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你知道水泥倉(cāng)是如何組成的嗎?水泥倉(cāng)(水泥罐)的主要組成和結(jié)構(gòu):水泥倉(cāng)(水泥罐)由倉(cāng)體鋼結(jié)構(gòu)、梯子、護(hù)欄、裝料管、除塵器、壓力安全閥、高低液位計(jì)、卸料閥等組成。水泥倉(cāng)(水泥罐)為圓柱形結(jié)構(gòu),底部由四個(gè)圓管腿支撐,整個(gè)倉(cāng)由鋼結(jié)構(gòu)焊接而成。氣密性能好、用處廣,建造工期短、造價(jià)低,占空中積小、易管理,強(qiáng)度高,占空中積少自重輕,下面引見(jiàn)糧食鋼板倉(cāng)的頤養(yǎng)辦法,在運(yùn)用的過(guò)程中要留意以下幾點(diǎn)。頂部裝有集塵器和壓力安全閥。 其次,讓我們來(lái)看看
料倉(cāng)固定后,散裝水泥車(chē)將水泥運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),然后將散裝水泥車(chē)的輸送管道與水泥倉(cāng)(水泥罐)的進(jìn)料管道連接起來(lái)。罐中的水泥將通過(guò)散裝水泥車(chē)的氣壓輸送到水泥倉(cāng)(水泥罐)。水泥倉(cāng)(水泥罐)的主要組成和結(jié)構(gòu):水泥倉(cāng)(水泥罐)由倉(cāng)體鋼結(jié)構(gòu)、梯子、護(hù)欄、裝料管、除塵器、壓力安全閥、高低液位計(jì)、卸料閥等組成。在向料倉(cāng)輸送水泥的過(guò)程中,操作人員應(yīng)不斷按下除塵器振動(dòng)電機(jī)的按鈕,將附著在除塵器袋上的水泥抖掉,以防止袋堵塞和料倉(cāng)爆裂。
粉煤灰可用作水泥、砂漿、混凝土的摻合料,并變成水泥、混凝土的組分,粉煤灰作為質(zhì)料替代黏土出產(chǎn)水泥熟料的質(zhì)料、制作燒結(jié)磚、蒸壓加氣混凝土、泡沫混凝土、空心砌磚、燒結(jié)或非燒結(jié)陶粒,鋪筑路途;四、存儲(chǔ)容量和功能優(yōu)勢(shì):鋼板倉(cāng)對(duì)于不同的產(chǎn)品物料,有著不同的設(shè)備配置,所以,鋼板倉(cāng)的包容性能更強(qiáng)大,不論是建材、粉煤灰,還是食品、糧油等各種材均可存儲(chǔ),因此它的應(yīng)用范圍也非常廣泛。構(gòu)筑壩體,建造港口,農(nóng)田坑洼低地、煤礦陷落區(qū)及礦井的回填;也能夠從中分選漂珠、微珠、鐵精粉、碳、鋁等有用物質(zhì),其間漂珠、微珠可分別用作保溫資料、耐火資料、塑料、橡膠填料。
在水泥行業(yè)中,利用粉煤灰配料能給水泥企業(yè)降低原料成本,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,而粉煤灰的有效儲(chǔ)存是首先要考慮的。粉煤灰是一種流動(dòng)性,容重較輕的粉狀物料。5、鋼板庫(kù)環(huán)向聯(lián)接的焊接方式采用搭接焊,庫(kù)體采用環(huán)向板搭接的方式,減少了儲(chǔ)料掛壁現(xiàn)象,減小了豎向摩擦力。以前粉煤灰綜合利用率低,電廠運(yùn)出的粉煤灰存儲(chǔ)占用了大量的土地面積露天存放,并且造成大片環(huán)境污染?,F(xiàn)今鋼板倉(cāng)的出現(xiàn)解決了粉煤灰的難題,使其不再露天存放,不再占用大面積的土地資源,保護(hù)了環(huán)境、保障了人們健康。
近幾年鋼板倉(cāng)以制造快捷、自重輕、造價(jià)相對(duì)較低等優(yōu)勢(shì),在我國(guó)獲得越來(lái)越普遍的運(yùn)用,當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼板倉(cāng)在糧食以及其他行業(yè)獲得較好的使用結(jié)果。鋼板倉(cāng)普遍使用了農(nóng)業(yè)、糧食、冶金、建材、石油、化工、輕工等行業(yè),鋼板倉(cāng)可以貯藏顆料散裝物料、粉狀物料和液體原料。鋼板倉(cāng)普遍使用了農(nóng)業(yè)、糧食、冶金、建材、石油、化工、輕工等行業(yè),鋼板倉(cāng)可以貯藏顆料散裝物料、粉狀物料和液體原料。大型鋼板庫(kù)是水泥行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、緩解淡季壓力有效途徑。大型鋼板庫(kù)的散儲(chǔ)能力是確保淡季水泥的連續(xù)生產(chǎn),同時(shí)為水泥企業(yè)排憂(yōu)解難等有效措施。
尤其是三北地區(qū)、造成旺季供不應(yīng)求的經(jīng)濟(jì)損失,不能充分發(fā)揮企業(yè)的投資效益,然而大型鋼板庫(kù)的采用,企業(yè)完全可以避免淡季停產(chǎn)的損失,通過(guò)旺季的獲取應(yīng)有的效益。
螺旋鋼板倉(cāng)具有較高的建設(shè)性,基礎(chǔ)要求簡(jiǎn)單,建設(shè)速度快,不受天氣因素的影響。用戶(hù)在了解了鋼板倉(cāng)的優(yōu)越性能后,在建設(shè)中還應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題:
一、 鋼板倉(cāng)材料的選用鋼板倉(cāng)通常選擇普通型號(hào)的鋼材,以Q235為佳,取材方便,成本也低。如果計(jì)算筒倉(cāng)的倉(cāng)壁板厚度超過(guò)了設(shè)備的生產(chǎn)能力,則選用低合金鋼代替Q235材質(zhì)。六、投資少:鋼板庫(kù)不僅可節(jié)省50%左右的建筑材料,還節(jié)約了土地使用面積七、安全可靠:真空密閉性好,可長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存物料使其性能指標(biāo)不變。鋼板倉(cāng)的倉(cāng)壁板通常以鍍鋅工藝來(lái)滿(mǎn)足防腐要求。因此,鍍鋅層成了鋼板倉(cāng)建設(shè)的一個(gè)極重要的指標(biāo),它直接影響鋼板倉(cāng)的使用壽命,我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)一致,要求鍍鋅量在400克/平方米。
二、 鋼板倉(cāng)形式的選擇現(xiàn)在流行的薄壁鋼板倉(cāng)有利浦式和裝配式兩種形式,他們由于結(jié)構(gòu)形式的不同各有特點(diǎn)。利浦倉(cāng)的特點(diǎn):1、用熱鍍鋅卷板連續(xù)咬邊成型,顏色叫均勻;2、氣密性高,可儲(chǔ)存水、油等液體物料;3、由于倉(cāng)內(nèi)壁光滑,要求的厚度較裝配倉(cāng)大。
裝配倉(cāng)的特點(diǎn):1、既可以用熱鍍鋅卷板、平板,也可以用電鍍鋅板,取材更方便;2、所有部件都是標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件,具有可更換性,用戶(hù)在使用過(guò)程中,如發(fā)生損傷或銹蝕,可以方便的更換損壞部件,延長(zhǎng)使用壽命;該問(wèn)題將直接導(dǎo)致運(yùn)輸不均,這將導(dǎo)致板倉(cāng)壁承受的側(cè)向壓力不均勻,從而導(dǎo)致板倉(cāng)壁變形并嚴(yán)重導(dǎo)致板倉(cāng)壁起皺。3、可以改造、拆遷,特別對(duì)于租賃場(chǎng)地的用戶(hù)非常適用;4、可以實(shí)現(xiàn)外立柱形式,對(duì)倉(cāng)內(nèi)糧食的流動(dòng)更有利;5、氣密性差些,但使用硅膠填縫劑后,可以達(dá)到氣密性的要求;6、可以方便的實(shí)現(xiàn)雙層保溫結(jié)構(gòu),造價(jià)增加很少。
三、 鋼板倉(cāng)的基礎(chǔ)形式選擇鋼板倉(cāng)的基礎(chǔ)形式有平底和錐低兩種,平底倉(cāng):一般偉大直徑倉(cāng)適用,需配備掃倉(cāng)機(jī)或人工清倉(cāng),這種形式建造相對(duì)容易,造價(jià)較低。經(jīng)過(guò)研磨處置,損壞原有粉煤灰的描摹布局,使其變成粒度比擬均勻的破碎多面體,進(jìn)步其比表面積,然后進(jìn)步其表面活性,改進(jìn)其功能的差異性。錐底倉(cāng):考慮到出糧的自流,錐底形式被大量選用,錐底又分為全鋼錐斗、半鋼錐斗和水泥錐斗三種,從使用上來(lái)講,三者沒(méi)有太大區(qū)別,但有一種方式即采用回填法。在倉(cāng)內(nèi)填出一個(gè)錐斗,這種方法雖然降低了建造過(guò)程中的難度,但浪費(fèi)了鋼板倉(cāng)的材料和倉(cāng)容,增大了土建工程量
大型鋼板庫(kù)的結(jié)構(gòu)原理完全不同于傳統(tǒng)的圓倉(cāng)概念,他是一種全新理念的荷重儲(chǔ)庫(kù)。這種儲(chǔ)庫(kù)的原理,國(guó)內(nèi)沒(méi)有先例,國(guó)外也沒(méi)有相關(guān)資料。因此大型庫(kù)是散裝水泥儲(chǔ)存的一項(xiàng)重大發(fā)明。
大型鋼板庫(kù)具有其它儲(chǔ)存方式無(wú)法相比的突出特點(diǎn)。它不僅解決了淡季生產(chǎn)水泥的安全儲(chǔ)存問(wèn)題和滿(mǎn)足供不應(yīng)求的適應(yīng)條件,而且是一種集中使用水泥集散裝中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存庫(kù)。此庫(kù)為企業(yè)“節(jié)能減排”及環(huán)境保護(hù),將生產(chǎn)極為突出的效果。本產(chǎn)品適用于散裝
水泥儲(chǔ)存、國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)、電廠粉煤灰、碼頭中轉(zhuǎn)庫(kù)、、化工、環(huán)保、糧油飼料、建材等行業(yè)的儲(chǔ)存。對(duì)于外運(yùn)水泥的車(chē)站和港口,也可在足量?jī)?chǔ)存中縮短裝卸車(chē)船的時(shí)間,以此提高車(chē)船的周轉(zhuǎn)速度。必需運(yùn)用鋼板倉(cāng)消費(fèi)廠家提供的專(zhuān)用螺栓,不能用其他的來(lái)替代螺栓,糧食鋼板倉(cāng)不允許更改切割,包括鉆削孔和焊縫。此種大型庫(kù)如用與國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)及電廠粉煤灰,不僅能節(jié)約大量投資,而且在高密封的安全儲(chǔ)存中,通過(guò)延長(zhǎng)儲(chǔ)存時(shí)間,降低儲(chǔ)存損失,縮小占地面積,在便于安全保存中,將為國(guó)家創(chuàng)造提高國(guó)力的條件。
大型鋼板庫(kù)庫(kù)底的氣化作用,不僅使水泥在恢復(fù)流化狀態(tài)中產(chǎn)生內(nèi)聚流態(tài),而且特殊的氣化裝置和庫(kù)底異形的坡度可產(chǎn)生有層次的內(nèi)聚外排,無(wú)論多大段面積的庫(kù)底,庫(kù)底出料均達(dá)到95%。庫(kù)的高度比1:1,直徑20-60m,庫(kù)底出料是利用氣化壓力通過(guò)中心排料口,利用氣浮輸送,在垂直或任何角度的延伸中,把出庫(kù)中的水泥輸送到散裝車(chē)及包裝倉(cāng)。鋼板倉(cāng)新建之前,對(duì)所建項(xiàng)目都經(jīng)過(guò)實(shí)地考擦、測(cè)量、仔細(xì)驗(yàn)算,根據(jù)實(shí)地測(cè)量驗(yàn)算的具體數(shù)據(jù)和相關(guān)的理論進(jìn)行指導(dǎo)設(shè)計(jì),科學(xué)施工,包括基礎(chǔ)方面、還有鋼結(jié)構(gòu)方面、以氣均化出料系統(tǒng)方面,讓鋼板倉(cāng)走上了規(guī)范化的道路。。