喀什地區(qū)雙向滑移固定鋼支座現(xiàn)貨直發(fā)廠家供應(yīng)「衡水萬鴻」

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發(fā)布時(shí)間：2021-10-15 04:26

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視頻作者：衡水萬鴻減震器材科技有限公司

鋼結(jié)構(gòu)支座

鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能

　　1、可承受豎向載荷；

　　2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)；

　　3、具有抗水平力的性能，保證水平時(shí)結(jié)構(gòu)不脫落；

　　4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求；

　　5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求；

　　6、減震支座具有良好的減震性能；

　　7、支座通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻；球冠襯板是球型支座的核心

　　8、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。

支座加工時(shí)，下列部位補(bǔ)習(xí)加工精度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要

平面聚四氟乙烯板和球型鋼襯板的公差配合

　　球面聚四氟乙烯板和下支座板的公差配合。

　　GD固定支座下下支座板的公差配合。

　　ZX縱向活動支座上支座板則向檔條的焊縫高度及焊接質(zhì)量保證

　　支座組裝應(yīng)注意下列事項(xiàng)

　　支座滑動面（不銹鋼板或鍍鉻球面與聚四氟乙烯板的接觸面）必須清潔，在組裝時(shí)應(yīng)用酒精或擦去不銹鋼板及聚四氟乙烯板表面的灰塵及污濁，并涂滿295硅脂潤滑。

　　支座組裝后應(yīng)立即安裝上下支座的連接板，支座可根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移。

　　支座組裝后的高度誤差不大于正負(fù)2mm

　　支座組裝后外露鋼件部分涂裝漆及面漆防銹（不銹鋼滑動面除外）

單向活動型球鉸鋼支座

單向活動型球鉸鋼支座設(shè)計(jì)基本原理

　　1,上部結(jié)構(gòu)受力后的運(yùn)動——平面運(yùn)動。

　　其運(yùn)動方程取決于荷載方程：剪力方程

　　彎矩方程；轉(zhuǎn)角方程

　　上部結(jié)構(gòu)的變形直接與荷載q(x)有關(guān),也就是說與上部結(jié)構(gòu)的內(nèi)力有關(guān)。要求得變形計(jì)算公式,須綜合考慮幾何,物理和靜力學(xué)三個(gè)方面來解決。

　　1,幾何方面：（各變形之間的關(guān)系）中性層纖維與轉(zhuǎn)角的關(guān)系為：

　　dθ=dx/ρ;可見曲率半徑ρ和轉(zhuǎn)角θ有關(guān),即和荷載方程q(x)有關(guān)。且隨荷載q(x)改變而改變,因此上部結(jié)構(gòu)在靜荷載作用下的變形運(yùn)動為平面運(yùn)動。

　　公式中：E-材料彈性模量；-曲率半徑；A-截面積；I-截面慣性矩。

　　2.物理方面：（本構(gòu)關(guān)系）荷載產(chǎn)生的應(yīng)力與變形（應(yīng)變）的關(guān)系,

　　3.靜力學(xué)方面：(xz平面內(nèi)的外力矩)和自動滿足,因?yàn)榻孛嬷灰幸粋€(gè)對稱軸即可,其力矩必為零。中性層的曲率半徑為：至于支座的設(shè)計(jì)應(yīng)該滿足上,下部結(jié)構(gòu)之間相對轉(zhuǎn)動的要求。

支座的設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)和結(jié)構(gòu)計(jì)算模型相一致。否則轉(zhuǎn)動不靈活,或根本轉(zhuǎn)不動。如硬要轉(zhuǎn)動勢必磨損嚴(yán)重。造成研軸,切軸現(xiàn)象。這就是許多支座產(chǎn)生的問題。

但經(jīng)常是上部結(jié)構(gòu)出問題。因?yàn)橹ё陌踩却?而上部結(jié)構(gòu)安全度較低,是根據(jù)規(guī)范一點(diǎn)一點(diǎn)摳出來,將規(guī)范政策用足,支座設(shè)計(jì)又沒考慮結(jié)構(gòu)的力學(xué)分析模型。故實(shí)際上理論計(jì)算結(jié)果與實(shí)際不符。首先上部結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞,殊不知是支座設(shè)計(jì)不合理造成的。

抗震球鉸鋼支座

抗震球鉸鋼支座的位移，是由上支座滑板與平面四氟板之間滑動來實(shí)現(xiàn)，通過在上支座滑板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的位移方向，可制成單向活動支座和固定支座。

抗震球鉸鋼支座豎向轉(zhuǎn)角，是由求面板與球面四氟板之間的滑動來實(shí)現(xiàn)的。通常猶豫支座的轉(zhuǎn)動中心與上部轉(zhuǎn)動中心不重合，因此在上支座板與平面四氟板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相應(yīng)位置，球面轉(zhuǎn)動方向可以與平面滑動方向一致或相反。如果兩轉(zhuǎn)動中心重合，則平面上就不會發(fā)生滑動。支座轉(zhuǎn)動時(shí)，首先是發(fā)生在球形板與球面四氟板處，然后才在平面四氟板上發(fā)生滑動，因此球形支座特別適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。