集原來集裝箱還有這用處，一人一狗一頂窗！好想住住

隨著經(jīng)濟步伐的加快，國內(nèi)外的文化差異也越來越小。再往里看，集裝箱里雖然也是雜亂無序的貨物，但由于它已經(jīng)被濃縮成一個很小的單位了，所以擺放這些貨物會容易很多。尤其是在裝修方面，越來越多的國外手藝流入到國內(nèi)，如集裝箱。在國內(nèi)它只發(fā)揮它的本質(zhì)——裝貨物，而在國外它還能用來當做家，并且簡單裝修一番之后，一點也不比建筑差，看完這套案例，我好生羨慕，好想住！

集裝箱，用通俗一點的話來說就是四四方方的鐵皮盒子，或者叫它“盒子房”。正因為通俗才省去了初期很多工程，如地基、砌墻、防潮等，直接進行軟裝即可。

而這里的集裝箱被刷成了藍綠色系、換成玻璃門，進行北歐風裝飾的一步，色彩亮而淡、凈而清。旁邊種一片竹林，不論是隔熱還是觀賞，都是不錯的享受；門前家狗慵懶舒適的躺在樹蔭下，好似暑假里的晌午，靜悄悄的一絲風都沒有，只聽到悶悶的酣睡聲。

門前的小庭院，除了有移動的戶外桌椅之外，還有依據(jù)地面而建的戶外卡座。清晨、夜晚在這里納涼、看書讀報，也未嘗不是一件好事。

集裝箱活動房發(fā)展史

工業(yè)化住宅的興起是從上個世紀30年代美國的工業(yè)化住宅起步的，剛開始作為車房的一個分枝業(yè)務(wù)而存在。臺架式集裝箱沒有水密性，怕水濕的貨物不能裝運，適合裝載形狀不一的貨物。經(jīng)過180年的發(fā)展，現(xiàn)已在全球范圍內(nèi)，以多種市場應(yīng)用和形式在發(fā)展。20世紀50年代，歐洲一些國家掀起住宅工業(yè)化高潮，60年代遍及歐洲各國，并擴展到美國、加拿大、日本等經(jīng)濟發(fā)達國家。歐美與日本市場都經(jīng)歷數(shù)量和質(zhì)量的轉(zhuǎn)變過程，發(fā)展規(guī)模以及行業(yè)集中度都已達到較高水平，租賃業(yè)務(wù)龐大，且高集成度、高舒適度的箱式組合房屋占主導(dǎo)地位。

目前，國外集裝箱活動房的發(fā)展正在向兩個方面轉(zhuǎn)變：一是隨著房屋制造的工業(yè)化，活動房已由臨時性建筑向長性建筑發(fā)展；二是由于活z動房主要生產(chǎn)國如日本、美國和法國等國家的城市化進程已經(jīng)結(jié)束，大規(guī)模建設(shè)高潮期已過，活動房的應(yīng)用范圍由臨建市場向商務(wù)、商業(yè)、旅游別墅等領(lǐng)域拓展，辦公樓、商店、實驗室、工業(yè)廠房、學校、幼兒園、療養(yǎng)院、醫(yī)院、旅游別墅、汽車旅館、酒店、餐廳以及民用住宅等領(lǐng)域越來越多地采用活動房。集裝箱房按照結(jié)構(gòu)分類可分成4種：一、海運集裝箱改造的集裝箱房第二、全新焊接骨架的箱式活動房第三、可拆裝的箱式活動房第四、折疊式集裝箱活動房。

好看的集裝箱建筑

集裝箱建筑目前在國內(nèi)還是屬于比較少見的一種建筑類型，原因可能是地價太貴，大家買不起宅基地玩兒集裝箱，但是先飽飽眼福總是可以的，萬一以后中大獎了也好修一個，呵呵。

首先來說一下集裝箱建筑的特點：

集裝箱本身擁有很高的強度，承受荷載的能力甚至超過一般普通建筑物，并且還具有防腐蝕和一定的防火能力，是您居家旅行必備良品。

造價比傳統(tǒng)建筑更為便宜，且可二次利用，不會產(chǎn)生過多的建筑垃圾。

由于集裝箱本身的尺寸是固定的，所以每一個集裝箱既可以作為單獨的一棟建筑，也可以是組成某一建筑的一個單元模塊，簡化了施工工序，易組裝易拆卸。

集裝箱運輸?shù)姆诸?/p>

集裝箱運輸這么一件平凡到不能再平凡，普通到不能再平通的事，用自己弱小的身軀，做著平凡又偉大的工作，在我們正確使用集裝箱運輸時，更應(yīng)該知道集裝箱運輸?shù)奶攸c，方便我們?nèi)蘸蟾玫氖褂门c修理。

分類

1、按照外部尺寸和質(zhì)量規(guī)格分為國際標準和中國標準兩種。

2、按質(zhì)量可分為：大型，總重在20噸及其以上者；小型，總重在5噸及其以下者；其余為中型。

3、按照材料分為鋁合金、鋼、玻璃鋼三種。

4、按照結(jié)構(gòu)分為折疊與拆裝式、內(nèi)柱式、外柱式和薄殼式。

5、按照用途分為通用與兩大類。