內(nèi)外圈分別上料 → 內(nèi)外圈認(rèn)面/檢測內(nèi)徑和外徑 → 定位退磁/超聲波清洗/噴淋清洗/吹干 →  ECT檢查 → 內(nèi)外圈分選/合套/填球 → 噴淋清洗/吹干 → 裝保持架/鉚合（尼龍保持架） → 定位退磁/超聲波清洗/噴淋清洗/吹干 → 甩干滴油 → 回轉(zhuǎn)靈活性檢查/徑向游隙檢查 → 抽樣檢查臺(tái) → 一次音檢 → 定位退磁/噴淋清洗/吹干 → 甩干 → 注脂/注脂檢查/壓蓋/均脂/力矩檢查/稱重 → 二次音檢 → 激光標(biāo)刻 → 霧化防銹 → 外觀檢查 → 整列 → 包裝（人工） → 入庫

目前，國內(nèi)的球軸承裝配檢測生產(chǎn)線對(duì)深溝球軸承內(nèi)外圈進(jìn)行的檢測普遍采用手工進(jìn)行檢測，手工檢測方式存在著檢測效率低、人為誤差大，同時(shí)也增加了檢測人員的勞動(dòng)強(qiáng)度的缺陷，因此，此種檢測方式難以適應(yīng)現(xiàn)代化規(guī)模生產(chǎn)的需要。一些球軸承裝配檢測生產(chǎn)線易受到軸承套圈質(zhì)量的影響，一旦軸承套圈的檢測效果不好或檢測結(jié)果登記錯(cuò)誤，極易導(dǎo)致裝配的深溝球軸承合格率變低。

球軸承裝配檢測生產(chǎn)線，其特征在于：所述軸承套圈識(shí)別記錄裝置基于無線射頻技術(shù)，所述標(biāo)簽具體為電子標(biāo)簽。球軸承裝配檢測生產(chǎn)線，其特征在于：所述電子標(biāo)簽包括RFID不干膠標(biāo)簽、托盤標(biāo)簽和不干膠標(biāo)簽。球軸承裝配檢測生產(chǎn)線，其特征在于：所述超聲波檢測裝置的超聲波頻率為0.45-10MHz。球軸承裝配生產(chǎn)線,包括軸承外圈上料機(jī),軸承內(nèi)圈上料機(jī),自動(dòng)合套機(jī),自動(dòng)保持架裝配機(jī),超聲波清洗機(jī),甩干機(jī),雙面加脂機(jī)和自動(dòng)壓蓋機(jī),軸承外圈上料機(jī)的結(jié)構(gòu)為,配有超聲波軸承外圈清洗機(jī),軸承內(nèi)圈上料機(jī)不需要更換新的推料板,避免了浪費(fèi),節(jié)省了材料.