作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定（一）

無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。

無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時(shí)，才采用振動(dòng)壓實(shí)。

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壓路機(jī)振動(dòng)輪的工作原理

了解壓路機(jī)振動(dòng)輪的工作原理，有助于用戶們更好的運(yùn)用壓路機(jī)，節(jié)省精力和油耗。

振動(dòng)輪的工作，SR20M振動(dòng)壓路機(jī)為內(nèi)振式振動(dòng)壓路機(jī)，其激振器安裝在振動(dòng)輪內(nèi)，并與振動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)軸在同一軸線上。當(dāng)振動(dòng)壓路機(jī)工作時(shí)，振動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)振動(dòng)軸高速旋轉(zhuǎn)，振動(dòng)軸上的偏心振子即產(chǎn)生離心力，振動(dòng)輪就是在這個(gè)離心力的作用下產(chǎn)生圓周運(yùn)動(dòng)。

壓路機(jī)的變速箱保養(yǎng)

1.變速箱每季至少清洗一次。要在熱狀態(tài)下清洗，把箱內(nèi)潤(rùn)滑油放出，箱內(nèi)灌入煤油，變速箱低速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘，后停車將煤油清放干凈，清洗油塞并擰到變速箱上，然后再加新潤(rùn)滑油，加至油面到油尺的標(biāo)志線。

2.變速箱用20號(hào)齒輪油。

3.必須經(jīng)常檢查和調(diào)整變速操縱機(jī)構(gòu)和換向機(jī)構(gòu)的定位裝置，使齒輪保持在適當(dāng)?shù)奈恢?，以免引起脫檔事故。

4.要經(jīng)常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況，如果密封件損壞要及時(shí)更換。

5.要經(jīng)常檢查變速箱與機(jī)架聯(lián)接螺栓，必要時(shí)擰緊，勿使松動(dòng)脫落。

壓路機(jī)軸承軸向間隙變大怎么調(diào)整

壓路機(jī)長(zhǎng)期使用后，其變速器、后輪等安裝軸承的部位、軸承內(nèi)外圈及滾動(dòng)體均會(huì)出現(xiàn)磨損，造成軸承軸向間隙變大。若不及時(shí)調(diào)整該間隙，就會(huì)導(dǎo)致軸承及相關(guān)零件損壞，甚至導(dǎo)致機(jī)械事故。其次，將前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住，使其在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)前輪不產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。為此我們采取以下應(yīng)急修復(fù)方法：選用合適的鐵絲卷成1個(gè)直徑適宜的鐵絲圈，墊在可消除軸向間隙的部位（如軸與軸承止推部位或軸承外圈座孔內(nèi)），將軸承軸向間隙調(diào)整到允許尺寸。