柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。如今發(fā)電機的應(yīng)用越來越廣泛，那么在使用及操作的過程肯定也是會遇到各種各樣的故障，下面簡單講講柴油發(fā)電機的11種錯誤的操作方法：（1）冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。


新的柴油發(fā)電機組日常維護手段：對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查；每月進行空載，空載時間不超過5分鐘；每季度進行機組滿載試機，并進行功率突變測試；按照機組運行時間更換三濾，而不是定期；清潔改善機房環(huán)境，定期更換三濾；機組更換配件、大修或更換三濾后，必須進行滿載試機加以判斷。通過滿載試機，修正機組的標(biāo)稱的功率，隨時了解機組的實際情況，使客戶在使用運行機組時做到心中有數(shù)，做到安全用電。通過滿載試機，得出機組的各項性能指標(biāo)，判斷機組性能下降的真實原因，為是否更換三濾提供科學(xué)依據(jù)，減少維護成本。通過滿載試機，可以判斷大修后是否能達到預(yù)期目的。通過滿載試機，長時間的滿載測試能有效的去除積炭，延長機組大修的時間，節(jié)約成本。

一、渦輪增壓器的分解

1.維修人員在分解增壓器前，應(yīng)在壓氣機殼體、渦輪殼體與中間殼體上做上裝配位置記號，然后在中間殼體上拆下壓氣機殼體，再用兩個M10螺釘在中間殼體上頂出渦輪殼體。

2.拆下壓氣機的蓋形螺母，再用工具拆下壓氣機葉輪并取下平鍵。

3.取下轉(zhuǎn)子組后，再用兩個M6螺釘在中間殼體上第三名出壓氣機端的氣封板和止推軸承，同時還要取下止推片和推力盤墊片。

4.取出壓氣機端的浮環(huán)和游動片并成對放好，不允許把位置放錯。

5.按照同樣的方法拆下渦輪端的氣封板和氣封環(huán)，并用鉗子拆下渦輪軸承座外側(cè)的彈簧卡環(huán)。

6.用同樣的方法取出渦輪端的游動片和浮環(huán)并按拆下的順序放好。