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宣城空壓機(jī)報(bào)價(jià)服務(wù)為先【柯勵(lì)森空壓機(jī)】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 14:11  






如何節(jié)省螺桿空壓機(jī)檢修成本費(fèi)?

用戶使用螺桿空壓機(jī)時(shí)都會(huì)抱怨檢修費(fèi)用高,那么如何合理減少空壓機(jī)檢修費(fèi)用呢?要想減少螺桿空壓機(jī)檢修成本費(fèi),只需做到以下幾點(diǎn):

1、把控好機(jī)器設(shè)備零配件備用品的質(zhì)量

機(jī)器設(shè)備零配件備用品的品質(zhì)決定空壓機(jī)的使用期,高質(zhì)量的配件不但能夠增加零配件的使用期還能提升螺桿空壓機(jī)的性能。反過(guò)來(lái)劣質(zhì)的零配件不但不能提高設(shè)備運(yùn)行效率,還會(huì)引起設(shè)備故障,減少螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)軟件的可信性并且非常容易產(chǎn)生安全事故。

2、加強(qiáng)螺桿機(jī)更新和技術(shù)改造

螺桿空壓機(jī)的升級(jí)和新技術(shù)應(yīng)用的改善能夠合理提升空壓機(jī)運(yùn)作系統(tǒng)軟件的可靠性,對(duì)減少螺桿空壓機(jī)檢修費(fèi)有明顯的作用。

3、提升檢修中拆換配件管理

在螺桿空壓機(jī)檢修時(shí)許多客戶常混淆不清,此零配件壞掉卻把彼零配件給更換了,造成難題不僅沒(méi)處理并且還導(dǎo)致了消耗,出現(xiàn)這類狀況的緣故大多數(shù)是欠缺相對(duì)的管理模式。

4、提升機(jī)器設(shè)備管理者的責(zé)任感

隨著螺桿空壓機(jī)使用年限的提高,機(jī)器的故障率也會(huì)隨之增加。這就要求公司的機(jī)器設(shè)備管理者有良好責(zé)任感,充分掌握設(shè)備的使用情況,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排查解決。

綜上,減少螺桿空壓機(jī)檢修費(fèi)用可以從這幾方面入手,選擇質(zhì)量好的設(shè)備,加強(qiáng)設(shè)備的日常管理以及設(shè)備管理人員的技能,只有做好這幾點(diǎn)才能控制住檢修成本。





螺桿空壓機(jī)產(chǎn)生空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的原因

大家知道螺桿空壓機(jī)產(chǎn)生空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的原因嗎?下面我們?yōu)H坊螺桿空壓機(jī)給大家講解一下吧。什么情況會(huì)產(chǎn)生空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?

a、拆下螺桿空壓機(jī) 中的進(jìn)氣管,同時(shí)拆下吸氣閥和排氣閥。

b、打開總進(jìn)水閥門,調(diào)整各冷卻支管的流量,并通過(guò)視水器觀察各水路水流是否暢通,檢查各指示儀表是否正常。

c、啟動(dòng)稀油站輔助油泵,調(diào)整壓力達(dá)到規(guī)定要求。

d、空壓機(jī)的盤車數(shù)轉(zhuǎn),確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)部件無(wú)不正常聲晌及松動(dòng)現(xiàn)象。

e、瞬間啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),檢查空壓機(jī)曲軸轉(zhuǎn)向是否正確。停機(jī)后檢查空壓機(jī)各部件情況。如無(wú)異?,F(xiàn)象后,可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。 f、第二次啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)5min,查各部件有無(wú)過(guò)熱、振動(dòng)異常等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題停機(jī)后應(yīng)查明原因,及時(shí)排除。

g、第三次啟動(dòng)后進(jìn)行空壓機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)口空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般為4小時(shí)。 以上所講的就是螺桿空壓機(jī)產(chǎn)生空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的原因。




?螺桿空壓機(jī)工作原理

螺桿空壓機(jī)工作原理:

目前空壓機(jī)上都采用兩點(diǎn)式控制(上、下限控制)或啟停式控制(小型空氣壓縮機(jī)),也就是當(dāng)壓縮氣體氣缸內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定值上限時(shí),空壓機(jī)通過(guò)本身氣壓或油壓關(guān)閉進(jìn)氣閥,小型空氣壓縮機(jī)則停機(jī)。當(dāng)壓力下降到設(shè)定值下限時(shí),空壓機(jī)打開進(jìn)氣閥,小型空壓機(jī)則又啟動(dòng)。傳統(tǒng)的控制方式容易對(duì)電網(wǎng)造成沖擊,對(duì)空壓機(jī)本身也有一定的損害,當(dāng)用氣量頻繁波動(dòng)時(shí),尤其明顯。

正常工作情況下,空氣被壓縮到儲(chǔ)氣罐。空壓機(jī)各點(diǎn)的檢測(cè)(包括壓縮空氣溫度、壓力,螺桿溫度、冷卻水壓力和溫度以及油壓、油溫等等)和整體控制由主控制單板機(jī)控制。當(dāng)空壓機(jī)出口壓力達(dá)到設(shè)定值上限時(shí),通過(guò)油壓分路閥關(guān)閉進(jìn)氣口,同時(shí)打開內(nèi)循環(huán)管路,作自循環(huán)運(yùn)行。此時(shí)用氣單位繼續(xù)用氣。當(dāng)壓力下降到設(shè)定值下限時(shí),油壓分路閥關(guān)閉循環(huán)管路,打開空氣進(jìn)口,空氣又由過(guò)濾器經(jīng)壓縮到儲(chǔ)氣罐中。在靜態(tài),原起動(dòng)方式(Y-△),及加載、卸載時(shí)對(duì)電網(wǎng)供配電設(shè)備及螺桿都會(huì)造成極大的沖擊。尤其是能源的嚴(yán)重浪費(fèi)。主電機(jī)轉(zhuǎn)速下降,軸功率將下降很多。節(jié)能潛力相當(dāng)大。





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