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交通信號燈對于大家來說就不陌生了,但是你知道交通信號桿的外材質(zhì)安全要求是有一定標(biāo)準(zhǔn)的,下面就來了解了解
1、爬電間隔和電氣空隙需求,殼體內(nèi)各種帶電部件與鄰近的金屬件之間的爬電間隔和電氣空隙不得小于3.6mm.
2、導(dǎo)線固定架及接線端子詳細(xì)規(guī)則,殼體內(nèi)應(yīng)配有選用絕緣材料制造的導(dǎo)線固定架,以防接線端子受力和導(dǎo)線絕緣層磨損。信號燈殼體內(nèi)應(yīng)具有供發(fā)光單元與外部電源銜接的接線端子,接線端子應(yīng)選用契合GB 7000.1-20074章需求的螺紋接線端子。
【久安通交通】公司的每一個產(chǎn)品都有其獨(dú)特之處,并擁有多項(xiàng)國家專利和國際認(rèn)證。歡迎咨詢來電!你的支持就是我們動力!
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對于信號燈相信小伙伴們都知道是什么,但是太陽能交通機(jī)動車信號燈安裝小伙伴們知道嗎它的的優(yōu)點(diǎn)是什么。
1,隨著全球各國對環(huán)境的重視,紛繁提出低碳節(jié)能的開展方向。隨之環(huán)保動力如風(fēng)能、太陽能的運(yùn)用便成為了開展要點(diǎn),這里介紹的太陽能交通信號燈是款不錯的規(guī)劃,規(guī)劃師將天天處于戶外的交通信號燈和太陽能電池板結(jié)合在一起,白日在陽光下就可以搜集太陽能存儲起來。
2,因?yàn)榻煌ㄐ盘枱舨捎玫氖荓ED光源,非常節(jié)能,貯存的電能就可以滿足信號燈使用。這款太陽能交通信號燈更是將紅綠燈結(jié)合為一體,采用紅綠雙基色LED芯片,這樣就可以不用別離安裝紅燈和綠燈了。
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在每年春運(yùn)近,年味漸愈濃,只待至歸期,春節(jié)返鄉(xiāng)歸家、走親訪友、聚餐聚會、旅游四方,交通出行必不可少,但如果遇到一路紅燈、堵車,難免會影響好心情。
紅綠燈作為城市道路的無聲“交通”,時刻影響著城市出行的效率及安全。久安通交通基于在城市交通領(lǐng)域多年的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,發(fā)布智慧交通信號控制系統(tǒng)。機(jī)動車信號燈安裝支持燈控一體,可單點(diǎn)獨(dú)立運(yùn)行,也可組網(wǎng)集成,實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通控制網(wǎng)絡(luò);信號機(jī)依托AI感知技術(shù),自動識別目標(biāo)車輛,自動檢測采集交通流量、排隊(duì)長度等多種交通數(shù)據(jù),提升對人、車的管控能力,助力城市交通暢行。
【久安通交通】公司推行誠實(shí)守信,團(tuán)結(jié)進(jìn)取的精神,本著互惠互利,共同發(fā)展,薄利多銷,保質(zhì)保量,顧客至上的經(jīng)營原則打造市場。
小伙伴們你們知道咱們的交通機(jī)動車信號燈安裝紅、黃、綠信號燈的由來是什么嗎。
早期的時候只有紅、綠兩種顏色,后來經(jīng)過改良后,增加了一盞黃色的燈,紅燈表示停止,黃燈表示準(zhǔn)備,綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色,用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。
人的含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞,桿狀細(xì)胞對黃色的光特別敏感,三種錐狀細(xì)胞則分別對紅光、綠光及藍(lán)光敏感。由于這種視覺結(jié)構(gòu),人容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍(lán)色也容易分辨,但因?yàn)檠矍驅(qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少,所以分辨顏色,還是以紅、綠色為佳,所以交通信號燈并不是隨意設(shè)置的。
【久安通交通】未來的競爭已經(jīng)不再是簡單的經(jīng)濟(jì)之間的競爭,而是聯(lián)盟與聯(lián)盟,供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭,