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宣城起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹起重機(jī)的保養(yǎng)
起重機(jī)的使用相當(dāng)廣泛,我們平時也一定要做到定期的維護(hù)保養(yǎng)。門式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。6、檢修時要斷電,要掛檢修牌子,以防止在故障情況下操作發(fā)生重大事故。潤滑時,機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書,走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤滑脂。應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度,及時補(bǔ)充。當(dāng)門式起重機(jī)應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)及時更換新繩。吊具必須定期檢查。主要檢查門式起重機(jī)的繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時應(yīng)更換新輪。當(dāng)踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時應(yīng)重新車光。每班應(yīng)檢查一次制動器。
(1)所有的支腿必須全部使用,嚴(yán)禁不伸齊全部支腿進(jìn)行吊裝作業(yè);
(2)所有的支腿梁必須全部伸出,否則起重兩邊的承載能力會失去均衡,整體起重能力將極大減少,在轉(zhuǎn)動被吊物的過程中會導(dǎo)致起重機(jī)傾覆;
(3)所有的車輪必須完全離開地面,否則起重機(jī)車輪內(nèi)部軸承在受力情況下會變形,同時起重機(jī)起重能力也將極大減少;
(4)支腿的順序一般是先支車身的四個支腿,再支前支腿。在架設(shè)支腿時應(yīng)注意觀察,使回轉(zhuǎn)支承基準(zhǔn)面處于水平,使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。
1、普通龍門起重機(jī),軌道門式起重機(jī)
這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途蕞廣泛??梢园徇\(yùn)各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī),同時也包括半門式起重機(jī)。
2、水電站龍門起重機(jī)
主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級別。
3、造船龍門起重機(jī)
4、集裝箱龍門起重機(jī)
用于船臺拼裝船體,常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。具有主、副鉤的橋式起重機(jī),不要同時上升或下降主、副鉤(特殊例外)。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。