在載貨本事這方面，載貨本領(lǐng)本領(lǐng)無論是同比還是環(huán)比，都具有格外大的特色。福田時代M3在整車尺寸上的數(shù)據(jù)為5995*2029*2360mm，軸距達(dá)到同等領(lǐng)xian的3360mm，一共可以拉4.5噸的貨箱。

就舒適性來說，時代汽車努力將福田時代M3打造成跟家中客廳大沙發(fā)一樣安適，坐在行駛位調(diào)整好我的駕馭坐姿，頭上空間還能剩下將近一拳。幸虧配置了普通坐墊，而且，坐墊傾斜角度適中，采用了更為符合人體力學(xué)的策劃，所以福田時代M3開到凹凸不平的道路時，后橋采用NPR，貨物幾乎沒有抖動?？照{(diào)策劃的也很到位，空調(diào)出風(fēng)口，構(gòu)型也很漂亮，出風(fēng)也很柔和，開空調(diào)也沒有異味。車內(nèi)隔音效果還算好，加上音響的音質(zhì)好。

福田時代M3載貨車：外觀方面沉穩(wěn)大氣，融合許多時髦元素，以60度角觀福田時代M3載貨車側(cè)面，宛如俯沖的一頭豹。前臉的策劃對照的潮流，進(jìn)氣格柵應(yīng)用了大量的鍍鉻材質(zhì)，感覺后視鏡像它的耳朵，可以清楚地“聽”到后方。尾部是溜背的策劃，使整個整車的流線愈加好的呈現(xiàn)出來，驚艷的輪圈構(gòu)型是擊潰買車群體視覺防線的zui后一環(huán)。整體而言，外觀設(shè)計很精妙，看得出策劃人員對細(xì)節(jié)很關(guān)注。

福田時代m3車輛的外觀還是比較好看的，車體寬，側(cè)面修長，所以還是很耐看的。總觀低調(diào)厚重，前臉的策劃又不失年輕化，尤其是大燈實在是太好看鷹眼式策劃，增加了幾分時髦。車尾的處置讓整車的質(zhì)感獲得許多提高，輪胎的策劃也挺好看的，整個整車匹配的萬分和諧?？偟膩碚f，這一代版本比以前都愈加時髦。

車輛的外觀還是比較好看的，車體寬，側(cè)面修長，所以還是很耐看的?？傆^低調(diào)厚重，前臉的策劃又不失年輕化，尤其是大燈實在是太好看鷹眼式策劃，增加了幾分時髦。車尾的處置讓整車的質(zhì)感獲得許多提高，輪胎的策劃也挺好看的，整個整車匹配的萬分和諧?？偟膩碚f，這一代版本比以前都愈加時髦。

在動力數(shù)據(jù)上，福田時代M3載貨車擁有全柴4缸柴油直列引擎，排量是2.3L，驅(qū)動形式為4X2，較大馬力高達(dá)88匹。在蒙沃手動變速箱的作用下，一共具備5個檔位，變道超車行云流水，大體來說動力輸出都很平穩(wěn)。經(jīng)過時代汽車精湛的調(diào)教技藝調(diào)教之后，引擎、底盤、變速箱大三件組成了黃金動力總成。檔位變換連貫，提速線性，超車一氣呵成，滿足了駕駛者對于“操縱趣味”的需求。福田時代M3載貨車的扭矩數(shù)據(jù)是240，較高車速可達(dá)105公里/小時，對于強勁的對手時風(fēng)風(fēng)云來說，福田時代M3載貨車稍占優(yōu)勢，從總體表現(xiàn)上來看，福田時代M3載貨車的動力和操控在同級別車中屬于較高水平。