路橋門機(jī)具備的亮點(diǎn)

河南省路港起重機(jī)有限公司專業(yè)生產(chǎn)路橋門機(jī)及相關(guān)起重設(shè)備的綜合性廠家，生產(chǎn)的路橋門機(jī)主要用于設(shè)公路橋梁及以下跨度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁片等。

　　路橋門機(jī)屬于單臂簡支型起重機(jī)，可架設(shè)梁片很大跨度為40米，很大額定荷載小于等于168t，且實(shí)現(xiàn)全幅機(jī)械橫移梁片，達(dá)到一次落梁到位，特別是在鐵路架梁行業(yè)中，具有常規(guī)鐵路橋機(jī)的優(yōu)勢。具體特點(diǎn)如下：

　　1、各部分電器操作、控制及液壓件均具備防風(fēng)、防雨和防塵功能。

　　2、該機(jī)設(shè)計(jì)緊湊、維修方便。

　　3、各結(jié)構(gòu)件均有吊裝平衡的吊孔和吊環(huán)，能夠有效保障吊裝安全。

　　綜上所述的幾點(diǎn)就是我們今天為大家分享的相關(guān)事項(xiàng)了，如果您還有其他的疑問或者是建議歡迎和我們聯(lián)系，我們會(huì)為您提供服務(wù)或者是建議！

路橋門機(jī)是一款經(jīng)常出現(xiàn)在碼頭、鐵路貨站、露天貯料場等地方常用的設(shè)備，它的出現(xiàn)就是能力的體現(xiàn)，它的承載能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)也十分的緊湊，因此通用性也非常的強(qiáng)。雖然您經(jīng)?？吹铰窐蜷T機(jī)，但是您知道其設(shè)備部位認(rèn)知的嗎？懸臂梁的作用可使起重小車在主梁上的走行距離延長，擴(kuò)大作業(yè)范圍。下面就由河南省路港起重機(jī)有限公司為您詳細(xì)的講解一下其設(shè)備吧。

　　小車運(yùn)行速度：小車額定運(yùn)行速度是指小車在規(guī)定的作業(yè)工況下，帶著額定起重量逆風(fēng)運(yùn)行時(shí)的很高線速度，分為滿載運(yùn)行速度和空載運(yùn)行速度。小車的運(yùn)行速度決定裝卸效率，速度快，裝卸效率也會(huì)提高，但速度過快，會(huì)增加路橋龍門起重機(jī)的振動(dòng)和集裝箱吊具的搖晃程度，使得需要更多的停擺時(shí)間，反而降低了裝卸效率。因而，小車滿載速度為80m/min，空載速度為120m/min。而大車的運(yùn)行速度不能夠太慢，否則互出現(xiàn)裝卸效率的降低，將其速度控制在80m/min是好的。基礎(chǔ)夯實(shí)的長度應(yīng)與軌道的輔設(shè)長度一致，其地耐力一般為0．2MPa，嚴(yán)禁在未經(jīng)夯實(shí)的部分延伸軌道。

門式起重機(jī)主梁形式

1.單主梁

單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。潤滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤滑脂。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

2. 雙主梁

雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

如何選用門式起重機(jī)

一、門式起重機(jī)的選用

符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。

一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機(jī)。

二、跨度和懸臂長度

門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。