現(xiàn)在所談論的微細加工指的是微零件加工技術。微零件的界定通常指的是至少有某一方向的尺寸小于100μm，它比常規(guī)的制造技術有著無可比較的應用前景。用該技術制作的微型機器人、微型飛機、微型栗、微型儀器儀表、微型傳感器、集成電路等等，在現(xiàn)代科學技術許多領域都有著出色的應用，他能給許多領域帶來新的拓展和突破，無疑將對我國未來的科技和事業(yè)有著深遠的影響，對世界科技發(fā)展的推動作用也是難以估量的。譬如微型機器人可完成光導纖維的引線、粘接、對接等復雜操作和細小管道、電路的檢測，還可以進行集成芯片生產、裝配等等，僅此就不難窺見微細加工誘人的魅力。而新型高精密沖壓機上應用，沖壓模具的復磨使用壽命達到6-12萬次數。

微細沖壓的一個重要方面是沖小孔，譬如微型機械、微型儀器儀表中就有很多需要沖壓的小孔。故研究小孔沖壓應是微細沖壓的一個極其重要的問題。沖小孔的研究著重于：一是如何減小沖床尺寸；二是如何增大微小凸模的強度和剛度〔這方面除了涉及到制作的材料及加工的技術外，常用的便是增加微小凸模的導向及保護等）。盡管在沖小孔上需要研究的問題還很多，但也取得了不少可喜的成績。有資料表明國外己經開發(fā)的沖壓機床長111mm，寬62mm，高170mm，裝有一個交流伺服電機，可產生3KN的壓力。該壓力機床裝有連續(xù)沖壓模，能實現(xiàn)沖裁和彎曲等。日本東京大學利用一種胃WFDG技術制作了沖壓加工的沖頭與沖模，利用該模具進行微細沖壓，可在50μm的聚酰胺塑料板上沖出寬為40μm的非圓截面微孔。沖壓件的制造質量對整車質量影響非常大，對于轎車和各類客車尤顯重要。

五金沖壓件加工的時候需要注意的設計原則1、設計的五金沖壓件必須滿足產品使用和技術性能，并能便于組裝及修配。2、設計的沖壓件必須有利于提高金屬材料的利用率，減少材料的品種和規(guī)格，盡可能降低材料的消耗。在允許的情況下采用價格低廉的材料，盡可能使零件做到無廢。坐標原點位于前軸中點，沿X、Y、Z軸平行擺設的網絡線以100mm的間距穿過車身，用于明確車身上的所有位置點，借助那些網絡線可明確車身上各個零配件的位置。

設計的沖壓件，在保證能正常使用情況下，盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些，并有利于產品的互換，減少廢品、保證產品質量穩(wěn)定。

設計的沖壓件，應有利于盡可能使用現(xiàn)有設備、工藝裝備以及工藝流程對其進行加工，并有利于沖模使用壽命的延長。

非標零件加工的作用之非標零件加工中心是精度較高數控機床，工件在一次裝夾中便可完成多道工序的加工，同時還備有刀具庫，并且有自動換刀功能。非標零件加工中心能實現(xiàn)三軸或三軸以上的聯(lián)動控制，以保證刀具進行復雜表面的加工。非標零件加工中心除具有直線插補和圓弧插補功能外，還具有各種加工固定循環(huán)、刀具半徑自動補償、刀具長度自動補償、加工過程圖形顯示、人機對話、故障自動診斷、離線編程等功能。但是，沖壓加工所使用的模具一般具有專用性，有時一個復雜零件需要數套模具才能加工成形，且模具制造的精度高，技術要求高，是技術密集形產品。