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馬鞍山監(jiān)控地籠生產(chǎn)廠家-結(jié)實耐用「多圖」

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發(fā)布時間:2020-07-21 07:52  






鋼筋地籠上浮原因

由于初灌混凝土一直處于鉆孔內(nèi)已灌注混凝土的上部,一旦混凝土出現(xiàn)易離析、初凝時間短、坍落度損失大等質(zhì)量問題,時間稍長就會導(dǎo)致混凝土流動性變差,使上部的初灌混凝土出現(xiàn)凝固的趨勢。當(dāng)流動性差甚至凝結(jié)的混凝土面接觸鋼筋地籠底端時,極易托起鋼筋地籠上浮。當(dāng)?shù)貙又写嬖诜奂?xì)砂層時,若泥漿密度偏小,塌落的粉細(xì)砂則會鋪在混凝土面上,從而形成具有一定厚度的墊層,墊住鋼筋地籠。隨著混凝土面的上升,同樣會托起鋼筋地籠一起上浮。







鋼筋籠上浮原因

1、鉆孔灌注樁灌注過程中鋼筋籠上浮現(xiàn)象時有發(fā)生,輕者上浮幾厘米到幾十厘米,重者上浮數(shù)米,甚至全部浮起,對于工程質(zhì)量有很大危害。

2、鋼筋籠的上端吊筋在孔口未固定牢,當(dāng)提升導(dǎo)管時容易被導(dǎo)管掛住而一同提起,從而導(dǎo)致鋼筋籠上浮。

3、在混凝土灌注過程中,當(dāng)混凝土面上返到達(dá)鋼筋籠底端時,由于導(dǎo)管埋深較淺,混凝土灌注量相對過大,導(dǎo)致混凝土上返速度過大。

4、當(dāng)?shù)貙又写嬖诜奂?xì)砂層時,若泥漿密度偏小,塌落的粉細(xì)砂則會鋪在混凝土面上,從而形成具有一定厚度的墊層,墊住鋼筋籠。







鋼筋籠制作:

鋼筋籠分節(jié)制作,根據(jù)樁基鋼筋施工設(shè)計圖紙樁長來確定主筋下料的長度、根數(shù),下料時應(yīng)考慮鋼筋接頭錯位的長度。接頭錯位按照規(guī)范要求50%錯開,錯開長度為35d計算(d表示鋼筋直徑)。根據(jù)鋼筋原材料的長度來確定鋼筋籠的分節(jié)長度。但原則上是12m原材料,按12m制作分節(jié),zui后一節(jié)為調(diào)整節(jié);直徑在1.2m內(nèi)的鋼筋籠制作同一般灌注樁,大直徑和長度大的鋼筋籠,一般在主筋內(nèi)側(cè)每隔2.5m加設(shè)一道Φ25~30mm的加強(qiáng)箍,每隔一箍在箍內(nèi)設(shè)一道井字加強(qiáng)支撐,與主筋焊接組成骨架,便于吊運。







地籠的結(jié)構(gòu)形式

碼頭結(jié)構(gòu)由前墻、錨碇結(jié)構(gòu)、拉桿、回填料和其它附屬設(shè)施組成。碼頭前墻為現(xiàn)澆鋼筋砼地下連續(xù)墻,厚1.1m,墻底標(biāo)高為24.0m,有三個結(jié)構(gòu)段由于局部承受2016KNm2的均載,墻底標(biāo)高為27.0m,墻頂標(biāo)高為0.0m,頂部設(shè)有現(xiàn)澆砼胸墻。錨碇結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆錨碇墻,墻厚1.1m,高3.5m,前墻與錨碇板間凈距33.5m,前墻胸墻與錨碇墻間由成套鋼拉桿相連接,組成完整的碼頭結(jié)構(gòu)體系,鋼拉桿采用直徑75mm的Q550拉桿,拉桿間距1.35m。







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