很多采購(gòu)新手會(huì)經(jīng)常貨比多家，然后比較的時(shí)候又心中沒(méi)譜，因此會(huì)糾結(jié)。通常遇到這樣的客戶(hù)，需要跟緊去打消他們的顧慮，多發(fā)視頻，照片，或者其他客戶(hù)的安裝情況，購(gòu)買(mǎi)情況，展會(huì)的動(dòng)態(tài)，樣板間的布置，工廠的流水線等去給他們更多信賴(lài)你們的依據(jù)。義烏至多哥PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。

         他們往往籌備很久才能拿錢(qián)出來(lái)做生意，因此一定要讓他們很相信你們，不然他們會(huì)一驚一乍。可以從下單前的專(zhuān)業(yè)跟進(jìn)，到過(guò)程中實(shí)時(shí)的匯報(bào)做貨情況，做驗(yàn)貨報(bào)告等，去讓他們覺(jué)得你們做事很專(zhuān)業(yè)。非洲很多國(guó)家限外匯流出，客戶(hù)申請(qǐng)，銀行批復(fù)得特別緩慢。有時(shí)候開(kāi)了PI或者貨已經(jīng)做好，仍舊要等很長(zhǎng)的時(shí)間才能盼到定金或者結(jié)清貨款。TT付款一定要堅(jiān)持款到做貨，款清發(fā)貨原則。義烏至多哥PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。

      對(duì)于美國(guó)的AMS（Automated Manifest System，American Manifest System，Advanced Manifest System）以及歐盟的ENS（Entry Notification of Summary），推行多年以來(lái)，想必大家已經(jīng)有了較為詳細(xì)的了解，即所有至美國(guó)/歐盟國(guó)家的貨物或經(jīng)美國(guó)/歐盟國(guó)家中轉(zhuǎn)至第三國(guó)貨物都必須在裝船前提前向美國(guó)/歐盟海關(guān)申報(bào)。義烏至多哥PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。

          如今除了美國(guó)、加拿大、墨西哥等國(guó)家需要申報(bào)AMS以外，南非海關(guān)當(dāng)局也宣布實(shí)施“2014年海關(guān)管制法”，根據(jù)現(xiàn)行“1964年海關(guān)稅法”，從2018年6月1日開(kāi)始，南非也開(kāi)始執(zhí)行AMS 申報(bào)。實(shí)施主要內(nèi)容包括裝船通知必須按完整、正確的格式在裝船（離境/入境/過(guò)境南非港口的船舶）前24小時(shí)通過(guò)電子數(shù)據(jù)發(fā)給海關(guān)。因?yàn)锳MS也叫做24小時(shí)艙單預(yù)報(bào)，顧名思義就是要提前24小時(shí)發(fā)送艙單，即所有出口至南非，并經(jīng)南非中轉(zhuǎn)的貨物，艙單預(yù)報(bào)必須在裝船前 24 小時(shí)發(fā)送給南非海關(guān)。義烏至多哥PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。

       非洲，世界上廣袤的荒野之地，地球上能欣賞到大自然全部壯麗之美的地方，生活著12億人口，占全球人口的1/6。同一片非洲大陸，有人看到的是蠻荒之地，滿(mǎn)目蒼夷，甚至危機(jī)四伏；有的人看到的則是廣闊藍(lán)海，商機(jī)無(wú)限。義烏至多哥PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。

       小時(shí)候，我很喜歡看央視的一檔節(jié)目，叫《動(dòng)物世界》，這是我們80后的共同記憶。如果要談對(duì)非洲的了解，估計(jì)很多人的耳邊都會(huì)響起趙忠祥老師富有磁性的嗓音：“在馬賽馬拉廣闊的平原上，獅子醒來(lái)開(kāi)始一天的我對(duì)《動(dòng)物世界》里的一個(gè)細(xì)節(jié)印象非常深刻：在馬賽馬拉的廣袤草原上，一頭獅子在追一只角馬，成千上萬(wàn)的角馬群中，有圍觀看熱鬧的角馬站在獅子旁邊不動(dòng)，距離近在咫尺，但獅子始終只追那一只角馬，小時(shí)候我不懂為什么，直到后來(lái)去了非洲創(chuàng)業(yè)，我才知道獅子的做法是為什么了。義烏至多哥PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。