MC含油耐磨尼龍襯板是在MC尼龍的基礎(chǔ)上改性得來的，由于其在較低的溫度下快速聚合成型，具有較高結(jié)晶度，分子量高達(dá)十萬，比一般尼龍高3－5倍以上，力學(xué)性能是一般尼龍的3倍，尺寸穩(wěn)定性能好，吸水率低、機(jī)械強(qiáng)度和硬度高，可耐150℃－190℃的高溫。耐疲勞性能、電絕緣性能與相應(yīng)尼龍產(chǎn)品相當(dāng)，并可根椐用戶需要做相應(yīng)提高。

稀土含油尼龍襯板能耐堿、醇、酸、酮、碳?xì)浠衔?、洗滌劑和水等的腐蝕、稀土含油尼龍襯板由于其優(yōu)良的耐磨性能和耐高溫性能，以及不易與其它物料粘結(jié)的性能，因而廣泛應(yīng)用于燒結(jié)行業(yè)的一混、二混的混合料筒、布料筒、混合料倉、礦槽。

一、耐磨性好，延長混合機(jī)筒壽命

    由于襯板機(jī)體添加多種減摩材料，使之硬度高。磨擦數(shù)小，有良好的自潤性。在混合機(jī)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，該產(chǎn)品使用壽命可達(dá)18-24個(gè)月。例舉：一臺(tái)混合機(jī)使用壽命一般為15年，如果使不恰當(dāng)?shù)牟牧献饕r板，或無襯板，使用壽命減少3-5年。

    二、不粘料、沖擊載荷小，節(jié)省電費(fèi)。不粘料是該產(chǎn)品的一大特點(diǎn)。在混合機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)混料造球過程中，筒體粘料，從而杜絕由于粘料帶來的“偏料”現(xiàn)象沖擊載荷降低噪音，降低筒體重，降低電氣動(dòng)力功率消耗，節(jié)省電費(fèi)。電費(fèi)少支數(shù)萬元。

    三、保護(hù)設(shè)備系統(tǒng)零件，降低維修費(fèi)用混合機(jī)如果使用MC尼龍筒體，可以杜絕托輥軸斷裂事故，減少設(shè)備零件維修費(fèi)用，同時(shí)還 結(jié)束多年來人工進(jìn)筒體潔料的危險(xiǎn)工作，節(jié)約設(shè)備零件維修費(fèi)用，節(jié)約設(shè)備維修、人工費(fèi)用10余萬元。

提高混料機(jī)作業(yè)率由于MC尼龍襯板不粘料，設(shè)備完好率高，大大減少了由于設(shè)備零件損壞造成停機(jī)時(shí)間、省去了人工清料造成的停機(jī)時(shí)間，使混料機(jī)系統(tǒng)設(shè)備作業(yè)率提高5-10%

混料均勻，造球效果好在研制MC尼龍襯板的同時(shí)，針對(duì)混料機(jī)系統(tǒng)設(shè)備在生產(chǎn)中特點(diǎn)，科學(xué)的設(shè)計(jì)配制筒**襯板、造球板，使多種原料混合均勻，造球顆粒大小均勻，燒結(jié)效果好。

綜上所述，該產(chǎn)品在混合機(jī)使用，帶來綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著，該產(chǎn)品在料倉、料槽、取料機(jī)襯板上應(yīng)用，不粘料增加原料流量?！芭飩}”問題，無需使用“”也無需增加其他防堵、防粘、振動(dòng)器等設(shè)備。減少費(fèi)用和人身事故，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

原料中水分的影響因改性尼龍66分子結(jié)構(gòu)中都含有極性強(qiáng)的酰胺（-CONH-）基團(tuán)，在空氣中暴露，易與空氣中的水分子結(jié)合形成氫鍵，吸水性較大，這使得改性尼龍66在高溫熔融狀態(tài)下極易發(fā)生水解反應(yīng)，降低其分子量，并進(jìn)而降低其力學(xué)性能，因此，在加工使用前必須對(duì)尼龍?jiān)线M(jìn)行充分的干燥。

阻燃劑的協(xié)同作用不但可提高尼龍制品的阻燃效果，而且還可減少阻燃劑用量，從而降低成本。但阻燃劑之間的配比以及阻燃劑在改性尼龍66的分散情況是影響阻燃效果的直接原因，可對(duì)阻燃劑和尼龍進(jìn)行表面處理，改善阻燃劑和樹脂之間的相容性，從而優(yōu)化阻燃劑的協(xié)同效果。

尼龍板是以塑代鋼、鐵、銅等金屬的好材料，是重要的工程塑料；鑄型尼龍廣泛代替機(jī)械設(shè)備的耐磨部件，代替銅和合金作設(shè)備的耐磨損件。適用于制作耐磨零件，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)件，家用電器零件，汽車制造零件，絲桿防止機(jī)械零件，化工機(jī)械零件，化工設(shè)備。如渦輪、齒輪、軸承、葉輪、曲柄、儀表板、驅(qū)動(dòng)軸，閥門、葉片、絲桿、高壓墊圈、螺絲、螺母、密封圈、梭子、套簡，軸套連接器等。

①高強(qiáng)度高剛性尼龍的市場需求量越來越大，新的增強(qiáng)材料如無機(jī)晶須增強(qiáng)、碳纖維增強(qiáng)PA將成為重要的品種，主要是用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件，機(jī)械部件以及航空設(shè)備部件。

　?、谀猃埡辖鸹瘜⒊蔀楦男怨こ趟芰习l(fā)展的主流。尼龍合金化是實(shí)現(xiàn)尼龍的重要途徑，也是制造尼龍料、提高尼龍性能的主要手段。通過摻混其他高聚物，來改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩(wěn)定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。從而，適用車種不同要求的用途。