潤(rùn)滑油批發(fā)價(jià)格/潤(rùn)滑油粘度選擇/

    更換新機(jī)油；在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。在冬季更換機(jī)油時(shí)，用戶可以根據(jù)機(jī)油的標(biāo)號(hào)來(lái)判斷，目前絕大多數(shù)機(jī)油采用SAE（美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)）等級(jí)標(biāo)識(shí)粘度，例如：SAE 15W-40，其中“W”表示winter(冬季)，“W”前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油越稀，低溫流動(dòng)性越好，顧冷啟動(dòng)能力越好。

潤(rùn)滑油批發(fā)價(jià)格/潤(rùn)滑油粘度選擇/

    我國(guó)北方地區(qū)冬天的氣溫比較低，以北京為例，建議使用標(biāo)號(hào)為“10W”或“15W”的機(jī)油。車主可結(jié)合自身當(dāng)?shù)氐奶鞖鉅顩r，合理選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油使用，另車主應(yīng)提前檢查車內(nèi)機(jī)油量，機(jī)油不足很容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)的異常磨損。

潤(rùn)滑油保質(zhì)期/潤(rùn)滑油廠家批發(fā)/潤(rùn)滑油廠家代理

    機(jī)油壓力低？一個(gè)市場(chǎng)要做強(qiáng)做大，廠家一定會(huì)投人、投資金、投宣傳、投促銷力度。不要再冤枉潤(rùn)滑油了！相信所有的柴油機(jī)用戶都知道，機(jī)油壓力低是很嚴(yán)重的異常故障。不僅無(wú)法正常開(kāi)工，而且還有可能對(duì)設(shè)備造成損壞。絕大多數(shù)的客戶反應(yīng)會(huì)是機(jī)油有問(wèn)題。然而，經(jīng)過(guò)種種排查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致壓力低的原因卻是設(shè)備本身。今天就來(lái)說(shuō)一說(shuō)影響柴油機(jī)壓力低的因素有哪些？

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機(jī)油油量不足

      如果機(jī)油油量不足，會(huì)使機(jī)油泵的泵油量減小或者因進(jìn)入空氣而泵不上油，使機(jī)油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會(huì)由于潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此，應(yīng)在每天工作之前檢查油底殼中的油位，保證油位的正常，不足時(shí)應(yīng)添加同一廠家生產(chǎn)的同一型號(hào)的機(jī)油。

汽車潤(rùn)滑油分類/潤(rùn)滑油品牌批發(fā)/合成潤(rùn)滑油

　　礦物油。目前市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機(jī)油是蕞高等級(jí)的。礦物油相對(duì)合成油而言，在基礎(chǔ)油強(qiáng)度較薄弱，需要用相對(duì)于合成油較大的黏度才能達(dá)到高負(fù)荷時(shí)的潤(rùn)滑需求。

汽車潤(rùn)滑油分類/潤(rùn)滑油品牌批發(fā)/合成潤(rùn)滑油

　　全合成機(jī)油。怎么做潤(rùn)滑油代理/潤(rùn)滑油代理/潤(rùn)滑油代理?xiàng)l件什么叫整合廠家的資源，一個(gè)潤(rùn)滑油代理商要做強(qiáng)做大，一定要取得潤(rùn)滑油廠家資源的支持，并且能夠有效的利用，尤其是有一定實(shí)力廠家的資源。通俗來(lái)講就是把礦物基礎(chǔ)油用酯類或聚烯類來(lái)取代，再和添加劑摻配，就是全合成機(jī)油，一般全合成機(jī)油的桶上面都會(huì)標(biāo)注字樣。合成機(jī)油有穩(wěn)定性好，持久性好的特點(diǎn)，所以一般而言使用全合成機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期可以延長(zhǎng)到7500-10000公里

　　半合成機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí)產(chǎn)生的酸性氣體會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。半合成機(jī)油是國(guó)際三類基礎(chǔ)油調(diào)制而成的潤(rùn)滑油，是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，它是由礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以4：6的關(guān)系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過(guò)渡產(chǎn)品。