又如,美國SR-71 高空高速偵察機(飛行馬赫數(shù)為3,飛行高度26212米),鈦占飛機結(jié)構(gòu)重量的93%,號稱“全鈦”飛機。當(dāng)航空發(fā)動機的推重比從4~6提高到8~10,壓氣機出口溫度相應(yīng)地從200~300°C增加到500~600°C時,原來用鋁制造的低壓壓氣機盤和葉片就必須改用鈦合金,或用鈦合金代替不銹鋼制造高壓壓氣機盤和葉片,以減輕結(jié)構(gòu)重量。

空載試運轉(zhuǎn)1:首先啟動密煉機各潤滑油泵和液壓站,檢查各部位供油是否正常。油泵及液壓站正常工作15min后啟動主電機,從密煉室出水端觀看轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向是否正確。通常密煉機在出廠前,經(jīng)過空運轉(zhuǎn)2h以上,在用戶處空運轉(zhuǎn)4h以上。2:開通密煉機冷卻水系統(tǒng),檢查有無泄漏。3:在手動和自動操作狀態(tài)下,使壓砣、加料門和卸料門開啟多次,動作應(yīng)靈活可靠。4:在密煉機空運轉(zhuǎn)試驗過程中檢查下列項目:a:減速器傳動齒輪及軸承等各潤滑點的潤滑充分,各密封部位密封良好。b:運轉(zhuǎn)中不得有較大的振動和周期性噪聲。c:空運轉(zhuǎn)時,主電機為單速,其功率消耗應(yīng)小于額定功率的15%d:密煉機各部位軸承溫度不應(yīng)有驟升現(xiàn)象,轉(zhuǎn)子軸承和減速器軸承溫升≤20℃。

實驗室小型開煉機橡膠在開放式煉膠機兩個旋轉(zhuǎn)輥筒的間隙中,反復(fù)受到剪切作用,靠手工操作控制。主要包括三個階段:①生膠加熱。即將已塑煉的生膠在機上再次重?zé)挘訜彳浕?,并加入其他聚合物共混。②加配合劑。一般先加軟化劑、硬脂酸等,然后加入粉料和炭黑等(炭黑也可預(yù)先和部分生膠先單獨混為母煉膠)。硫磺一般在混煉的*,或在膠料經(jīng)停放后,于第二次重?zé)挄r再加入。③混煉均勻和下片。當(dāng)所有配合劑添加完畢后,應(yīng)再繼續(xù)翻煉,使混合均勻,然后卸下膠片。密煉機的年檢要求。包括密煉機月檢要求檢查密煉機冷卻系統(tǒng)和溫控系統(tǒng)有無積垢。檢查密煉機齒輪齒部磨損情況。