冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經(jīng)多道冷軋減徑，一道壓肋并經(jīng)消除內(nèi)應(yīng)力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。1968年德國、荷蘭、比利時(shí)研制成功，1973年起在歐洲（德國、奧地利、意大利、美國、英國等）就得到了大量發(fā)展應(yīng)用。先進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)冷軋帶肋鋼筋的表面不應(yīng)有裂紋、折疊、結(jié)疤、壓痕、機(jī)械損傷或其它影響使用的缺陷。并有國家標(biāo)準(zhǔn)。鋼的牌號簡稱鋼號，是對每一種具體鋼產(chǎn)品所取的名稱，是人們了解鋼的一種共同語言。

新型冷軋?jiān)O(shè)備成品生產(chǎn)線在2008年在安陽順利投產(chǎn)，與之對應(yīng)的GB13788-2008 國家標(biāo)準(zhǔn)也與此時(shí)正式發(fā)布。新型冷軋帶肋鋼筋不同于過去冷軋帶肋鋼筋，新品鋼筋生產(chǎn)線有回火處理，使產(chǎn)品強(qiáng)度，延展性和屈服點(diǎn)都增加了。鋼筋現(xiàn)如今被廣泛應(yīng)用于任何建筑上，為人類的進(jìn)步取得了更好的證據(jù)，也是現(xiàn)如今對鋼筋的質(zhì)量的考察構(gòu)件按配筋率配筋時(shí)，按（等面積）原則代換鋼筋。新型生產(chǎn)線出廠的鋼筋，其強(qiáng)度已達(dá)到550MPa。冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經(jīng)多道冷軋減徑，一道壓肋并經(jīng)消除內(nèi)應(yīng)力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。

每盤(捆)鋼筋應(yīng)均勻捆扎不少于3道，端頭應(yīng)彎人盤內(nèi)。鋼筋應(yīng)軋上明顯的鋼筋牌號標(biāo)志，標(biāo)志間距為橫肋間距的二倍，標(biāo)志間距內(nèi)的一條橫肋取消，鋼筋還可軋上廠名或廠標(biāo)。冷軋帶肋鋼筋安裝綁扎中，重點(diǎn)控制了冷軋帶肋鋼筋的錨固長度、間距及保護(hù)層厚度，采取的措施是：先在模板上彈出冷軋帶肋鋼筋縱橫向位置線，然后安放冷軋帶肋鋼筋。每盤(捆)鋼筋應(yīng)掛有不少于二個(gè)標(biāo)牌，注明生產(chǎn)廠、生產(chǎn)日期、鋼筋牌號和規(guī)格。冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經(jīng)多道冷軋減徑，一道壓肋并經(jīng)消除內(nèi)應(yīng)力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。