壓球機(jī)設(shè)備在作業(yè)工程中要正確把握操作流程尤為重要。操作工藝流程為：開(kāi)機(jī)前必須要清理壓球機(jī)設(shè)備周圍雜物，檢查壓球機(jī)的螺栓有無(wú)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象。排除這些開(kāi)機(jī)危險(xiǎn)物后才能啟動(dòng)壓球機(jī)。

壓球機(jī)設(shè)備的開(kāi)機(jī)順序如下：壓球機(jī)液壓站打壓--開(kāi)啟供料倉(cāng)的斗式提升機(jī)-開(kāi)啟給提升機(jī)供料的埋刮板運(yùn)輸機(jī)—開(kāi)啟壓球散料前往螺旋輸送機(jī)—開(kāi)啟主機(jī)—開(kāi)啟副機(jī)—開(kāi)啟給壓球機(jī)供料的振動(dòng)給料機(jī)—打開(kāi)料倉(cāng)螺旋閘門。

高壓大型壓球機(jī)的優(yōu)勢(shì):

1.壓輥直徑大,線壓力大,小時(shí)產(chǎn)量可達(dá)50~100噸。

2.在高速端采用同步齒輪減速器：齒輪箱體積小，機(jī)架重量輕，傳動(dòng)精度高。

3.針對(duì)不同物料，制定一套完整的工藝流程，效率更高，成本更低。

4.采用鑲塊制造：易更換、維修費(fèi)用低、維修周期短、產(chǎn)量高。

5.高壓大型壓球機(jī)可以適應(yīng)的物料更加廣泛,褐煤,低階煤粉,礦粉,金屬粉末等難以成型物料都可以輕松壓制成型。

壓球機(jī)減速機(jī)輸入軸磨損原因：

 　  壓球機(jī)減速器的輸入軸與液力耦合器連接，扭矩通過(guò)鍵配合傳遞。由于運(yùn)行過(guò)程中轉(zhuǎn)速較高，配合部件本身為間隙配合，安裝設(shè)備時(shí)存在一定的精度誤差，長(zhǎng)期運(yùn)行導(dǎo)致鍵槽磨損，進(jìn)而導(dǎo)致軸磨損。同時(shí)，配合液力耦合器的空心軸磨損，設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行，影響企業(yè)生產(chǎn)。

　　為臨時(shí)應(yīng)急生產(chǎn)，企業(yè)更換了磨損的液力耦合器，臨時(shí)在軸上涂上一層金屬修補(bǔ)劑，以解決軸磨損問(wèn)題，但新更換的液力耦合器在運(yùn)轉(zhuǎn)不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)再次發(fā)生磨損，加劇了減速器輸入軸和鍵槽的磨損，完全無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。企業(yè)知道索雷碳納米聚合物材料可以在現(xiàn)場(chǎng)快速修復(fù)后，立即采用該技術(shù)，利用該材料配合工裝在現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)磨損部位，在保證修復(fù)精度和滿足設(shè)備運(yùn)行條件的基礎(chǔ)上，無(wú)需拆卸減速器。