R系列斜齒輪減速機產(chǎn)品概述：

經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了減速電機產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

性能特點：

1、小偏置輸出，結(jié)構(gòu)緊湊，大限度利用箱體空間，二級、三級在同一箱體內(nèi)。

2、采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強度和軸承壽命。

3、安裝方式：底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭，易于選擇。

4、實心軸輸出，平均效率是二級96%、三級94%、R/R 組合平均效率85%。

5、專為攪拌設(shè)計的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。

結(jié)構(gòu)形式：

R：軸伸式底腳安裝  

RF：法蘭安裝

R…F：底腳法蘭安裝  

RM: 法蘭安裝帶加長軸承箱

RX：單級底腳安裝    

RXF：單級法蘭安裝

R系列斜齒輪減速機,包括一個箱體,箱體上蓋設(shè)一個箱蓋,R系列斜齒輪減速機還包括一個設(shè)置在箱體內(nèi)的輸入軸以及一端伸出箱體外的輸出軸,輸入軸與輸出軸之間通過一個中間軸系傳動連接,中間軸系包括一個與輸入軸傳動連接的傳動軸,一個位于傳動軸下方并受傳動軸傳動連接的第二傳動齒輪軸,本實用新型的有益效果在于:輸出軸與輸入軸在水平方向偏置布置,輸出軸與傳動軸在水平方向上偏置設(shè)置,使得減速機的布置上結(jié)構(gòu)緊湊,能大限度利用箱體空間;采用整體式鑄造箱體,并在箱體內(nèi)部設(shè)置加強隔層箱體,提升了箱體的結(jié)構(gòu)剛度,實心軸輸出,能承載較大的軸向力,徑向力.

R系列斜齒輪減速機輸出軸為半軸的減速機軸封改進：帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數(shù)設(shè)備的減速機輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機解體，拆下聯(lián)軸器，取出減速機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側(cè)車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側(cè)向里。回裝時，如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35 mm以上，則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序