叉車又稱叉式裝卸車，以貨叉（當(dāng)然還可以配備其非貨叉的搬運(yùn)或者抓取的屬具）作為主要的取物裝置，依靠液壓起升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貨物的托取和升降，由輪胎式（數(shù)用履帶）運(yùn)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貨物的水平搬運(yùn)，叉車依靠駕駛員的操作，能夠自行取貨、卸貨、堆垛和運(yùn)行,減少裝卸工人的輔助勞動(dòng)。叉車在國(guó)民工業(yè)生產(chǎn)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。據(jù)中國(guó)叉車網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，從事各類搬運(yùn)設(shè)備的制造企業(yè)達(dá)500家以上。

電動(dòng)叉車不但提升 了工廠運(yùn)送貨品的，還確保了工作人員運(yùn)送工作中的安全系數(shù)。另外它又十分的綠色環(huán)保，因此 深受工廠的熱烈歡迎。它的二種驅(qū)動(dòng)方法以下： 1、直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng) 交流電驅(qū)動(dòng)做為一種較為劃算的驅(qū)動(dòng)方法，它在就早已在電動(dòng)式機(jī)器設(shè)備上廣泛運(yùn)用，但其自身在特性、檢修等層面存有一些原有的缺點(diǎn)。直流電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量關(guān)鍵造成在電動(dòng)叉車的內(nèi)部構(gòu)件，因而大部分直流電動(dòng)機(jī)都是會(huì)另外配置一個(gè)散熱風(fēng)扇用以排熱。 2、交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng) 以交流電動(dòng)機(jī)為關(guān)鍵的溝通交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)軟件，具備生產(chǎn)制造、維護(hù)保養(yǎng)低成本的特性，其基本原理是將三相交流電運(yùn)輸給固定不動(dòng)的電機(jī)定子繞組，造成轉(zhuǎn)動(dòng)的電磁場(chǎng)磁感應(yīng)合閉的轉(zhuǎn)子繞組造成電流量，轉(zhuǎn)子在電磁力的功效下沿著電磁振蕩的旋轉(zhuǎn)方位轉(zhuǎn)動(dòng)。

鋰電池叉車具有環(huán)保優(yōu)勢(shì)，特別是鋰電池產(chǎn)業(yè)化開(kāi)展推進(jìn)電動(dòng)叉車價(jià)格的快速下降，使得鋰電池叉車才剛剛大規(guī)模開(kāi)端開(kāi)展，就現(xiàn)已勢(shì)不可擋。據(jù)我國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔介紹，2016年是鋰電池應(yīng)用于叉車商場(chǎng)的元年，當(dāng)年鋰電池叉車的全年銷量缺乏1000臺(tái)。叉車運(yùn)用鋰電池是職業(yè)開(kāi)展的技能趨勢(shì)。例如，鐵電池完成高品質(zhì)、高安全、無(wú)污染，并成功在IT、汽車、儲(chǔ)能電站、物流等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用；合力的電動(dòng)叉車以鋰電池為動(dòng)力源，匹配智能的BMS電源管理體系對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)安全監(jiān)控和保護(hù)，安全可靠。

為了更好地合理防止、立即操縱和清除突發(fā)特種設(shè)備安全安全事故的傷害，降低特種設(shè)備安全安全事故。確保叉車駕駛員安全性、、標(biāo)準(zhǔn)、合理地實(shí)際操作電動(dòng)叉車。應(yīng)留意下列事宜： 1. 電動(dòng)叉車運(yùn)作時(shí)，載荷務(wù)必處在不妨礙行駛的部位，龍門(mén)架要適度后傾。除碼垛或裝貨時(shí)，不可上升載荷。 2. 載貨高度不可擋住司機(jī)視線。特殊情況物件危害向前視線時(shí)，轉(zhuǎn)向時(shí)要低速檔行駛。 3. 禁止在坡道上拐彎，都不應(yīng)跨過(guò)坡道行駛。