一代泵送技術(shù)：電控?fù)Q向技術(shù)，PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。機(jī)器組裝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，但電氣控制復(fù)雜，故障率與維護(hù)成本極高，很易耽誤工程進(jìn)度是大的弊端。

    二代泵送技術(shù)：液壓換向技術(shù)，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號(hào)的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向。

    1、混凝土泵送、S管分配無(wú)需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品的使用壽命大大提高。

    2、全液控技術(shù)輸送泵，沒(méi)有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒(méi)有PLC、沒(méi)有氮?dú)鈨?chǔ)氣罐、水箱處沒(méi)有接近開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本大大降低。

   混凝土輸送泵的主要性能特點(diǎn)：

    1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng)，主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立，使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元器件壽命長(zhǎng)，可靠性更高，同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。

    2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。

    3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù)，同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí)，油泵壓力切斷自動(dòng)開(kāi)啟。

    4. 擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置，從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效。

    5. 泵組及閥均采用世界品牌、更合理、更可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

    6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。

    7. 泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。

    8. 采用吸油及回油過(guò)濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。

    9. 液壓管全套采用膠管。

混凝土輸送泵使用前的準(zhǔn)備工作

1、關(guān)于S管，各部位完好、清潔，確保緊固件銜接牢靠。

2、關(guān)于水箱，將水箱注滿清潔的水，無(wú)明顯的滲漏情況，如果發(fā)現(xiàn)泄露要及時(shí)查看漏水原因并作處理。

3、關(guān)于料斗，料斗內(nèi)應(yīng)該保持清洗潔凈，無(wú)混凝土殘?jiān)?拌和葉片應(yīng)緊固、無(wú)損壞或變形。

4、關(guān)于液壓油，油位適當(dāng)、油質(zhì)好。

5、關(guān)于液壓體系的外觀，各泵、油馬達(dá)、閥件應(yīng)符合要求，與油管銜接結(jié)實(shí)，密封良好;在滾動(dòng)聯(lián)軸器使各個(gè)泵都旋轉(zhuǎn)時(shí)，無(wú)卡阻、無(wú)反常動(dòng)靜;手動(dòng)換向閥應(yīng)動(dòng)作靈敏、定位牢靠。

6、關(guān)于電氣設(shè)備，各開(kāi)關(guān)應(yīng)處于規(guī)則狀況之下。

7、關(guān)于混凝土輸送管道，應(yīng)查看每根管子，確保輸送管內(nèi)部應(yīng)清潔、光滑，外觀無(wú)裂縫或變形;卡箍及螺絲應(yīng)緊固、清潔，卡箍中的橡膠密封圈應(yīng)完好、有彈性，無(wú)混凝土干渣;管道鋪設(shè)應(yīng)盡量平緩、結(jié)實(shí)，支座結(jié)實(shí)、牢靠，不接觸容易損壞管件的尖銳物。