維修精雕機(jī)公司氣動系統(tǒng)維護(hù)1）清除壓縮空氣的雜質(zhì)和水分；2）檢查系統(tǒng)中油霧器的供油量；3）保持系統(tǒng)的密封性；4）注意調(diào)節(jié)工作壓力；5）清洗或更換氣動元件、濾芯；5）清洗或更換氣動元件、濾芯；

在數(shù)控機(jī)床中，大部分的故障都有資料可查，但也有一些故障，提供的報警信息較含糊甚至根本無報警，或者出現(xiàn)的周期較長，無規(guī)律，不定期，給查找分析帶來了很多困難。其實不然，這樣的機(jī)器也是有一定的精度的，試想，要是一個鎖沒有一把精準(zhǔn)的鑰匙，那是無法將鎖打開的，那么這把鑰匙也就沒用了，有時候我們會看到同一類型的鎖，看起來一模一樣的鑰匙為何就不能互相打開了呢。對這類機(jī)床故障，需要對具體情況分析，進(jìn)行耐心的查找，而且檢查時特別需要機(jī)械、電氣、液壓等方面的綜合知識，不然就很難快速、正確地找到故障的真正原因。

數(shù)控設(shè)備的常見的故障診斷與維修方法：一臺采用SIEMENS 810系統(tǒng)的數(shù)控淬火機(jī)床，一次出現(xiàn)故障，開機(jī)回參考點，走X軸時，出現(xiàn)報警1680“SERVO ENABLE TRAV. AXIS X”，手動走X軸也出現(xiàn)這個報警，檢測伺服裝置，發(fā)現(xiàn)有過載報警指示。根據(jù)西門子說明書產(chǎn)生這個故障的原因是機(jī)械負(fù)載過大、伺服控制電源出現(xiàn)問題、伺服電機(jī)出現(xiàn)故障等，本著先機(jī)械后電氣的原則，首先檢測X軸滑臺，手動盤動X軸滑臺，發(fā)現(xiàn)非常沉，盤不動，肯定是機(jī)械部分出現(xiàn)了問題?？梢圆捎冒踩T防護(hù)裝置，如帶閉鎖的或不帶閉鎖的機(jī)械式插片開關(guān)，防止人員隨意進(jìn)入危險的區(qū)域，數(shù)控機(jī)床急停和超程處理是數(shù)控機(jī)床安全性的重要內(nèi)容，一臺機(jī)床在驗收和使用時肯定涉及這兩方面的內(nèi)容。將X軸滾珠絲杠拆下檢測，發(fā)現(xiàn)滾珠絲杠已銹蝕，原來是滑臺密封不好，淬火液進(jìn)入滾珠絲杠，造成滾珠絲杠的銹蝕，更換新的滾珠絲杠故障消除。

數(shù)控設(shè)備的常見的故障診斷與維修方法

如，一臺采用日本FANUC 0TC系統(tǒng)的數(shù)控車床，出現(xiàn)2043號報警，顯示“HYD. PRESSURE DOWN"，指示液壓系統(tǒng)壓力低。根據(jù)報警信息，對液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)液壓壓力確實很低，對液壓壓力進(jìn)行調(diào)整使機(jī)床恢復(fù)了正常使用。

另一些故障的報警信息并不能反映故障的根本原因，而是反映故障的結(jié)果或者由此引起的其它問題，這時要經(jīng)過仔細(xì)的分析和檢查才能確定故障原因，下面的方法對這類故障及沒有報警的一些故障的檢測是行之有效的。