在起重機(jī)的使用中,要預(yù)防事故損壞,尤其是人為所造成的非正常損壞,盡量避免發(fā)生設(shè)備故障。這就要求使用單位要建立健全科學(xué)合理的規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)定,針對各種可能出現(xiàn)的故障嚴(yán)加防范,對于已出現(xiàn)的問題采取有效的解決措施。一方面,操作人員要認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程和有關(guān)安全制度,做到安全生產(chǎn),無機(jī)械事故;另一方面,保養(yǎng)維修人員要認(rèn)真執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程,隨時(shí)做好清潔、潤滑、防腐、緊固、調(diào)整、更換等,使起重機(jī)設(shè)備經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài),保證各項(xiàng)工作性能指標(biāo)符合規(guī)定的要求。只有這樣,才能更好地提高起重機(jī)設(shè)備的完好率、使用率和利用率。

二手起重機(jī)收購傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的維修

檢查鋼絲繩的固定裝置是否符合要求,并檢查其是否存在腐蝕、斷絲、松股、斷股、彎折、扭結(jié)、磨損、壓扁等現(xiàn)象,如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新;檢查吊鉤有無斷面磨損、剝裂、裂紋、扭轉(zhuǎn)變形、開口度增加等缺陷及相關(guān)銷軸、套有無嚴(yán)重磨損情況;檢查滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,滑輪繩槽、輪緣是否有破邊、磨損、裂紋超標(biāo)等狀況。

二手起重機(jī)收購 制動(dòng)裝置的維修

檢查機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無噪音,散熱情況是否良好;檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙;檢查制動(dòng)器的彈簧、拉桿有無疲勞變形、裂紋等缺陷;查看變速箱、減速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑情況以及液壓油是否漏油;經(jīng)常檢查濾油器有無堵塞,安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng);各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的摩擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物必須用或稀料洗掉;檢查車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo),運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。

二手起重機(jī)收購金屬結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)與維修

在使用期間,必須定期檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部疲勞變形、松動(dòng)、失穩(wěn)、嚴(yán)重腐蝕、裂紋、損壞等現(xiàn)象,運(yùn)輸中要盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞;檢查連接螺栓或鉚固,特別是振動(dòng)部件是否有松動(dòng)、缺損等缺陷;檢查結(jié)構(gòu)連接、焊縫有無明顯的變形開裂。

隨著二手起重機(jī)收購在建筑行業(yè)中飛速發(fā)展.它具有很好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，以及很好的抗震性能防火性能以及隔音和保溫性能。而支撐系統(tǒng)屬鋼結(jié)構(gòu)體系中一個(gè)次要的部分，但又是一個(gè)必不可少的部分。

二手起重機(jī)收購支撐系統(tǒng)之上弦橫向水平支撐

上弦橫向水平支撐一般布置在屋蓋兩端（或每個(gè)溫度區(qū)段的兩端）的兩榀相鄰屋架的上弦桿之間，位于屋架上弦平面沿屋架全跨布置，形成一平行弦桁架，其節(jié)間長度為屋架節(jié)間距的2~4倍。

2、二手起重機(jī)收購支撐系統(tǒng)之下弦橫向水平支撐

下弦橫向水平支撐布置在與上弦橫向水平支撐同一開間，它也形成一個(gè)平行弦桁架，位于屋架下弦平面。其弦桿即屋架的下弦，腹桿也是由交叉的斜桿及豎桿組成，其形式和構(gòu)造與上弦橫向水平支撐相同。橫向水平支撐的間距不宜大于60m，當(dāng)溫度區(qū)段長度較長時(shí)，應(yīng)在中部增設(shè)上下弦橫向水平支撐。

3、二手起重機(jī)收購支撐系統(tǒng)之下弦縱向水平支撐

它位于屋架下弦兩端節(jié)間處，位于屋架下弦平面，沿房屋全長布置，也組成一個(gè)具有交叉斜桿及豎桿的平行弦桁架，它的端豎桿就是屋架端節(jié)間的下弦。下弦縱向水平支撐與下弦橫向水平支撐共同構(gòu)成一個(gè)封閉的支撐框架，以保證屋蓋結(jié)構(gòu)有足夠的水平剛度。

4.二手起重機(jī)收購支撐系統(tǒng)之垂直支撐

垂直支撐位于上、下弦橫向水平支撐同一開間內(nèi)，形成一個(gè)跨長為屋架間距的平行弦桁架。它的上、下弦桿分別為上、下弦橫向水平支撐的豎桿，它的端豎桿就是屋架的豎桿（或斜腹桿）。

5、二手起重機(jī)收購支撐系統(tǒng)之垂直支撐

在沿廠房縱向每間隔4～6個(gè)屋架應(yīng)設(shè)置垂直支撐，以保證屋架安裝時(shí)的穩(wěn)定性。

系桿在未設(shè)橫向支撐的開間，相鄰平面屋架由系桿連接。系桿通常在屋架兩端，有垂直支撐位置的上、下弦節(jié)點(diǎn)以及屋脊和天窗側(cè)柱位置，沿房屋縱向通長布置。

總的來說支撐體系就是為了保證總體結(jié)構(gòu)和單個(gè)構(gòu)件的穩(wěn)定性、傳遞水平作用至基礎(chǔ)和輔助安裝工程等，對于平面布置復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，支撐系統(tǒng)還有利于結(jié)構(gòu)剛度的調(diào)整，使結(jié)構(gòu)受力均勻、合理，提高其整體性。

二手起重機(jī)收購軌道如何安裝
很多橋式起重機(jī)都會(huì)配備相應(yīng)的軌道，一般都是有鋼鑄成的，他們長度有限，都是需要兩兩相接，他們的作用是方便整機(jī)或者小車移動(dòng)，它還有個(gè)別名教軌道接頭。

鋼軌連接的部位還有很多重配件，分別是螺栓、螺母、彈簧墊圈等，還有一個(gè)夾板，這個(gè)比較重要。軌道接頭是需要焊接的，如果安裝起重機(jī)軌道不進(jìn)行焊接，使用期間可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。當(dāng)然，螺栓緊固也是的。


二手起重機(jī)收購軌道接頭的處理方式

一般來說，我們需要對軌道接頭做相應(yīng)處理，這是為了讓起重機(jī)或起重小車在通過軌道的時(shí)候遭遇阻力或動(dòng)蕩而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)滑移過渡，而這些技術(shù)要求我將在下面列出：

：當(dāng)然是，就是要符合相關(guān)規(guī)定要求；

第二：就是要考慮到鋼軌熱脹冷縮的影響，焊接之后是需要有縫隙的，尺寸要控制在15-18mm范圍，而且還不能小于12mm；

第三：是焊接的順序，首先必須要先焊接軌底，然后在焊接軌腰，才是軌頭。所以焊接的手法是逐層逐道堆焊處理，在修復(fù)處理周圍。（需要注意的是，在堆焊時(shí)，2根鋼軌的相鄰端頭部位應(yīng)采取同長度同時(shí)預(yù)熱的方式進(jìn)行）；

第四：焊接完畢后熱處理當(dāng)然也是必須的，就是一些打磨的功夫，只要確保軌道接頭處與軌道整體保持一致的平滑、齊整就完工了。