輪胎花紋凹部易嵌入道路的釘子和石塊，引起機(jī)械損傷。胎體滾動(dòng)阻力加大，燃料消耗量增加。試驗(yàn)表明，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值的20％－25％，油耗相應(yīng)增加20％。當(dāng)輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí)，使胎冠中央接地，輪胎與路面接觸面積減小，單位面積上的負(fù)荷加大，胎冠中部磨損加劇。輪胎的簾線受到過(guò)度伸張，胎體簾線應(yīng)力增大，簾線疲勞過(guò)程加快，引起簾線拉斷，造成輪胎早期爆胎。

電叉車的門架假如發(fā)生了變形，會(huì)危害電動(dòng)叉車的安全性實(shí)際操作，因此 一旦發(fā)覺(jué)電動(dòng)叉車的門架變形了，要立即開展維修，可選用校正的方式來(lái)清除電動(dòng)式叉車門架變形，實(shí)際的檢修方式也有許多 ，假如電動(dòng)式叉車門架彎折和歪曲變形較鐘頭，可以用加靜荷載的冷校正法校正。當(dāng)電動(dòng)式叉車門架彎折、歪曲變形過(guò)大，用冷擠壓不容易校正時(shí)，可加熱校正，加熱時(shí)，應(yīng)盡量避免加熱地區(qū)，加熱溫度要小于700℃，并遲緩制冷，以防擴(kuò)大延性。維修前，對(duì)電叉車的門架開展校正，維持門架的原有直度。 打磨拋光縫隙處，直至外露金屬質(zhì)感.隨后認(rèn)真仔細(xì)，明確裂痕界限，在界線拓寬11mm處鉆￠5-￠8毫米的限制孔。 在裂開處，用沙輪片修打磨焊縫焊縫。 開展填焊時(shí)，提議用交流電反旋光性電弧焊接。電孤應(yīng)盡量短，焊絲直徑為4mm，電流量約為210-240a。電焊焊接時(shí)，焊絲應(yīng)趨向健身運(yùn)動(dòng)方位20°-30°。填焊工作中自鉆透孔剛開始，直至裂痕另一端，并在背面也開展補(bǔ)焊，焊接高寬比應(yīng)不超過(guò)基材平面圖1-2毫米。電焊焊接時(shí)，工作溫度應(yīng)在0℃之上。

電動(dòng)叉車的動(dòng)力源主要是電池和直流電動(dòng)機(jī)。正確使用電動(dòng)叉車電池，包括正確的充電操作對(duì)于維護(hù)電動(dòng)叉車性能，延長(zhǎng)電池甚至整車的使用壽命都有著重要的意義。電動(dòng)叉車充電的正確方法及注意事項(xiàng)有哪些：1.在叉車電池在充電中，但電還沒(méi)充滿就需要使用電池，就得先把暫停開關(guān)關(guān)掉，否則電量會(huì)回流這樣就容易燒掉充電器電腦板。2.電池表面或連接處務(wù)必保持干凈清潔、干燥。如有灰塵、雜質(zhì)等務(wù)必用濕布或抗靜電布清除干凈，否則會(huì)導(dǎo)致短路釀成大火，也會(huì)造成極柱與連接條腐蝕使電池?fù)p壞。3.不能在電池上放置工具或其它金屬物體。

電動(dòng)叉車不但提升 了工廠運(yùn)送貨品的，還確保了工作人員運(yùn)送工作中的安全系數(shù)。另外它又十分的綠色環(huán)保，因此 深受工廠的熱烈歡迎。它的二種驅(qū)動(dòng)方法以下： 1、直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng) 交流電驅(qū)動(dòng)做為一種較為劃算的驅(qū)動(dòng)方法，它在就早已在電動(dòng)式機(jī)器設(shè)備上廣泛運(yùn)用，但其自身在特性、檢修等層面存有一些原有的缺點(diǎn)。直流電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量關(guān)鍵造成在電動(dòng)叉車的內(nèi)部構(gòu)件，因而大部分直流電動(dòng)機(jī)都是會(huì)另外配置一個(gè)散熱風(fēng)扇用以排熱。 2、交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng) 以交流電動(dòng)機(jī)為關(guān)鍵的溝通交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)軟件，具備生產(chǎn)制造、維護(hù)保養(yǎng)低成本的特性，其基本原理是將三相交流電運(yùn)輸給固定不動(dòng)的電機(jī)定子繞組，造成轉(zhuǎn)動(dòng)的電磁場(chǎng)磁感應(yīng)合閉的轉(zhuǎn)子繞組造成電流量，轉(zhuǎn)子在電磁力的功效下沿著電磁振蕩的旋轉(zhuǎn)方位轉(zhuǎn)動(dòng)。