裝載機(jī)故障排除:首先應(yīng)檢查管路漏氣情況，再檢查空壓機(jī)工作狀態(tài)。將空壓 機(jī)出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明空壓 機(jī)有故障。若空壓機(jī)工作狀態(tài)良好，再檢查油水分離器放油螺塞 或調(diào)壓閥，避免旁通，然后檢查三通接頭中的兩個單向閥，單向 閥卡滯會造成不能往儲氣筒進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。云南裝載機(jī)廠家找龍裝工貿(mào)。

云南裝載機(jī)制動拖滯故障現(xiàn)象:裝載機(jī)制動后抬起制動踏板，全部或個別車輪仍產(chǎn)生制動 作用，造成制動盤發(fā)熱，行駛無力，俗稱“剎車不回”。故障原因:1)制動踏板自由行程過小或制動踏板回位不良。2)控制閥活塞回位彈簧過軟或折斷、活塞被卡死等。3)制動閥皮碗密封件發(fā)脹，使回位彈簧無力。4)制動器活塞不回位等。云南裝載機(jī)廠家找龍裝工貿(mào)。

裝載機(jī)制動拖滯故障判斷與排除：1)裝載機(jī)行駛一段路程后用手觸摸各車輪制動盤，若全部制 動盤發(fā)熱，說明故障在制動閥;若個別制動盤發(fā)熱，則表明故障 在該車輪的制動器。2)對于全部制動盤發(fā)熱的現(xiàn)象，應(yīng)拆解制動閥，檢查密封件、 活塞、通氣孔、補(bǔ)償孔、回位彈 簧的工作情況，必要時更換。3)對于個別制動盤發(fā)熱的現(xiàn)象，檢查時應(yīng)先松開制動器的放氣螺釘，若制動液急速噴出，活塞回位，則可認(rèn)定為油管堵塞， 應(yīng)對制動管路進(jìn)行疏通;若制動活塞仍不能回位，則應(yīng)拆下制動 器進(jìn)行維修。

檢查油缸是否有內(nèi)泄，將轉(zhuǎn)向油缸活塞收到底，拆下無桿腔油管，使有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油口有較多油液泄出，則說明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)更換。如果油缸內(nèi)泄，一般轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力會低，同時轉(zhuǎn)向無力。攪拌裝載機(jī)怎么開能省油？ 攪拌裝載機(jī)是一種大型工程車輛，其油耗較高。如何節(jié)省燃料是許多客戶關(guān)心的話題。

使用攪拌裝載機(jī)時，攪拌裝載機(jī)起步：起步時，可以增加油門以充分發(fā)揮攪拌裝載機(jī)發(fā)動機(jī)的功能，使攪拌機(jī)可以在很短的時間內(nèi)達(dá)到巡航速度，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。