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發(fā)布時(shí)間:2021-06-09 06:37  






了解內(nèi)燃叉車(chē)的可靠性:發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管采用高位獨(dú)立通道。有效防止灰塵吸入。護(hù)頂架后腿加粗增加了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,減少進(jìn)氣阻力。使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。大容量鋁質(zhì)管帶式散熱器、優(yōu)化的散熱通道,進(jìn)一步提高整車(chē)的散熱能力。XF系列8-10噸內(nèi)燃叉車(chē)的詳細(xì)介紹全新的XF系列融合了杭叉(HANGCHA)30年叉車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)和的叉車(chē)技術(shù),從而在節(jié)能、環(huán)保、舒適、可靠、安全等方面表現(xiàn)出色。確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。

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XF系列8-10噸內(nèi)燃叉車(chē)的詳細(xì)介紹

全新的XF系列融合了杭叉(HANGCHA) 30年叉車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)和的叉車(chē)技術(shù),從而在節(jié)能、環(huán)保、舒適、可靠、安全等方面表現(xiàn)出色。

負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、節(jié)能燈光系統(tǒng)、低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的噪音振動(dòng)控制技術(shù)、全新的操控系統(tǒng),這些新技術(shù)的采用將為您的工作提供更高的效率和更低的成本。



內(nèi)燃叉車(chē):交流配置,交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)+直流油泵電機(jī);任何一個(gè)小細(xì)節(jié)的錯(cuò)誤都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),所以維修發(fā)動(dòng)機(jī)這種事情當(dāng)然需要經(jīng)驗(yàn)豐富的人員去操作,切不可盲目動(dòng)手。使得整機(jī)性能更高,電瓶使用時(shí)間更長(zhǎng)。采用先進(jìn)的美國(guó)Kollmorgen二合一控制器,性能先進(jìn)可靠,美國(guó)進(jìn)口。驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱為國(guó)產(chǎn)部件;整車(chē)接觸器少,大大節(jié)省維修保養(yǎng)費(fèi)用。高頻MOSFET集成控制器行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn),調(diào)速性能優(yōu)越,具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能,使操作更有效、更安全舒適。





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