在工業(yè)鋁型材還沒問世之前，人們大都用鐵制品做為框架。起初，鐵質(zhì)框架遇水易生銹，腐爛，使用時(shí)間不長久。不久不銹鋼鐵制品問世了，它雖然解決了遇水生銹的問題，但是外觀焊接實(shí)在是嚴(yán)重影響了框架的美觀。

    工業(yè)鋁型材的問世，取代了鐵制品在設(shè)備行業(yè)。

    工業(yè)鋁型材采用6063-T5純鋁制造而成，表面引進(jìn)德國先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行噴砂電泳處理。每個(gè)環(huán)節(jié)都層層把關(guān)，保證鋁型材的產(chǎn)品質(zhì)量。從而使工業(yè)鋁型材具有高硬度，耐酸耐堿性強(qiáng)，表面高雅美觀，安裝方便，易拆卸組裝，環(huán)保耐用等優(yōu)點(diǎn)！

    工業(yè)鋁型材機(jī)架連接和鐵機(jī)架連接有什么區(qū)別呢？

    鐵制機(jī)架需要通過焊接的方式連接，焊接后拆卸麻煩，且不能再循環(huán)使用；而工業(yè)鋁型材機(jī)架連接有專業(yè)的配件進(jìn)行連接，只需用螺栓螺母將其鎖緊即可，承載絲毫不差于鐵制機(jī)架，并且可以隨意拆卸組裝，還可進(jìn)行多次使用。

中國工業(yè)鋁型材產(chǎn)業(yè)大有所為

      鐵道車輛輕量化則是實(shí)現(xiàn)高速重載的重要途徑。而一些競爭力強(qiáng)的大型企業(yè)則通過資產(chǎn)重組與優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大生產(chǎn)能力而得到了更大的發(fā)展。鋁無疑是輕量化的材料。高精密、大截面的高附加值工業(yè)鋁型材產(chǎn)品主要用于鐵路貨車及客車、城市軌道交通、汽車、船舶等交通運(yùn)輸領(lǐng)域。隨著工業(yè)鋁型材下游應(yīng)用領(lǐng)域輕量化發(fā)展及低碳環(huán)保經(jīng)濟(jì)的推廣，其以工業(yè)鋁型材為核心，側(cè)重高附加值產(chǎn)品的發(fā)展策略將能持續(xù)提升其在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的市場占有率。

      未來10年將是我國大中城市軌道交通建設(shè)發(fā)展的10年，隨著軌道交通建設(shè)的突飛猛進(jìn)，軌道交通用鋁材也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇?？梢灶A(yù)見，中國工業(yè)鋁型材產(chǎn)業(yè)將在中國蓬勃發(fā)展的軌道交通市場大有所為。