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數(shù)字環(huán)境下數(shù)控化改造措施
數(shù)字環(huán)境下數(shù)控化改造措施
3.1 充分了解被改造機(jī)床
數(shù)控機(jī)床一般是由測(cè)量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)和數(shù)控系統(tǒng)組成。無(wú)心磨床送料機(jī)在待磨區(qū)的工件由機(jī)械手夾到磨削位后,推料電缸移動(dòng),將該工作區(qū)工件頂上至待夾持位置,當(dāng)該儲(chǔ)存區(qū)工件被夾完后,儲(chǔ)存區(qū)移動(dòng),下一個(gè)儲(chǔ)存工件區(qū)到達(dá)待夾持位,往復(fù)循環(huán)。普通機(jī)床數(shù)控化改造究竟是要局部改造還是全部改造則要由普通機(jī)床改造費(fèi)用和原有的參數(shù)性能決定。在數(shù)控化改造過(guò)程中首先要明白現(xiàn)有需改造機(jī)床的功能、參數(shù)、機(jī)械傳動(dòng)精度、運(yùn)行狀況,再預(yù)先估計(jì)普通機(jī)床改造后的性能是否能滿足要求,具體要明確如下事項(xiàng):
?。?)確定需改造普通機(jī)床的型號(hào)。
?。?)對(duì)需改造的普通機(jī)床機(jī)構(gòu)參數(shù)、性能參數(shù)要把握準(zhǔn)確。
?。?)普通機(jī)床數(shù)控化改造,應(yīng)慎重選擇控制軸數(shù)目,因?yàn)檩S數(shù)目直接決定選擇哪種數(shù)控系統(tǒng)與之匹配。
?。?)普通機(jī)床數(shù)控化改造前必須清楚原機(jī)床核心功能部件如變速箱、刀架等,這樣才能保證數(shù)控化改造后的機(jī)床能夠生產(chǎn)加工復(fù)雜零件。
(5)為了保證普通機(jī)床數(shù)控化改造后達(dá)到精度要求以及功能預(yù)期,對(duì)數(shù)控化改造后的數(shù)控機(jī)床所具有參數(shù)性能及機(jī)械結(jié)構(gòu)參數(shù)要有足夠的估計(jì)。
?。?)普通機(jī)床數(shù)控化改造前需了解機(jī)床的一些輔助安全性能參數(shù),以保證機(jī)床數(shù)控改造后操作人員的人身安全。
?。?)普通機(jī)床數(shù)控化改造過(guò)程中還要考慮現(xiàn)有的電氣控制系統(tǒng)是否能夠滿足改造后數(shù)控機(jī)床的要求,如果不能都達(dá)到要求,就須通過(guò)可編程邏輯控制器來(lái)進(jìn)行改造。
事實(shí)上,國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)技術(shù)是完全有能力生產(chǎn)出卡盤產(chǎn)品的,但是主要的問(wèn)題在于熱處理和細(xì)節(jié)工藝處理上與進(jìn)口卡盤有較大差距。數(shù)控機(jī)床是一種高精度、高柔性、高效率的自動(dòng)化機(jī)床,由于其投資比普通的機(jī)床高得多,因此降低數(shù)控機(jī)床的故障率、縮短故障修復(fù)時(shí)間,對(duì)提高機(jī)床利用率具有十分重要的意義。加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)用戶基數(shù)大,競(jìng)爭(zhēng)激烈,廠商不得不盡可能的控制產(chǎn)品成本,以較低的售價(jià)換取市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這就導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)卡盤常見(jiàn)的一些問(wèn)題,諸如穩(wěn)定性不好、使用壽命短、重復(fù)精度保持時(shí)間短等。
大多數(shù)進(jìn)口卡盤由于其嚴(yán)格的工藝過(guò)程,保證穩(wěn)定的卡盤重復(fù)夾持精度和較長(zhǎng)的使用壽命。而且在選擇數(shù)控系統(tǒng)時(shí)要特別注意改造時(shí)所選數(shù)控系統(tǒng)的廠家能提供的技術(shù)支持。正所謂一分價(jià)格一分貨,國(guó)內(nèi)、臺(tái)灣、日本和歐美這三類卡盤廠商的價(jià)格和技術(shù)含量都呈由低到高的排列。而這其中,臺(tái)灣卡盤在合理的價(jià)位上做到了世界先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),60%的進(jìn)口份額占比證明了它的市場(chǎng)接受度。
(1)當(dāng)變頻器拖動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí),其減速時(shí)間設(shè)的比較小,在減速過(guò)程中,變頻器輸出的速度比較快,而負(fù)載靠本身阻力減速比較慢,使負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高,電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),而變頻器沒(méi)有能量回饋單元,因而變頻器支流直流回路電壓升高,超出保護(hù)值,出現(xiàn)故障,而紙機(jī)中經(jīng)常發(fā)生在干燥部分,處理這種故障可以增加再生制動(dòng)單元,或者修改變頻器參數(shù),把變頻器減速時(shí)間設(shè)的長(zhǎng)一些。國(guó)內(nèi)卡盤方面,煙臺(tái)、呼和浩特的眾環(huán)(環(huán)球)占據(jù)著較大部分市場(chǎng)份額,其他主要還包括常州科博爾,常州優(yōu)比特,常州倍得福,常州名卡等等。
增加再生制動(dòng)單元功能包括能量消耗型,并聯(lián)直流母線吸收型、能量回饋型。3、液壓體系匍匐毛病的處理因?yàn)橐簤后w系的匍匐毛病原因是不同的,因而關(guān)于這一毛病的修正需求選用不同的方法。能量消耗型在變頻器直流回路中并聯(lián)一個(gè)制動(dòng)電阻,通過(guò)檢測(cè)直流母線電壓來(lái)控制功率管的通斷。并聯(lián)直流母線吸收型使用在多電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),這種系統(tǒng)往往有一臺(tái)或幾臺(tái)電機(jī)經(jīng)常工作于發(fā)電狀態(tài),產(chǎn)生再生能量,這些能量通過(guò)并聯(lián)母線被處于電動(dòng)狀態(tài)的電機(jī)吸收。能量回饋型的變頻器網(wǎng)側(cè)變流器是可逆的,當(dāng)有再生能量產(chǎn)生時(shí)可逆變流器就將再生能量回饋給電網(wǎng)。
(2)多個(gè)電動(dòng)施動(dòng)同一個(gè)負(fù)載時(shí),也可能出現(xiàn)這一故障,主要由于沒(méi)有負(fù)荷分配引起的。并可進(jìn)一步對(duì)機(jī)械裝置的故障原因、部位和故障的嚴(yán)重程度進(jìn)行定性和定量的分析。以兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一個(gè)負(fù)載為例,當(dāng)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí),則轉(zhuǎn)速高的電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于原動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速低的處于發(fā)電狀態(tài),引起故障。在紙機(jī)經(jīng)常發(fā)生在榨部及網(wǎng)部,處理時(shí)需加負(fù)荷分配控制??梢园烟幱诩垯C(jī)傳動(dòng)速度鏈分支的變頻器特性調(diào)節(jié)軟一些。