新電聯(lián)電器叉車充電器產(chǎn)品簡單介紹：

工頻：叉車充電器老牌生產(chǎn)企業(yè)，目前市場占有率很高，性能穩(wěn)定，故障率低，缺陷就是充電效率不是很高。

高頻：奧蒂充電器有二十余年軍1工充電器制造經(jīng)驗。除具有普通充電機擁有的功能外，還具有獨特的：超低頻復(fù)合脈沖充電，溫度自動補償、蓄電池溫升低、冶療修復(fù)等功能。能有效保護蓄電池，延長蓄電池的使用壽命。

充電效率測試比較：一般工頻實際充電效率在65-70%，高頻可達90%

什么是充電機

高頻機與工頻機比較而言:尺寸小、重量輕、運行(運行成本低)、噪音低,適合于辦公場所,性價比高(同等功率下,價格低),對空間、環(huán)境影響小,相對而言,高頻充電機 對復(fù)印機、激光打印機和電動機引起的沖擊(SPIKE)和暫態(tài)響應(yīng)(TRANSIENT)易受影響,由于工頻機的變壓器把市電與負(fù)載隔離,對市電惡劣的環(huán)境下,工頻機比高頻機能提供更安全和可靠的保護,在某些場合如醫(yī)1療等,要求充電機有隔離裝置,因此,對工業(yè)、交通等應(yīng)用,工頻機是較好的選擇.兩者的選擇要根據(jù)客戶的不同、安裝環(huán)境、負(fù)載情況等條件權(quán)衡考慮。如今，因為高頻充電機的優(yōu)勢比較明顯，價格相對工頻的低，技術(shù)工藝也越來越完善，市場認(rèn)可度非常高，已經(jīng)成為了充電器行業(yè)的發(fā)展趨勢。

叉車蓄電池是依托2V的單體串連構(gòu)成,夾雜更增強的電流,從而到達驅(qū)動叉車行駛的目標(biāo).單體在早期是采納管式極板組合,初充電爭兩個階段中止:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡、單格電壓升到2.3~2.4V為止;而后將電流降為1/2初充電電流,持續(xù)充到電解液放出猛烈的氣泡比征以及電壓延續(xù)3H穩(wěn)固穩(wěn)定為止.全副充電時間約為45~65H,充電進程中應(yīng)常丈量電解液溫度用電流減半、中止充電或許冷卻的辦法,將溫度控制在35~40度,初充電終了時,若電解液比重區(qū)別規(guī)則,使用蒸餾水或許比重為1.4的電解液中止調(diào)解.調(diào)解后再充電2H,直至比重合乎規(guī)則時為止.別的叉車蓄電池不能適度放電,適度充電或許者放電都對于電池自身壽命影響,新蓄電池次充電后常常達不到容量,應(yīng)中止放電輪回.用20HH時放電率放電(即用額外容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V為止),而后再彌補充電電流短缺,通過一次充、放電輪回若容量仍低于額外容量的百分之九十時,應(yīng)再中止一次充、放電輪回,叉車電池單體往后在使用存在不平衡的形態(tài),要親密反省,否則電池續(xù)航才能降落很快的.