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柴油移動式空壓機安全性高,值得推薦!
柴油移動式空壓機電氣安全:輸出接線板采用雙重保護,降低了誤碰觸接線柱或者雨水浸入而導(dǎo)致漏電的可能性;組斷路器采用全自動合閘方式,內(nèi)有欠壓保護,很大限度排除人工“誤合”狀態(tài);全自動加油系統(tǒng),采用直流控制,使用更方便,提高機組使用效率,柴油移動式空壓機型號為JNC-10/8Y額定功率(84/115)KW/hp、額定轉(zhuǎn)速(2400)RPM。靈活方便的控制系統(tǒng),采用全自動模塊控制,多方位監(jiān)控,保護更為周到,滿足多層次的客戶需求。
柴油移動式空壓機環(huán)保:機組采用多重優(yōu)異的降噪裝置,使發(fā)電機組噪音值可降低15-35dB(A),運行安靜環(huán)保,不影響日常生活。適用于夜間作業(yè)、住宅、辦公場所等對噪音控制要求高的條件下使用。超低尾氣排放,即使露天使用也不會污染環(huán)境,確保清潔、環(huán)保。
優(yōu)異的發(fā)動機:采用世界較好的發(fā)動機,低噪音,低排放。剛硬的結(jié)構(gòu),確保低振動噪音;共軌系統(tǒng),部分產(chǎn)品采用高壓共軌多點燃油噴射系統(tǒng),有效降低尾氣排放及爐膛溫度。帶增壓器的機組,通過渦輪增壓器壓縮后的高溫氣體迅速冷卻,降低二氧化碳的排放量。
消音材料及設(shè)計:機組內(nèi)壁采用新型50mm阻燃消音棉,門的四周采用密封塑膠,可以大量吸收并阻隔機組在運行中所排放的噪音和熱量。
螺桿空壓機主機大修要點
螺桿空壓機主機經(jīng)過一段時間運行后會出現(xiàn)以下問題:??
1. 間隙增大?
① 主機的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。?
② 陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響,因為很多機械故障成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。
磨損增大
眾所周知,只要是機械在運轉(zhuǎn)都存在磨損,正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的。
以瑞典SKF軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等),也只能保證數(shù)年。就壓縮機主機而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。
空壓機分類及工作原理
空壓機種類有很多,常見的有螺桿式空壓機和活塞式空壓機
活塞式空壓機
是利用電動機或者柴油機帶動皮帶輪通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動曲軸,帶動連桿與活塞桿,使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動,完成吸入,壓縮,排出過程。
在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動的活塞上下運動時,氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于正常大氣壓力,吸氣閥打開,外面空氣流入缸內(nèi),這個過程稱為壓縮過程。當缸內(nèi)壓力高于輸氣管道內(nèi)氣壓后,排氣閥打開,壓縮空氣輸送入排氣管道內(nèi),這個過程稱為排氣過程。
接下來將無壓或者低壓氣體升壓,并輸送到儲氣罐內(nèi),當氣罐內(nèi)的壓力達到一定數(shù)值時,活塞式空壓機不停止運轉(zhuǎn)而是打開安全閥進行無壓縮運轉(zhuǎn)。還有一種方式是當氣罐內(nèi)的壓力達到一定數(shù)值時,壓縮機就會自動停止工作。
螺桿空壓機
是由一組平行相互咬合的兩個螺桿組成,當電機帶動兩根螺桿轉(zhuǎn)動,由于兩個螺桿是相互咬合與外殼的間隙只有10絲左右,主螺桿帶動副螺桿一起旋轉(zhuǎn),外界空氣通過螺桿齒間被吸入,隨著螺旋轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)齒間的容積隨著轉(zhuǎn)子齒的咬合而不斷減小,氣體被壓縮壓力升高,當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間壓力與排氣孔相同時被壓縮的空氣開始排出。
變頻空壓機和工頻空壓機的區(qū)別
近年來,變頻空壓機因其良好的節(jié)能性在空壓機市場上占據(jù)著重要作用。即便如此,很多用戶還是不清楚變頻空壓機和工頻空壓機有什么區(qū)別。其實變頻空壓機和工頻空壓機的區(qū)別主要有以下幾點:
一、氣壓穩(wěn)定
變頻空壓機利用了變頻器的無級調(diào)速特點,通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器,能平緩啟動;對用氣量波動比較大的場合,能快速調(diào)節(jié)響應(yīng);
二、啟動無沖擊
變頻器本身含概的軟啟動器的功能,啟動電流z大在額定電流的1.2倍以內(nèi),而工頻啟動一般在額定電流的6倍以上,變頻的相比啟動沖擊很小。這種沖擊不僅是對電網(wǎng)的,對整個機械系統(tǒng)的沖擊,也會大大減少。
三、可變流量控制變頻空壓機變頻器是根據(jù)實際用氣量實時調(diào)整電機轉(zhuǎn)速,來控制排氣量的。所以變頻空壓機可以工作在范圍比較寬的排氣量。
四、交流電源的電壓適應(yīng)性好
1、由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù),在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩,驅(qū)動電動機工作;對電壓稍高時,也不會導(dǎo)致輸出到電動機的電壓偏高;
2、對于自發(fā)電的場合,變頻驅(qū)動更能顯示其優(yōu)點;
3、根據(jù)電動機VF的特性(變頻空壓機在節(jié)能狀態(tài)都工作在額定電壓以下),對于電網(wǎng)電壓低的現(xiàn)場,效果明顯。