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珀金斯發(fā)電機(jī)功率下降,排氣管冒黑煙,增壓器渦輪發(fā)熱。此種情況一般是空氣濾清器嚴(yán)重堵塞所致,拆下空氣濾清器便可證實(shí)。
突然增大負(fù)荷時(shí),排氣管冒黑煙,頻率下降。此種情況~般是柴油濾清器嚴(yán)重堵塞所致,此時(shí)觀察柴油機(jī)回油管無(wú)回油。
以上是用戶在使用珀金斯發(fā)電機(jī)中經(jīng)常遇見(jiàn)的問(wèn)題。希望用戶能有所了解,在遇到以上發(fā)電機(jī)組故障的時(shí)候不必驚慌。要及時(shí)的找出原因,及時(shí)的排除故障,保證機(jī)組的正常運(yùn)行。
運(yùn)行中的珀金斯發(fā)電機(jī)組會(huì)由于零部件的摩擦出現(xiàn)溫度過(guò)高的現(xiàn)象,我們應(yīng)該如何避免出現(xiàn)這樣的情況呢?注意以下的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)。華全動(dòng)力做出介紹。
保持冷卻液量充足:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí),冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的較高和低標(biāo)志之間,如果液面低于膨脹水箱的低標(biāo)志時(shí),應(yīng)及時(shí)添加。注意,膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿,應(yīng)該留有膨脹余地。
柴油機(jī)的燃油系一旦有空氣進(jìn)入,輕則發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),重則可能拋錨于路中,尷尬難堪。下面以常見(jiàn)的柱塞泵燃油供給系統(tǒng)為例,將對(duì)油路中有空氣的各種現(xiàn)象予以系統(tǒng)分析,并確定各種排除方法。
柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分。低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路,高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統(tǒng)中,高壓油路不會(huì)有空氣滲入,有漏點(diǎn)存在,只會(huì)導(dǎo)致燃油的泄漏,想辦法堵住漏點(diǎn)即可。下面重點(diǎn)談一下低壓油路中存在的漏點(diǎn)問(wèn)題。