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這5種橋梁有什么區(qū)別?
1.剛構(gòu)橋主要結(jié)構(gòu)使抄用剛性構(gòu)件,采用剛性連接。
2.鋼構(gòu)橋,同鋼架橋。顧名思義主要結(jié)構(gòu)使用鋼材材料。
3.剛架橋,是指一種剛架橋是一種介于梁與拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系,它是由受彎的上部梁(或板)結(jié)構(gòu)與承壓的下部柱(或墩)整體結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)。
4.桁架橋,梁橋一般是由兩片主桁架和縱向聯(lián)結(jié)系及橫向聯(lián)結(jié)系組成空間結(jié)構(gòu)。
這幾種橋梁分類方法不同,只是叫法相似。有的是以材料分類,有的以結(jié)構(gòu)分類等,例如,懸索橋、斜拉橋、連續(xù)橋以結(jié)構(gòu)形式分類,人行橋,公路橋是按使用方法分類。
?鋼結(jié)構(gòu)油漆防腐具有美麗的外觀,簡(jiǎn)單的涂裝工藝
鋼結(jié)構(gòu)油漆防腐具有美麗的外觀,簡(jiǎn)單的涂裝工藝,多年來一直被廣泛采用。我們也應(yīng)該知道貝雷片廣泛應(yīng)用于,戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程,是我國(guó)應(yīng)用為廣泛的組裝式橋梁。隨著涂裝工藝的發(fā)展,重防腐涂裝成為鋼橋防腐的主流。在重防腐涂料中,無論是國(guó)外油漆,還是國(guó)內(nèi)品牌油漆,其防腐涂裝工藝和涂料品種都非常相似,即涂裝工藝由底漆、中間漆和面漆組成的多層涂裝體系;油漆品種均為環(huán)氧(無機(jī))富鋅底漆、環(huán)氧云母氧化鐵中間漆和環(huán)氧聚氨酯或環(huán)氧各色面漆或氯化橡膠面漆等組成。
其作用機(jī)理為:①屏蔽作用:油漆涂層將鋼鐵與腐蝕環(huán)境機(jī)械隔離開。②鈍化緩蝕作用:油漆涂裝體系中,道車間底漆對(duì)鋼鐵有鈍化緩蝕作用,增加油漆層附著力,防腐作用很微弱。③陰極保護(hù)作用:防腐底漆中如添加(如富鋅底漆),對(duì)鋼鐵提供陰極保護(hù)。
?貝雷梁正橋的拼裝技巧貝雷梁導(dǎo)梁的拼裝要求
貝雷梁正橋的拼裝:?jiǎn)闻艈螌诱龢虻钠囱b與導(dǎo)梁拼裝基本相同,所不同的是在節(jié)桁架前豎桿后、中豎桿前、后豎桿前各安裝1根橫梁,其后在每節(jié)桁架中豎桿和后豎桿前面各安裝1根橫梁。正常情況下,預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)比非預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)采用單次張拉時(shí)可節(jié)約鋼材10%~20%,多次張拉時(shí)可節(jié)約鋼材20%~40%。每節(jié)桁架都設(shè)置1對(duì)抗風(fēng)拉桿,端豎桿橫梁上設(shè)置斜撐。 雙排單層橋梁的拼裝程序,節(jié)與其余各節(jié)略有不同。在橋梁推出過程中,由于導(dǎo)梁自身重量產(chǎn)生撓度和對(duì)岸高于推出岸,使導(dǎo)梁低于對(duì)岸搖滾無法搭上,貝雷梁必須在導(dǎo)梁下弦適當(dāng)位置安裝下弦接頭,用銷子連接起來,使導(dǎo)梁前端翹起,獲得一定的抬高度,以保證順利搭上對(duì)岸搖滾。
在安裝有下弦接頭的前端,只能安裝4節(jié)導(dǎo)梁,如滿足不了需要,可增加下弦接頭數(shù)量。滾輪設(shè)置完畢后,便可在推出岸平滾上面進(jìn)行桁架的拼裝。通常先拼裝導(dǎo)梁,再拼裝正橋。轉(zhuǎn)體施工:橋梁轉(zhuǎn)體施工是本世紀(jì)40年代以后發(fā)展起來的一種架橋工藝。貝雷梁導(dǎo)梁的拼裝:按照確定的導(dǎo)梁節(jié)數(shù)進(jìn)行拼裝。導(dǎo)梁一般不設(shè)加強(qiáng)弦桿,在每節(jié)桁架前端豎桿后面安置1根橫梁。當(dāng)橋梁跨徑長(zhǎng)度在30米以下時(shí),在奇數(shù)節(jié)(1、3、5……)的橫梁上裝斜撐,而在偶數(shù)節(jié)(2、4、6……)裝抗風(fēng)拉桿;當(dāng)橋梁跨徑在30米以上時(shí),每節(jié)導(dǎo)梁都應(yīng)裝斜撐和抗風(fēng)拉桿。多排桁架的導(dǎo)梁必須裝支撐架和聯(lián)板。豎起桁架:桁架1、2組各抬1片桁架對(duì)齊豎放在推出岸搖滾上,桁架的陰、陽頭方向應(yīng)一致。由于滾輪的間距為6米,桁架只有3米長(zhǎng),因此,桁架的一端放置在搖滾上,另一端放在臨時(shí)墊木上。
?貝雷梁桁架搭建技巧
貝雷梁,它是用貝雷架組裝成的桁梁,貝雷架之間多以發(fā)窗為連接構(gòu)件,用螺栓固定。
用途:因?yàn)榧茉O(shè)迅速,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),戰(zhàn)時(shí)多用于河道、斷崖處架設(shè)簡(jiǎn)易橋梁,現(xiàn)多用于工程施工,如龍門吊,施工平臺(tái),工程便道橋梁等。
特點(diǎn):貝雷梁方便快捷,在很多跨公路,跨河道的連續(xù)現(xiàn)澆梁中,為支架提供了前提條件。在掛籃,高速公路跨河施工中,也可以為施工提供便道,增加施工的快捷與方便。有加強(qiáng)弦桿的橋梁拼裝:有加強(qiáng)弦桿的橋梁是指桁架上、下弦桿增設(shè)加強(qiáng)弦桿,其結(jié)構(gòu)和連接部位,與非加強(qiáng)橋梁基本相同,不同的只是除首、尾節(jié)外,全橋中間各桁架的上、下弦都增設(shè)加強(qiáng)弦桿。有加強(qiáng)弦桿的橋梁拼裝:有加強(qiáng)弦桿的橋梁是指桁架上、下弦桿增設(shè)加強(qiáng)弦桿,其結(jié)構(gòu)和連接部位,與非加強(qiáng)橋梁基本相同,不同的只是除首、尾節(jié)外,全橋中間各桁架的上、下弦都增設(shè)加強(qiáng)弦桿。加強(qiáng)弦桿與桁架的連接用弦桿螺栓,各加強(qiáng)弦桿之間用桁架銷子連接。為防止橋梁在推進(jìn)過程中受阻,在橋梁兩端下弦未設(shè)加強(qiáng)弦桿的桁架處,安裝斜面弦桿。 在雙排或三排的加強(qiáng)橋梁中,排與第二排桁架之間頂面的支撐架,裝在加強(qiáng)弦桿之上。而連接支撐架與加強(qiáng)弦桿的撐架螺栓,必須在加強(qiáng)弦桿與桁架連接之前,預(yù)先安裝在加強(qiáng)弦桿上,否則裝支撐架時(shí)螺栓將無法插入。