一體式減速機生產(chǎn)商結(jié)構(gòu)特點

一體式減速機生產(chǎn)商結(jié)構(gòu)特點：

◆ 高度的模塊化設(shè)計。

◆ 承載能力強,傳動平穩(wěn),噪音低。

◆ 密封性能好,適用工況更廣泛。

◆ 一體式減速機生產(chǎn)商傳動,節(jié)約能源。

◆ 性價比高,維護少。

對于機器人減速器，日本具備優(yōu)勢，目前全球機器人行業(yè)75%的精密減速機被日本的Nabtesco和HarmonicDrive兩家壟斷（業(yè)界俗稱RV減速機和諧波減速機），包括ABB、FANUC、KUKA等國際主流機器人廠商的減速器均由上述兩家公司提供。其中HarmonicDrive在工業(yè)機器人關(guān)節(jié)領(lǐng)域擁有15%的市場占有率。

一體式減速機生產(chǎn)商漏油原因分析

一體式減速機生產(chǎn)商是新穎減速傳動裝置。采用化，模塊組合體系先進的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)。那么在使用中，斜齒輪減速機出現(xiàn)漏油，是什么原因造成的呢？

漏油原因分析

1、油箱內(nèi)壓力升高 　

在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，使一體式減速機生產(chǎn)商箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。 　

2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理引起漏油 　

如設(shè)計的減速機沒有通風(fēng)罩，減速機無法實現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。 　

3、加油量過多 　

減速機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。 　

4、檢修工藝不當(dāng) 　

一體式減速機生產(chǎn)商在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

簡單了解一體式減速機生產(chǎn)商維護保養(yǎng)

一、 一體式減速機生產(chǎn)商采用460#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，工作環(huán)境溫度為0~40℃。

二、 開始使用100小時后，應(yīng)洗干凈內(nèi)腔換上新的齒輪油，以后每2000小時換油一次。

三、 拆裝一體式減速機生產(chǎn)商時，應(yīng)盡量避免錘擊，以免損壞正常機件。

四、 使用時若發(fā)現(xiàn)軸伸或連接處有滲油現(xiàn)象，應(yīng)及時更換骨架油封等密封件。

齒輪減速機是按國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機，齒輪減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。

淺析一體式減速機生產(chǎn)商的一些常見故障問題

講述一些關(guān)于一體式減速機生產(chǎn)商常見故障方面的知識，并與大家共同探討一下，希望能給廣大客戶朋友們帶來啟發(fā)與幫助，讓大家對減速機有一個深層次的了解。這樣在以后的使用過程中才能發(fā)揮出減速機的作用。        

一、減速機發(fā)熱和漏油

減速機為了前進功率，一般均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材，因為它是滑動磨擦傳動，在作業(yè)過程中，就會發(fā)生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹發(fā)生差異，從而在各協(xié)作面發(fā)生空地，而油液因為溫度的增加變稀，簡略構(gòu)成泄露。

首要原因有四點，一是原料的調(diào)配是不是合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇，增加量是不是準(zhǔn)確，四是設(shè)備質(zhì)量和運用環(huán)境。

二、蝸輪磨損。

蝸輪一般選用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常作業(yè)時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪發(fā)生磨損。一般來說，這種磨損很慢，有些減速機可以運用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是不是準(zhǔn)確，是不是有超負(fù)荷作業(yè)，蝸輪蝸桿的原料，設(shè)備質(zhì)量或運用環(huán)境等原因。

三、傳動小斜齒輪磨損。

一般發(fā)生在立式設(shè)備的減速機上，首要跟潤滑油的增加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式設(shè)備時，很簡略構(gòu)成潤滑油油量缺少，當(dāng)減速機間斷作業(yè)時，電機和減速機間傳動齒輪油丟失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護，發(fā)起或作業(yè)過程中得不到有用的潤滑致使機械磨損乃至損壞。處理方法及時用齒輪箱清潔保護機清潔減速機內(nèi)部。