手板模型加工打樣制作分類(lèi)和優(yōu)點(diǎn)是什么?

今天給大家?guī)?lái)的是手板模型加工打樣的分類(lèi)知識(shí)。手板模型分別按照手板制作手段及手板制作材料來(lái)分別分為哪幾大類(lèi)，每個(gè)大類(lèi)再細(xì)分，爭(zhēng)取讓大家能對(duì)手板模型有個(gè)清楚的認(rèn)知。好了，不廢話了，接著往下瞧吧。手板模型的加工打樣大致分為兩大類(lèi)：

1.數(shù)控手板 2.手工手板

數(shù)控手板主要是由數(shù)控機(jī)床加工而成,根據(jù)加工設(shè)備有所區(qū)別，又分為激光快速成型和CNC手板.

其中激光快速成型的手板主要對(duì)應(yīng)的是：SLA手板.也就是用激光快速成型技術(shù)加工而成的手板模型。

而另外的CNC手板對(duì)應(yīng)的其實(shí)就是：CNC手板。也就是用數(shù)控機(jī)床加工出來(lái)的手板模型。

  前面我們講過(guò)不銹鋼手板模型打磨操作流程，今天手板模型來(lái)給大家講講鋁合金手板模型拋光的注意事項(xiàng)，本文以機(jī)械拋光為說(shuō)明，機(jī)械拋光是靠切削、材料表面塑性變形去掉被拋光后的凸部而得到平滑面的拋光方法，一般使用油石條、羊毛輪、砂紙等，以手工操作為主，特殊零件如回轉(zhuǎn)體表面，可使用轉(zhuǎn)臺(tái)等輔助工具，表面質(zhì)量要求高的可采用超精研拋的方法。超精研拋是采用特殊的磨具，在含有磨料的研拋液中，緊壓在工件被加工表面上，作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。利用該技術(shù)可以達(dá)到Ra0.008μm的表面粗糙度。

  鋁合金手板模型拋光的注意事項(xiàng)：新工人在上崗操作前，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，應(yīng)熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理，合格后，方可上崗操作。認(rèn)真熟悉拋光件圖樣中的技術(shù)要求、相關(guān)的拋光工藝指導(dǎo)卡。檢查電源線有無(wú)破損。按生產(chǎn)所需提前準(zhǔn)備好足夠砂輪和拋光輪。正確選用拋光輪的種類(lèi)和拋光輪的目數(shù)。鋁合金的拋光膏選用綠色拋光膏，有時(shí)也可選用白色拋光膏。拋光件在翻轉(zhuǎn)和搬運(yùn)過(guò)程中要輕拿、輕放，避免裝飾面的劃傷、磕碰。認(rèn)真檢查來(lái)件外裝飾面是否有磕碰、麻點(diǎn)、凹坑，其缺陷深度是否通過(guò)打磨的方法可以去除，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋給質(zhì)檢員。開(kāi)機(jī)前應(yīng)保證設(shè)備處于良好狀態(tài)，拋光輪應(yīng)安裝牢固，周?chē)鸁o(wú)障礙物，周?chē)鸁o(wú)可燃物，檢查后再開(kāi)機(jī)。

  拋光常用的設(shè)備有：拋光機(jī)、拋管機(jī)、拋板機(jī)。常見(jiàn)需要的輔料包括：金剛砂：白剛玉、棕剛玉、綠碳化硅、粒度60＃、80＃、100＃、120＃、180＃、240＃、320＃、360＃、480＃。角磨片：60＃、80＃、100＃。百葉片：60＃、80＃、100＃、120＃、180＃、240＃、320＃合金磨頭、砂布磨頭、羊毛磨頭。麻輪、布輪、亞光輪、羊毛輪、砂布輪、白布輪、散布輪、羊毛球。鋼絲刷、拉絲帶、拉絲輪、拉絲布。黃油膏、綠油膏、白油膏、各種玻璃水、拋光液、水膠等。

  手板模型是采用的材料是有機(jī)玻璃，由于手板上有許多按鍵和安裝屏幕的凹腔，而且手板也比較薄，配合位置只有0.7mm。因此，手板模型加工主要有幾個(gè)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)：

  一、先恢復(fù)修剪的曲面，遮蓋住手機(jī)手板模型的表面通孔位置，進(jìn)行整面加工，再挖槽完成通孔加工。

  二、注意在深圳手板模型過(guò)程中先要模擬切削，檢查無(wú)誤，才后置處理，進(jìn)人數(shù)控加工。

  三、手板工藝路線制定，根據(jù)工件必需分兩次加工，先加工手機(jī)殼內(nèi)壁，銑好基準(zhǔn)；再翻轉(zhuǎn)180。

  四、注意要先銑出基準(zhǔn)截角，以免翻轉(zhuǎn)裝夾時(shí)胚料調(diào)錯(cuò)方向

  什么是好的東莞工業(yè)設(shè)計(jì)？這是個(gè)看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，卻很難回答。你越是仔細(xì)考慮，這個(gè)問(wèn)題就變得越復(fù)雜?！昂迷O(shè)計(jì)”，不僅對(duì)于不同的人來(lái)說(shuō)有不同的含義，而且它還會(huì)隨著時(shí)間和場(chǎng)合的不同而變化。 東莞工業(yè)設(shè)計(jì) 認(rèn)為，只有功能與情感并重的設(shè)計(jì)才是好的設(shè)計(jì)！

  在倫敦，圍繞公共汽車(chē)一直存在著一場(chǎng)情感和效率孰輕孰重的論爭(zhēng)。倫敦人至今仍然深情地懷念已于2005年停用的馬路大師（Routemaster）雙層巴士。盡管馬路大師很受歡迎，但是對(duì)于孩子、老人以及攜帶嬰兒手推車(chē)的父母而言，上下該車(chē)特別不方便，而對(duì)于乘坐輪椅的人來(lái)說(shuō)，上下車(chē)幾乎是不可能的。這些問(wèn)題被后繼的鉸鏈?zhǔn)杰?chē)輛或者叫做“彎曲公車(chē)”（bendy bus）解決了，這種車(chē)乘坐起來(lái)很方便，可是倫敦人卻很嫌惡它們?！啊畯澢?chē)’上車(chē)很方便，承載量增加了一倍，座位也增加了。”柯特姆說(shuō)道，“所以，現(xiàn)在我的問(wèn)題是，什么是好的設(shè)計(jì)呢？是看起來(lái)很不錯(cuò)，但是卻不方便大多數(shù)人用的馬路大師，還是為大多數(shù)人提高了出行方式的彎曲公車(chē)？”

  理智的回答當(dāng)然是“彎曲公車(chē)”了。但是如果沒(méi)有一個(gè)人喜歡，還可以稱(chēng)之為“好設(shè)計(jì)”嗎？這就是為什么倫敦新人市長(zhǎng)鮑里斯?約翰遜（Boris Johnson）舉行新公車(chē)設(shè)計(jì)大賽的原因了，他希望，新的公車(chē)既像馬路大師一樣惹人喜愛(ài)，又能像彎曲公車(chē)那樣方便，同時(shí)還要對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)。后福斯特建筑師事務(wù)所（Foster Partners）和跑車(chē)制造商阿斯頓?馬?。ˋston Martin）勝出了，他們合作的設(shè)計(jì)于去年年末揭曉，這是一種由新式運(yùn)動(dòng)太陽(yáng)能電板驅(qū)動(dòng)，長(zhǎng)得像馬路大師的升級(jí)版的巴士。

  倫敦市長(zhǎng)堅(jiān)持認(rèn)為新的公車(chē)應(yīng)對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的看法是正確的，因?yàn)檫@是“好設(shè)計(jì)”的另外一個(gè)毫無(wú)疑義的組成部分，盡管人們認(rèn)可這個(gè)組成部分還只是不久以前的事情。隨著環(huán)境危機(jī)的逐步惡化，我們不可能忽視我們消費(fèi)的東西所產(chǎn)生的生態(tài)影響。不管一個(gè)東西是多么漂亮、巧妙，甚至作用很大，如果它理論上和環(huán)境上不負(fù)責(zé)的話，我們就不能稱(chēng)之為成功的東莞工業(yè)設(shè)計(jì)。