在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應(yīng)力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線的受力將超過設(shè)計(jì)允許應(yīng)力和輪胎接地壓力，產(chǎn)生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時(shí)因胎肩與地面接觸產(chǎn)生磨損，尤其在遇到障礙物時(shí)，即使一個(gè)不大的石塊，也會(huì)引起胎冠。實(shí)踐證明，在轉(zhuǎn)彎和不平路面上行駛的情況下，當(dāng)輪胎負(fù)荷超過20％時(shí)，其行駛里程將縮短35％；超過50％時(shí)，縮短59％；超過1倍時(shí)，縮短80％以上。

叉車（Forklift）是一種物料搬運(yùn)機(jī)械，按照安全要求,它屬于特種車輛。它所從事的作業(yè)是特種作業(yè)。所謂物料搬運(yùn)設(shè)備主要是指在企業(yè) ( 包括碼頭、料場(chǎng)、礦山和商業(yè)貨倉(cāng)等 ) 內(nèi)部進(jìn)行物料裝卸、運(yùn)輸、升降、堆垛和儲(chǔ)存的機(jī)械設(shè)備，一般包括工業(yè)車輛（叉車、牽引車等）、重機(jī)械、輸送機(jī)、裝卸機(jī)械、和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備等。何謂特種作業(yè)？是指在勞動(dòng)過程中容易發(fā)生傷亡事故，對(duì)操作者本人,尤其是他人或生產(chǎn)設(shè)備的安全有重大危害的作業(yè)。

交流電動(dòng)機(jī)非常明顯的優(yōu)點(diǎn)便是沒有電機(jī)碳刷，都沒有像直流電動(dòng)機(jī)那般對(duì)電流量層面的限定，這代表著電動(dòng)叉車生產(chǎn)廠家在具體應(yīng)用中能夠得到 大量的動(dòng)能及更高的制動(dòng)系統(tǒng)扭矩，以具有速率運(yùn)行的目地。交流電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量關(guān)鍵產(chǎn)生在電機(jī)機(jī)殼一部分的電機(jī)定子電磁線圈，便于制冷與排熱。因而，交流電動(dòng)機(jī)比直流電動(dòng)機(jī)所需元器件的總數(shù)少，沒有必須按時(shí)拆換的零配件，基本上不用維護(hù)保養(yǎng)，更高，更堅(jiān)固耐用。電動(dòng)叉車比燃油叉車更節(jié)能環(huán)保，并且易實(shí)際操作，因此 早已在海港、倉(cāng)儲(chǔ)物流及、食品類、紡織工業(yè)等領(lǐng)域中被廣泛運(yùn)用了，相信未來朗誦它會(huì)一個(gè)非常好地發(fā)展趨勢(shì)。

為了更好地合理防止、立即操縱和清除突發(fā)特種設(shè)備安全安全事故的傷害，降低特種設(shè)備安全安全事故。確保叉車駕駛員安全性、、標(biāo)準(zhǔn)、合理地實(shí)際操作電動(dòng)叉車。應(yīng)留意下列事宜：裝卸1.叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)節(jié)兩叉車貨叉間隔，使兩叉負(fù)載平衡，不可偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。2.嚴(yán)禁單叉工作或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物務(wù)必開設(shè)安全警示標(biāo)識(shí)提示周邊路人。3.在開展物品的裝卸全過程中，務(wù)必用制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)叉車。