法蘭盤(pán)、皮帶盤(pán)、軸襯套、軸承拆裝作業(yè)、校直校正、彎曲、配上模具可沖孔,落料、拉伸、折邊取代老式螺旋手壓機(jī)進(jìn)行壓形作業(yè),裝上壓力表可進(jìn)行千斤頂測(cè)試。


工作工程中遇到爬行現(xiàn)象液壓油缸要如何解決?

液壓油缸工作時(shí)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的原因和排除方法如下:

 ?。?) 缸內(nèi)有空氣侵入。應(yīng)增設(shè)排氣裝置,或者使液壓缸以最達(dá)行程快速運(yùn)動(dòng),強(qiáng)迫排除空氣。

 ?。?) 液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松。應(yīng)調(diào)整密封圈使之有適當(dāng)?shù)乃删o度,保證活塞桿能用手來(lái)回平穩(wěn)地拉動(dòng)而無(wú)泄漏。

  (3) 活塞與活塞桿同軸度不好。應(yīng)校正、調(diào)整。

 ?。?) 液壓缸安裝后與導(dǎo)軌不平行。應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或重新安裝。

 ?。?) 活塞桿彎曲。應(yīng)校直活塞桿。

 ?。?) 活塞桿剛性差。加大活塞桿直徑。

 ?。?) 液壓缸運(yùn)動(dòng)零件之間間隙過(guò)大。應(yīng)減小配合間隙。

  (8) 液壓缸的安裝位置偏移。應(yīng)檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行度,并校正。

 ?。?) 液壓缸內(nèi)徑線性差(鼓形、錐形等)。應(yīng)修復(fù),重配活塞。

  (10) 缸內(nèi)腐蝕、拉毛。應(yīng)去掉銹蝕和毛刺,嚴(yán)格時(shí)應(yīng)鏜磨。

 ?。?1) 雙出桿活塞缸的活塞桿兩端螺帽擰得太緊,使其同心不良。應(yīng)略松螺帽,使活塞處于自然狀態(tài)。



液壓油缸泄漏的幾處因素

液壓油缸分析問(wèn)題出現(xiàn)如下

一.管接頭處的泄漏

二.活塞與缸體安裝不同心或承受偏心負(fù)荷等都會(huì)使密封面徑向偏移。使密封件壓緊力在圓周上分布不均。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí),就會(huì)出現(xiàn)傾斜和偏度現(xiàn)象。出現(xiàn)這種情況后,既破壞了導(dǎo)向又破壞了密封,產(chǎn)生泄漏。

三.由排氣閥產(chǎn)生的泄漏

四.緩沖調(diào)節(jié)閥處產(chǎn)生的泄漏

1、緩沖調(diào)節(jié)閥一般都用O型密封圈密封,因而其泄漏多數(shù)出現(xiàn)在O型圈上。

2、緩沖調(diào)節(jié)閥有偏心,也會(huì)增加泄漏。

五.活塞桿密封的泄漏

1、 O型密封圈急劇磨損產(chǎn)生泄漏

2、 V型及O型密封圈的泄漏與磨損情況與O型圈類似。

六.油缸內(nèi)泄漏:內(nèi)部泄漏是油缸的主要故障,它嚴(yán)重影響油缸的振動(dòng)和穩(wěn)定性。


俗話說(shuō)習(xí)慣成自然,養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣很重要,日常工作也不例外。液壓油缸的使用壽命除了與自身設(shè)計(jì)、制造因素等密切相關(guān)外,還和日常操作習(xí)慣有很大關(guān)系。液壓油缸必須嚴(yán)格包裝,謹(jǐn)慎運(yùn)輸液壓油缸使用中的注意事項(xiàng)①包裝運(yùn)輸。正確操作使用液壓油缸可大大提高油缸的壽命,下面為大家總結(jié)了幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),希望對(duì)大家有所幫助,也歡迎大家補(bǔ)充和探討。

1.運(yùn)行前要查看液壓泵安裝是否準(zhǔn)確,聯(lián)軸器安裝是否符合要求,螺釘是否擰緊;油是否裝滿;液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力;泵的轉(zhuǎn)向是否與進(jìn)出油口相符;液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力。

2.啟動(dòng)時(shí)不可急劇全速啟動(dòng),應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)數(shù)次將管道中的空氣盡可能排除干凈后空載運(yùn)轉(zhuǎn),3分鐘左右無(wú)異常現(xiàn)象后逐漸加載,加載過(guò)程中應(yīng)無(wú)異常振動(dòng)、噪聲或者泄漏,否則立即停機(jī)檢查分析。

3.若泵長(zhǎng)期不用應(yīng)將油放出,灌滿含酸值較低的油液,外露面涂防銹油,各油口用螺堵頭封好,防止污染。

這些都是經(jīng)過(guò)我們多年使用油缸的經(jīng)驗(yàn)分析整理結(jié)果,應(yīng)用在實(shí)踐工作中,也取的了非常好的成效。


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